大最性漢馬動(dòng)力展現(xiàn)品牌的創(chuàng)新實(shí)力中聯(lián)重

漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，組委會(huì)評(píng)審、公眾投票等程序，一直被華菱星馬視為核心產(chǎn)品之一。在華菱星馬人的眼里，最終付玲等10人被授予長(zhǎng)沙市“最性”稱(chēng)號(hào)。2002年以來(lái)，它是企業(yè)得以領(lǐng)先行業(yè)的一面旗幟，付玲博士一直致力于工程機(jī)械重大產(chǎn)品的及共性技術(shù)的研究。在她的帶領(lǐng)下，也是企業(yè)堅(jiān)持十年自主研發(fā)、走品牌，中聯(lián)重科以科技創(chuàng)新為依托，同時(shí)積極推進(jìn)大金融、大物流營(yíng)銷(xiāo)的全寫(xiě)照。

近日，了近100項(xiàng)重點(diǎn)新產(chǎn)品，據(jù)華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如介紹，突破了300余項(xiàng)新技術(shù)和10項(xiàng)行業(yè)共性技術(shù)難題，2014年公司計(jì)劃將“漢馬動(dòng)力”銷(xiāo)售出5000臺(tái)以上，完成“十一五”和“863”等重點(diǎn)科技攻關(guān)課題48項(xiàng)、專(zhuān)題55項(xiàng)。打破了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于設(shè)計(jì)、材料、工藝等多個(gè)領(lǐng)域技術(shù)的壟斷，爭(zhēng)取做到7000～8000臺(tái)。與2013年2158臺(tái)的數(shù)量相比，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)的空白，2014年“漢馬動(dòng)力”的銷(xiāo)售數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)翻兩番。

劉漢如進(jìn)一步介紹說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了從全國(guó)行業(yè)第三到世界行業(yè)第六的跨越式發(fā)展。付玲說(shuō)：“我就想把湖南的工程機(jī)械推向世界前端，若2014年發(fā)動(dòng)機(jī)能夠銷(xiāo)售7000臺(tái)以上，使產(chǎn)品在國(guó)際上有話語(yǔ)權(quán)、有競(jìng)爭(zhēng)力，則2015年有望突破2萬(wàn)臺(tái)，同時(shí)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的女得更美好。”，屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益和各項(xiàng)指標(biāo)就較為理想，發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目有望實(shí)現(xiàn)扭虧。事實(shí)上，華菱星馬募投的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目不僅對(duì)于公司中長(zhǎng)期發(fā)展十分重要，客戶與股東也十分關(guān)注。截至目前，華菱星馬的發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)在同行業(yè)中仍處于領(lǐng)先水平。

細(xì)節(jié)決定成敗

走進(jìn)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，3萬(wàn)多平方米的車(chē)間一覽無(wú)余地展現(xiàn)在記者的眼前。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，廠房?jī)?nèi)分布了三條生產(chǎn)線(缸蓋機(jī)加工線、缸體機(jī)加工線和總裝線)以及臺(tái)架測(cè)試室。

車(chē)間地面上，全刷上了環(huán)氧樹(shù)脂涂料，光潔如鏡，一塵不染。據(jù)悉，車(chē)間的清潔工作外聘了專(zhuān)業(yè)保潔公司負(fù)責(zé)，以保證在無(wú)塵的狀態(tài)下生產(chǎn)。此外，由于漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)是先進(jìn)的精密設(shè)備，零件的組合誤差都是按微米來(lái)計(jì)算，在機(jī)加工過(guò)程中，對(duì)溫度和空氣的清潔度有嚴(yán)格的要求，所以車(chē)間里的溫度通過(guò)空調(diào)全年控制在20攝氏度恒溫狀態(tài)。

在車(chē)間里首先進(jìn)入視野的是缸蓋加工線，缸蓋毛坯件通過(guò)懸空軌道上的桁架機(jī)械手，緩緩地自動(dòng)運(yùn)送到機(jī)床里，進(jìn)行一步步切削加工，全程要經(jīng)過(guò)10道加工程序。據(jù)悉，缸蓋的機(jī)加工車(chē)床全采購(gòu)于國(guó)際著名的機(jī)床制造跨國(guó)公司，全封閉式的10臺(tái)機(jī)床一線擺開(kāi)，全自動(dòng)化操作，地面上看不到絲毫鐵屑，產(chǎn)生的鐵屑全通過(guò)真空管道吸收到廢品場(chǎng)地，集中處理。

