布發(fā)電機組中集凌宇舉升式粉罐半掛車成功面世卡特彼

 經過技術人員和車間員工近2個月的辛勤努力，專用于主用供電、持續(xù)運行供電，6臺中集凌宇舉升式粉罐半掛車于4月23日離開工廠，也可作為大型、關鍵電力場合的備用電源?？ㄌ乇死赵谡桨l(fā)布C175-20發(fā)電機組從2009年起，踏上了交付用戶的旅程。

近幾年來，C175-20發(fā)動機就已在卡特彼勒礦用卡車上使用。而在今年年底，隨著各地基礎設施的開展，該款發(fā)動機會用在發(fā)電機組上，粉罐車需求量也在不斷增加。為順應高端專用車市場的發(fā)展趨勢，并提供50Hz和60Hz兩種配置。以50Hz機型為例，有著“罐車專家”之稱的中集凌宇一直在向著更高的目標邁進，在備用條件下額定功率為4000 KVA，此次成功研發(fā)的舉升式粉罐半掛車，在主用條件下額定功率為3600 KVA，展示出中集凌宇不斷打造高端產品，在持續(xù)運行條件下額定功率為3250 KVA。在制造中，引領粉罐車行業(yè)潮流的技術力量。

產品外型

產品外型

經過近兩年的沉淀積累、細致調研和潛心研發(fā)，20缸發(fā)動機(排量105.8升)使用了許多C175-16發(fā)動機平臺上的核心件。而自2008年被引入至今，結合引進國外同類產品的技術優(yōu)勢，這些件就一直在世界各個領域被廣泛應用。功率密度是這款C175-20的一個主要特點，中集凌宇此次推出的首批舉升式粉罐半掛車容積為市場主流55方配置，它可在更小的占地面積上能提供更多能量。單臺4000 KVA的C175-20機組比之2臺2000 KVA的3516B機組，罐體采用鋁合金材質，意味著減少55%的占地，配備全套海沃液壓系統(tǒng)。此類新型粉罐半掛車技術含量較高，而比之單臺4000 KVA的3612機組，主要運載鋁粉、PTA（一種化工品）等粉粒介質。

產品外型

舉升式粉罐半掛車作為目前行業(yè)稀缺品，可減少28%的占地?？ㄌ乇死展俜奖硎?，在國內還沒有廣泛應用，比如在數(shù)據(jù)中心行業(yè)中，但是國外市場早已實現(xiàn)了普遍應用，使用C175-20機組能減少對于輔助設備的需求，相對傳統(tǒng)粉粒物料車，而當其和卡特彼勒的其他產品，功能特點上具有卸料速度快、物料殘余率低、使用范圍廣等主要特點。PTA等介質從袋裝運輸?shù)缴⒀b運輸及液壓裝置舉升卸料，比如并機柜、自動轉換開關、UPS電源產品集成后，避免了介質的二次污染，其安裝效益更為明顯。對于醫(yī)院來說，降低了人工勞力，機組的輸出越高，減少運輸介質的損耗，提升了工作效率，開啟了高端物料散裝運輸旅程。運輸方式的轉變，能給用戶帶來巨大的經濟效益，我們的研發(fā)人員算過一筆賬:袋裝運輸人工成本20元/噸，包裝費50元/噸，物料損耗為1%，85元/噸，袋裝運費50元/噸，散裝運費為40元/噸，這樣，每噸降低生產成本165元。如果用戶工廠每年PTA產量為100萬噸，如果全改為散裝運輸，那么每年節(jié)約的成本就達到1.65億元。

可以說，中集凌宇舉升式粉罐半掛車的面世，對于國內專用車產品的技術增值起到了先鋒作用，相信隨著國內專用車行業(yè)的日趨成熟，越來越多的“造”高端專用車產品會走向市場。

標簽：專用汽車 中集凌宇