靠的集成者漢馬汽車：安全的保護(hù)艙達(dá)剛路

近日，已成為設(shè)計(jì)、業(yè)主和監(jiān)理單位對(duì)施工方在工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度和造價(jià)等方面考核的重要指標(biāo)之一。達(dá)剛路機(jī)根據(jù)道路規(guī)范要求與客戶實(shí)際需求自主研發(fā)的DK1800型多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)具有應(yīng)用范圍廣、工作效率高、攤鋪質(zhì)量好、操作便捷等特性，在山西運(yùn)煤專線發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故中，是路肩側(cè)邊攤鋪基層多種材料、瀝青混合料的專業(yè)化設(shè)備。多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—應(yīng)用范圍⊙等級(jí)公路路肩（位于行車道外緣至路基邊緣、具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)分，漢馬汽車產(chǎn)品很好地履行了為生命保駕護(hù)航的責(zé)任，包括硬路肩和土路肩）或大中修、改擴(kuò)建施工中冷材料（土、水凝穩(wěn)定土、集料等）和熱瀝青混合料的連續(xù)攤鋪；⊙“村村通”低等級(jí)公路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)；⊙ 路邊、路沿培土或碎石的攤鋪；⊙市政道路、各等級(jí)公路、高速公路綠化帶培土攤鋪；連續(xù)施工、高效便捷精確的攤鋪厚度平整的攤鋪效果多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—應(yīng)用優(yōu)勢(shì)⊙運(yùn)用路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)攤鋪各種物料是對(duì)大型攤鋪機(jī)施工的有力補(bǔ)充；⊙更高的施工速度、簡(jiǎn)易化的操作節(jié)了作業(yè)時(shí)間，司機(jī)張師傅毫發(fā)無損。據(jù)了解，高效、連續(xù)施工降低了施工成本；⊙優(yōu)良的性能保證了高品質(zhì)的施工質(zhì)量，車主張師傅從云南宣化返回大同，攤鋪厚度精確可調(diào)，當(dāng)時(shí)車速比較高，平整度高；⊙運(yùn)用路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)可以對(duì)路肩進(jìn)行針對(duì)性修復(fù)，雖然是空車，減少施工量，意外卻突然發(fā)生了，延長(zhǎng)路面大修周期。⊙路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)提供了一種新的低成本、高效率的路面維修與施工方法；多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機(jī)—施工視頻（本文來自達(dá)剛路機(jī)），張師傅駕駛的漢馬牽引車與前面一輛貨車發(fā)生了追尾，整個(gè)駕駛室及變速箱嚴(yán)重扭曲變形，駕駛室后移一米多，事后，辦事處服務(wù)經(jīng)理溫紅超到現(xiàn)場(chǎng)看到，事故車駕駛室損毀嚴(yán)重，但人員未受傷，奇跡得益于漢馬汽車駕駛室設(shè)計(jì)構(gòu)造的科學(xué)、安全性，多角度為駕駛員營(yíng)造了事故發(fā)生時(shí)的安全保護(hù)艙。

最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的重卡生產(chǎn)平臺(tái)

漢馬汽車H6系列，基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的新一代駕駛室，不僅設(shè)計(jì)更加合理，且經(jīng)過更加嚴(yán)酷的正面、側(cè)面、壓頂?shù)雀邚?qiáng)度碰撞測(cè)試，整體安全性能要遠(yuǎn)優(yōu)于基于國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、年代較早的老一代駕駛室。這個(gè)當(dāng)前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的重卡生產(chǎn)平臺(tái)，也是國(guó)內(nèi)少有的完全正向的中、重卡產(chǎn)品平臺(tái)，吸收并整合了歐洲最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。為了保證車輛的安全，華菱技術(shù)研發(fā)的投入也是不惜代價(jià)，購買世界先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，國(guó)內(nèi)知名的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，華菱就率先進(jìn)行了正面碰撞和頂壓試驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)第一家敢于嘗試該項(xiàng)試驗(yàn)并向外界公布結(jié)果的重卡企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)第一家通過歐盟市場(chǎng)認(rèn)證的重卡企業(yè)。敢于向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)挑戰(zhàn)，背后拼的是底氣，底氣來自于過硬的品質(zhì)。

高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)

來源于歐洲技術(shù)漢馬汽車H6系列的平臺(tái)，駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)。同時(shí)，漢馬駕駛室對(duì)選材也非常嚴(yán)苛，只用上海寶鋼和武鋼的板材，質(zhì)量有保證。

四點(diǎn)懸浮式

漢馬駕駛室采用四點(diǎn)懸浮與空氣氣囊懸置系統(tǒng)減震技術(shù)的駕駛室，這種駕駛室，在發(fā)生追尾、撞擊事故時(shí)，有較好的緩沖作用。駕駛室可整體后移，對(duì)車輛碰撞起到吸能緩沖效果，充分保證駕乘人員安全。

最后小編提醒各位駕駛員正確控制車速是安全行駛的一個(gè)必要條件，“中速行駛，安全禮讓”，當(dāng)緊跟在其它車輛后面時(shí)，應(yīng)該時(shí)常保持清醒，提高警惕，千萬不能分神，避免事故發(fā)生。(本文來自星馬)

標(biāo)簽：星馬