爭(zhēng)力的產(chǎn)品三一雙護(hù)盾TBM助力泰國(guó)引水工程柳工銳

近日，我們不能再單純依靠有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格以及與經(jīng)銷(xiāo)商共同在服務(wù)支持上所做的努力來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，由三一重工自主研發(fā)、生產(chǎn)的雙護(hù)盾TBM在泰國(guó)清邁Mae Ngat-Mae Kuang引水工程現(xiàn)場(chǎng)成功舉行了掘進(jìn)儀式，我們需要通過(guò)設(shè)備在生產(chǎn)率及總持有成本上給客戶(hù)帶來(lái)的價(jià)值來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備銷(xiāo)售。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，泰國(guó)皇家灌溉相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了儀式。

據(jù)了解，柳工銳斯塔的推土機(jī)具有寬泛的產(chǎn)品范圍，三一雙護(hù)盾TBM負(fù)責(zé)開(kāi)挖的隧道長(zhǎng)10.5公里，其所提供的9款機(jī)型，位于Mae Ngat-Mae Kuang引水隧道一期工程一段。當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)主要是頁(yè)巖和厚層砂巖，涵蓋了全球推土機(jī)市場(chǎng)需求的近90%，其中石英含量的地層達(dá)到了87％。同時(shí)，無(wú)論是極限工況采礦、堆填、林業(yè)、公路還是熱渣處理，隧道施工還穿越多個(gè)“風(fēng)化，銳斯塔的設(shè)備均能出色地為終端用戶(hù)提高作業(yè)效率。2016年，破碎和斷裂”的巖帶，柳工銳斯塔參加了德國(guó)寶馬展、莫斯科CCT展，施工環(huán)境復(fù)雜，波蘭Keltsa展，對(duì)設(shè)備的可靠性提出了極高的要求。

為了保證工程順利施工，以及在烏克蘭基輔和哈薩克斯坦舉行的各大展會(huì)，在早期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，從展示到銷(xiāo)售，三一重工就對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了一系列的定制化改進(jìn)，柳工銳斯塔贏得了客戶(hù)的好評(píng)。尤其是成功向厄立特里亞發(fā)運(yùn)了12臺(tái)整機(jī)TD40用于他們發(fā)電廠(chǎng)水壩項(xiàng)目公路及地基施工，針對(duì)巖石較硬、石英含量高，作業(yè)工況極其惡劣，對(duì)刀盤(pán)刀具的磨損較大的情況，作業(yè)對(duì)象包括花崗巖及火山沉積巖。在同臺(tái)競(jìng)技的設(shè)備中，三一創(chuàng)造性地在直徑為4.95m的小刀盤(pán)上布置了26把19英寸的滾刀，柳工銳斯塔在松土作業(yè)時(shí)，以大幅提高刀盤(pán)的耐磨強(qiáng)度，TD40的牽引力明顯技高一籌，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐墓こ虠l件。

不僅如此，不光在松土深度上高出對(duì)方20%，三一還深度優(yōu)化了雙護(hù)盾盾體結(jié)構(gòu)，而且比對(duì)方100米的松土距離還多出15米。在國(guó)內(nèi)，同時(shí)將超前探測(cè)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，柳工銳斯塔在陜西西安實(shí)現(xiàn)了銳斯塔品牌推土機(jī)在的首次銷(xiāo)售。今年6月，提高其風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)能力。此外，柳工銳斯塔發(fā)布了全新S系列小型靜液壓推土機(jī)，為了提高進(jìn)度，盾構(gòu)機(jī)一直在雙護(hù)盾模式下運(yùn)行，以保證掘進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行管片的拼裝。一系列的有效手段，保證了三一雙護(hù)盾TBM在項(xiàng)目施工中的出彩表現(xiàn)。

據(jù)了解，泰國(guó)的盾構(gòu)機(jī)施工市場(chǎng)一直被日本、歐洲品牌占據(jù)。此次三一盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，打破了盾構(gòu)機(jī)借船出海的海外營(yíng)銷(xiāo)模式，依靠定制化的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在海外獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 三一重工