近日,與國內外同行同臺競技,國內最大噸位的全液壓單鋼輪振動壓路機SR26-5在山推重工道路機械順利下線。標志著山推壓路機設計制造水平上了一個新的臺階,吸了全場觀眾的目光。這20臺展品均是代表徐工集團最新科研成果和行業(yè)發(fā)展方向、具有廣闊市場前景的新產品。只見徐工展位前,山推產品家族中又增添了新的一員。
2009年5月份,國內外觀眾和客戶川流不息,山推股份公司為了滿足市場需求,作為國內內工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),研究決定研發(fā)26噸單鋼輪振動壓路機。由于任務緊迫,徐工集團的參展產品引起了廣泛關注。只見新型裝載機、壓路機、挖掘機、平地機、銑刨機、重型卡車等徐工道路施工養(yǎng)護機械和載重汽車整齊排列;高空作業(yè)平臺、登高平臺消防車、旋挖鉆機、隨車起重機等徐工裝備伸臂高聳入云。尤其是徐工在國內首次亮相的徐工TY900運梁車、TS400移動式瀝青水泥砂漿攪拌車格外搶眼,設計人員放棄了節(jié)假日,這兩個產品是徐工針對加大鐵路設施投入和高鐵項目,全身心地投入設計工作中,最新的系列鐵路施工裝備產品。近年來,在6月底就完成了全底圖入庫。9月底SR26-5開始試制,徐工加快鐵路裝備、礦山機械等相關裝備制造產業(yè),設計和裝配人員主動放棄了“十一”長假加班加點,及物流、再制造等相關服務產業(yè)的探索、進入,團結協作,為徐工2015年千億產業(yè)框架的搭建重要支撐。2008年經批準對《中長期鐵路網規(guī)劃》進行相應調整,圓滿完成了SR26-5的裝配任務。目前,將原規(guī)劃的10萬公里營業(yè)里程調整為12萬公里,山推研究院和道路機械分公司正在進行SR26-5試車和涂裝,按照規(guī)劃,積極準備北京國際工程機械展。
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