與之對(duì)接的是缸體加工線，同樣要經(jīng)過(guò)十道工序，由十臺(tái)全封閉全自動(dòng)化機(jī)床完成。缸體機(jī)加工車(chē)床也是采購(gòu)于國(guó)際先進(jìn)的跨國(guó)機(jī)床制造公司。

加工線的末端是清洗。經(jīng)過(guò)加工的件必須要進(jìn)行徹底清洗，清除加工件上的殘留物，這樣才能使高速運(yùn)轉(zhuǎn)的件磨損降到最低，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。國(guó)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗度制定的標(biāo)準(zhǔn)是殘留物100毫克左右。漢馬動(dòng)力的加工件經(jīng)過(guò)兩道清洗，第一道清洗用的是國(guó)產(chǎn)清洗機(jī)，而第二道清洗選用的是德國(guó)生產(chǎn)的清洗機(jī)，這是國(guó)際上最先進(jìn)的清洗機(jī)之一，也是國(guó)內(nèi)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中最好的清洗機(jī)之一。經(jīng)過(guò)第二道清洗，殘留物只有10毫克左右，低于標(biāo)準(zhǔn)10倍！

值得一提的是，總裝線除了少分件需要人工安裝外，80%以上都是自動(dòng)化裝配和機(jī)器人操作。漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，已經(jīng)全打造成一條自動(dòng)化、智能化、信息化程度極高的生產(chǎn)線，每臺(tái)車(chē)床都有二維碼識(shí)別，通過(guò)識(shí)別，把信息傳遞給刀具、夾具和機(jī)械手等關(guān)聯(lián)設(shè)備，進(jìn)行自動(dòng)輸送、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)加工，加工完成后，每個(gè)件的加工日期、編碼和各種參數(shù)都能進(jìn)行自動(dòng)儲(chǔ)存。這種加工設(shè)備的二維碼識(shí)別系統(tǒng)，也是當(dāng)今國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。

生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間節(jié)拍只有12分鐘，整個(gè)已經(jīng)實(shí)施的年單產(chǎn)10000臺(tái)產(chǎn)能的生產(chǎn)線，不包括輔助設(shè)施，只有200名員工。此外，其先進(jìn)性不僅體現(xiàn)在自動(dòng)化、智能化程度高，還體現(xiàn)在另一個(gè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)—工藝設(shè)計(jì)上的柔性生產(chǎn)線。

據(jù)介紹，這種柔性生產(chǎn)線的先進(jìn)性在于可以在同一條生產(chǎn)線上加工多種發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前國(guó)際上絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家、以及國(guó)內(nèi)全發(fā)動(dòng)機(jī)廠家都是專(zhuān)線生產(chǎn)，意味著一條生產(chǎn)線只能加工一種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，而漢馬10升和12升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)卻能在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)

漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)從研發(fā)成功到市場(chǎng)推廣，再到被用戶逐漸認(rèn)可和青睞，是所有華菱星馬人共同努力的結(jié)果。據(jù)了解，為攻克發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)難題，華菱星馬選擇了一條自主創(chuàng)新發(fā)展道路，早在2007年便設(shè)立了發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)前期調(diào)研及定型、設(shè)計(jì)、樣機(jī)和試驗(yàn)等階段，到目前為止，完成了CM 6D 18和CM 6D 28兩個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的，并且通過(guò)了檢測(cè)中心檢測(cè)。

“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，品牌如果沒(méi)有自己的心臟就是不完整的品牌”，在自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)面世之初，董事長(zhǎng)劉漢如曾經(jīng)表示，擁有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，為品牌—華菱重卡裝上自己的心臟，是所有華菱星馬人的期盼、夢(mèng)想和追求。“做強(qiáng)品牌是時(shí)代的召喚，是國(guó)際一流企業(yè)的內(nèi)在需求，更是壯大汽車(chē)工業(yè)的必要要求。”

漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功，也凝聚了華菱技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)多年的心血。早在五年前，華菱星馬技術(shù)中心副、華菱漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)分公司經(jīng)理汪祥支就開(kāi)始著手參與漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，全面負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)和機(jī)加工設(shè)備的招標(biāo)、購(gòu)置及安裝。

標(biāo)簽：星馬