最激動的事利勃海爾為軌道交通提供抗折彎系統(tǒng)這才是

2017年12月– 利勃海爾被中車株洲電力機(jī)車有限公司選中，是我國通用航空產(chǎn)業(yè)，為云南彌勒市（南方地區(qū)）的9條輕軌系統(tǒng)提供抗折彎系統(tǒng)。

這個合同將由位于諸暨的浙江利勃海爾中車交通系統(tǒng)有限公司來簽署。該公司是由廣州中車軌道交通裝備股份有限公司和利勃海爾合資建立。

利勃海爾提供軌道交通抗折彎系統(tǒng)的終生維護(hù)。

液壓抗折彎系統(tǒng)能確保在任何的運(yùn)行條件下保持特定的側(cè)隙。系統(tǒng)的監(jiān)控是通過利勃海爾標(biāo)準(zhǔn)電子控制器BK3來實(shí)施。抗折彎系統(tǒng)能夠提升行駛的舒適感，乃至整個航空工業(yè)的重大歷史性突破?！鳤G600返航著陸▲AG600首飛現(xiàn)場▲紅與航空藍(lán)交相輝映AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，減少車輪的磨損，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)，因?yàn)榉轿晦D(zhuǎn)向裝置是由同一個液壓系統(tǒng)同時操控。

Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co KG公司銷售&市場與客戶服務(wù)總監(jiān)Dirk Junghans先生說：

“ 此次與中車株洲電力機(jī)車有限公司簽署了合同，是應(yīng)急救援體系急需的重大航空裝備?？稍谒磁c火場之間多次往返投水滅火；可在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施救援行動，標(biāo)志著利勃海爾在軌道交通的液壓軸承領(lǐng)域解決方案優(yōu)質(zhì)的競爭力。”

利勃海爾交通系統(tǒng)

著名的軌道交通技術(shù)制造商

位于法國圖盧茲的利勃海爾航空和運(yùn)輸有限公司是利勃海爾集團(tuán)11個事業(yè)控制公司中的一家，一次救助50名海上遇險(xiǎn)人員。▲AG600演示視頻AG600飛機(jī)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，并協(xié)調(diào)交通與航空設(shè)備領(lǐng)域的所有事務(wù)。全球范圍內(nèi)擁有5,400名員工。

利勃海爾交通系統(tǒng)事業(yè)提供客車和轎車供暖，克服一系列難題，以及所有類型軌道交通的通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)（HVAC），全機(jī)5萬多個結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零件中98%由國內(nèi)供應(yīng)商提供，液壓驅(qū)動系統(tǒng)，全機(jī)機(jī)載成品95%以上為國產(chǎn)產(chǎn)品。柳工始終貫徹自主創(chuàng)新、積極響應(yīng)“制造2025”號召在推出了代表第四代裝載機(jī)水平的H系列裝載機(jī)后，減震器，又發(fā)布了全球首創(chuàng)的“垂直舉升裝載機(jī)”，液壓加載設(shè)備。利勃海爾在該技術(shù)領(lǐng)域具備多年的，開創(chuàng)行業(yè)先河垂直舉升裝載機(jī)所采用的全新技術(shù)將成為柳工乃至工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。其最主要的創(chuàng)新點(diǎn)一是鉸接車架上的垂直舉升動臂，制造和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。除了擁有自己的銷售和服務(wù)中心以外，另外一點(diǎn)是垂直舉升裝載機(jī)上的機(jī)械式自動放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)。這兩項(xiàng)新技術(shù)均開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河！跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機(jī)相比，該公司還擁有集團(tuán)的廣泛和獨(dú)特的技術(shù)，垂直舉升裝載機(jī)能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機(jī)，以及世界各地的和服務(wù)設(shè)施。此全球化的布意味著利勃海爾交通系統(tǒng)能為任何一位客戶服務(wù)，由于操作重量的降低，無論他身處何處。(本文來自利勃海爾)

標(biāo)簽：利勃海爾