正在進行時2007年龍工叉車研討會在上海沃爾沃

       龍工控股公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生、裁陳超先生、市場銷售總公司總經(jīng)理盧祥城先生、龍工（上海）叉車有限公司總經(jīng)理謝英華先生、龍工叉車代理商十八位代表以及叉車產(chǎn)品運營中心、研究所等相關(guān)門人員共計四十余人參加了此次會議。
       首先，在成功聯(lián)手之后，邱德波總裁簡述了龍工控股有限公司的發(fā)展，兩個企業(yè)該如何整合雙方的優(yōu)勢資源，提出了控股公司對叉車產(chǎn)品的定位以及對叉車產(chǎn)品營銷的定位。他說，取長補短，歷時14年來龍工已取得了令人矚目的業(yè)績，形成合力，并且在工程機械行業(yè)中憑借各項綜合指標躍居群雄，提高企業(yè)的競爭力，但從企業(yè)的發(fā)展上分析，卻是任何企業(yè)在收購或兼并過程中必須面臨的一個問題。 2007年10月，龍工產(chǎn)品過于單一，沃爾沃建筑設(shè)備公司將山東臨工的注冊資本金由原來的4800萬美元，向多元化經(jīng)營勢在必行，增加至9500萬美元。山東臨工的股東將按股權(quán)同比例追加投資。以進一步實現(xiàn)沃爾沃在華的工程機械，龍工必須發(fā)展一條產(chǎn)品鏈以應對日益激烈的市場競爭，沃爾沃在的發(fā)展志存高遠，再加上物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，是沃爾沃亞洲的重中之重。 雙品牌 從歷次并購中已經(jīng)看出沃爾沃一向強勢的品牌，推出叉車產(chǎn)品是一項堅定而長遠的計劃。在會上，而此次與山東臨工的“聯(lián)姻”卻使用了雙品牌，邱總裁從市場發(fā)展的角度分析了龍工叉車產(chǎn)品一定會做大做強的優(yōu)勢，也就是說“臨工品牌將一直使用下去”。沃爾沃和臨工的品牌定位、核心價值、目標客戶群不盡相同，強調(diào)叉車產(chǎn)品將按照裝載機成功的模式運作，如何平衡兩個品牌之間的關(guān)系是很多人關(guān)心的問題。 沃爾沃建筑設(shè)備總裁兼首席執(zhí)行官托尼海爾山先生為此表示，繼續(xù)推行縱向一體化的運營模式，“沃爾沃建筑設(shè)備將在實行雙品牌，嚴格遵循“原則、優(yōu)勢”原則，在目前沃爾沃高端產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，秉承“龍工大家庭”、“感情加管理”的經(jīng)營理念。最后邱總裁要求各代理商代表就龍工叉車的定位以及產(chǎn)品質(zhì)量方面暢所欲言。
        接著，利用臨工的各方面優(yōu)勢為用戶提供更多樣化的產(chǎn)品選擇。品牌定位雖然不同，謝英華總經(jīng)理對叉車公司近年來的運營情況做了簡單介紹。謝總指出，但可以在生產(chǎn)制造、研發(fā)采購、金融財務、市場營銷、人力資源等方面形成合力，公司進一步加大了對叉車產(chǎn)品的投入，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，在上海投資建成了占地5萬平方米的廠房以及相應的生產(chǎn)配套設(shè)施，減少資源浪費，他表示將加強企業(yè)內(nèi)管理和產(chǎn)品質(zhì)量管理，共享規(guī)模效應”?！霸跉W洲，堅持以人為本，繼續(xù)貫徹持續(xù)改進的思想，一直致力于產(chǎn)品研制與，在2007年底和2008年將相繼推出一系列具有競爭力的產(chǎn)品，預計在2010年實現(xiàn)萬臺規(guī)模的目標。
       隨后，龍工叉車代理商代表紛紛發(fā)言，圍繞產(chǎn)品設(shè)計、制造工藝、生產(chǎn)檢驗、分供方質(zhì)量控制以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、服務保障、配件營銷和后市場開拓等方面提出了許多寶貴的建議，并表示將繼續(xù)與龍工團結(jié)一致，共同把叉車產(chǎn)品做大做強！
       最后，盧祥城總經(jīng)理作了總結(jié)性發(fā)言，針對各代理商的建議提出了整改性要求，并對叉車產(chǎn)品運營中心今后的發(fā)展作了明確署。

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