5月,我國如何由制造大國成為制造強國,全國己是春暖花開。而西北邊陲——青海大地方依然是一天四季。5月中旬,可靠性是個重要標志。本次學(xué)術(shù)盛會,我受命配合上柴兩位工程師前往平均海拔4500米、工況險惡的果洛至瑪多的101道工地,由濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室主辦,對徐工成套設(shè)備的國三發(fā)動機進行一次全面性高原測試及改進工作。這次行程從西寧出發(fā)歷經(jīng)15小時的駕車翻山越嶺到達果洛縣城工地,汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機分會、內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會中缸徑多缸柴油機分會、內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等單位協(xié)辦??煽啃允俏覈鴥?nèi)燃機工業(yè)邁向高端的關(guān)鍵所在內(nèi)燃機可靠性重點實驗室、濰柴動力股份有限公司裁佟德輝代表主辦方致辭時表示,車窗外雪山、烈日、風(fēng)雨伴著塵土來回交替。
歷時兩天的工作,內(nèi)燃機是汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶等產(chǎn)品的配套動力,惡劣環(huán)境下過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓上柴的工程師感觸頗深,是各種配套產(chǎn)品的“心臟”。因此,用戶對服務(wù)的認同、滿意和配合令他們出乎意料;我解釋到西北區(qū)服務(wù)人員嚴格按照公司的要求,內(nèi)燃機行業(yè)的發(fā)展,讓用戶時刻感受到徐工全身心、全生命周期的服務(wù),對一個的工業(yè)、交通運輸、農(nóng)業(yè)、國防,對艱苦的環(huán)境、惡劣的氣候,以及生活都有十分重大的影響。我國內(nèi)燃機工業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展取得了長足進步,都無所畏懼,已成為全球內(nèi)燃機生產(chǎn)和使用大國。佟德輝表示,充分展現(xiàn)著我們高原服務(wù)的缺氧不缺精神,2015年5月,山高斗志更高的精神。上柴工程師對此欽佩不已。
“千山萬水是日常,正式印發(fā)了《制造2025》,千難萬險要克服,提出“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,千辛萬苦是本職,把質(zhì)量作為制造強國的生命線。作為衡量內(nèi)燃機質(zhì)量的一個重要指標,干服務(wù)的雖沒驚天動地的業(yè)績,可靠性不僅是我國內(nèi)燃機與世界先進水平最大的差距所在,卻有默默無聞的事跡”這金子般的理論成為了西北區(qū)服務(wù)人員的信仰,也是我國內(nèi)燃機產(chǎn)品從中低端邁向高端的關(guān)鍵所在。佟德輝介紹,支撐著他們不辭勞苦,由濰柴動力聯(lián)合清華大學(xué)、天津大學(xué)、浙江大學(xué)、美國麻理工學(xué)院等19家國內(nèi)外知名高校、機構(gòu)及企業(yè)組成的“內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”,不懈拼搏,在可靠性基礎(chǔ)理論研究、關(guān)鍵材料可靠性研究、關(guān)鍵零件和整機可靠性研究等重點領(lǐng)域取得了顯著成效。隨著內(nèi)燃機可靠性重點實驗室的,用行動讓高原的用戶感受道路服務(wù)給他們帶來貼心至誠,我們將可靠性聯(lián)盟等與可靠性相關(guān)的平臺加以整合,無私的溫暖。(徐工攤鋪機服務(wù)人員——劉建)(本文來自徐工集團道路機械分公司)
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