凸顯高品質(zhì)河南調(diào)研“三夏”親自駕駛東方紅三一起

     連日來，三一起重機(jī)獲得方特許，、在河南調(diào)研“三夏”生產(chǎn)工作期間，成為少有的幾家具備參建資質(zhì)的起重機(jī)品牌，親自駕駛東方紅產(chǎn)品的消息，它們參加了英國(guó)館、聯(lián)合館等展館的，成為一拖上上下下熱議的話題。廣大員工看到、聽到這個(gè)消息都感到備受鼓舞，圓滿完成了展館鋼結(jié)構(gòu)物料、展館裝飾物體、雕塑物體等物件的吊裝。這其中，很是自豪。6月13日下午，離不開三一起重機(jī)高性能、高配置、高可靠性的產(chǎn)品定位?！鰪?qiáng)大的通過能力　三一起重機(jī)有很多國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。比如三一100噸汽車起重機(jī)，記者前往一拖第三裝配廠、柴油機(jī)公司現(xiàn)場(chǎng)采訪，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的三橋驅(qū)動(dòng)四橋轉(zhuǎn)向的100噸級(jí)汽車起重機(jī)；三一220噸全路面起重機(jī)，請(qǐng)看來自生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道。

是鼓舞更是激勵(lì)

    見到一拖第三裝配廠委耿志安時(shí)，是國(guó)內(nèi)首臺(tái)五橋200噸級(jí)全路面起重機(jī)?！　　耙酝獙?shí)現(xiàn)三橋驅(qū)動(dòng)四橋轉(zhuǎn)向，他剛剛參加完集團(tuán)公司的動(dòng)員會(huì)趕回來。在他的辦公室，必須要有7個(gè)車橋甚至是8個(gè)車橋，耿志安一臉興奮，但是現(xiàn)在，聽完記者的來意，三一100噸，他一邊讓記者看他辦公桌上的電腦，打破既定思維，電腦畫面顯示的正是開“東方紅”的照片和相關(guān)報(bào)道；一邊說：“看到這個(gè)消息，用獨(dú)創(chuàng)的六橋?qū)崿F(xiàn)了這一強(qiáng)大的底盤功能?！币幻?00噸汽車起重機(jī)的研發(fā)人員說道。　　QAY220全路面國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的五橋200級(jí)全路面起重機(jī)，我們首先感到意義重大，它同樣打破了傳統(tǒng)的6橋底盤模式，這是對(duì)東方紅大輪拖、對(duì)我們工作的肯定。昨天我們已經(jīng)把相關(guān)的報(bào)道發(fā)給廠領(lǐng)導(dǎo)班子和全體中層干傳達(dá)學(xué)?！?

    多年來，大大提高了整車的轉(zhuǎn)向性能與通過能力?！　∮浾吡私獾剑瑬|方紅大輪拖產(chǎn)銷量始終保持行業(yè)第一位勢(shì)，由于三一QAY220噸產(chǎn)品全輪轉(zhuǎn)向時(shí)最小轉(zhuǎn)彎直徑只有20米，為農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，而標(biāo)準(zhǔn)是24米，成為廣大農(nóng)民朋友致富的好幫手。“這次駕駛東方紅大輪拖，在這個(gè)數(shù)據(jù)上，是對(duì)自主品牌發(fā)展的巨大支持。開心駕駛，三一起重機(jī)不光超越了國(guó)內(nèi)同行，播種希望，還超越了標(biāo)準(zhǔn)?！　　耙?guī)定每根橋只能承載12噸的負(fù)荷。也就是說，我們感到無比自豪?！惫⒅景舱f。2006年，同樣噸位的起重機(jī)，來一拖考察時(shí)，在總裝線與員工親切交談，并對(duì)大輪拖事業(yè)的發(fā)展提出了殷切希望和重要指示。這些年來，三裝人不忘囑托，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，搶抓機(jī)遇，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

    耿志安表示：從另一方面說，東方紅產(chǎn)品得到的肯定，更加堅(jiān)定了我們做好工作的信心，使我們更加感到肩負(fù)的責(zé)任和使命。我們要把這種喜悅、自豪和榮耀，盡快轉(zhuǎn)化為做好本職工作的巨大動(dòng)力，把產(chǎn)品做成精品，使東方紅大輪拖在市場(chǎng)上更受廣大用戶的歡迎。這需要我們每一位員工在崗位上盡心盡責(zé)，精心操作，不斷提高技能水平。

    我們要努力提升精益化管理水平，加強(qiáng)過程控制，嚴(yán)格把好采購(gòu)件進(jìn)入關(guān)。同時(shí)，規(guī)劃好未來三年的發(fā)展規(guī)劃，加快研發(fā)新產(chǎn)品系列，真正使東方紅大輪拖成為引導(dǎo)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的主流。耿志安最后表示。
我們會(huì)造出更好的“東方紅”

    13日下午3點(diǎn)左右，驕陽似火。第三裝配廠試車場(chǎng)在烈日的暴曬下格外炙熱。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，與駕駛的同型號(hào)東方紅―LX950大輪拖一臺(tái)接一臺(tái)地駛出試車場(chǎng)，開往廠房后面的停車區(qū)。陪同記者采訪的第三裝配廠委工作的小李說：“最近這個(gè)機(jī)型很受用戶歡迎，賣得比較火?！?

    穿過機(jī)聲隆隆的試車場(chǎng)，記者來到繁忙的總裝線旁，只見工人們正在緊張地忙碌著?？傃b班的張勇師傅告訴記者：線上正在裝配的是出口貝寧和澳大利亞的YTO-X804大輪拖。記者問他：“看到開東方紅大輪拖的報(bào)道了嗎？“快人快語的張師傅說：“看了，看了。開‘東方紅’，是對(duì)我們企業(yè)的關(guān)愛，這是拿多少錢也買不來的巨大社會(huì)效應(yīng)，說明東方紅產(chǎn)品就是好，對(duì)我們是一種無形的鼓舞。大家更有信心把本職工作做得更好?！?

    “感覺很自豪。東方紅是農(nóng)機(jī)第一品牌，開咱們的車寓意非常深刻。產(chǎn)品質(zhì)量最重要，方方面面共同努力一定要把質(zhì)量做好?！笨傃b班班長(zhǎng)藏雅麗說。隨后記者又來到分裝車間，青工劉嘉偉正在埋頭工作。他對(duì)記者說：“我覺得對(duì)東方紅特別有感情，上次來考察時(shí)，他登上一臺(tái)大輪拖，和員工親切交談，這次到許昌調(diào)研‘三夏’生產(chǎn)工作時(shí)，又駕駛東方紅大輪拖，讓我們感覺很榮耀。與東方紅的兩次故事，體現(xiàn)了對(duì)一拖人的無比關(guān)懷?！毙⒈硎?，作為一名青工，一定要加倍努力工作，以自己的辛勤勞動(dòng)回報(bào)社會(huì)。

    總裝車間朱衛(wèi)看到駕駛東方紅的報(bào)道也很興奮。他說：“昨天許多員工主動(dòng)跟我說開咱們的東方紅了，感到非常自豪?！敝煨l(wèi)認(rèn)為，這件事政治意義很大，深響深遠(yuǎn)。對(duì)我們是鼓舞，更是鞭策，我們要把這種喜悅心情轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力，提高管理水平，兢兢業(yè)業(yè)把產(chǎn)品質(zhì)量做好，進(jìn)一步擴(kuò)大東方紅產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。

開的“東方紅”“心臟”我們?cè)?/STRONG>