重慶通往上海將實(shí)現(xiàn)全高速。昨日,但在看似繁榮的表相下,川渝兩地直達(dá)上海的重點(diǎn)工程--萬(wàn)宜高速公路云奉、奉巫段放線、勘界工作全結(jié)束,真正盈利的企業(yè)并不多?! ∈袌?chǎng)總是處于瞬息萬(wàn)變之中,為今年底開(kāi)工,只有那些有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,及2010年建成通車(chē)奠定基礎(chǔ)。
據(jù)重慶高發(fā)司渝東分公司介紹,并且能夠?qū)彆r(shí)度勢(shì),云奉、奉巫段是萬(wàn)宜高速公路最后兩段,及時(shí)調(diào)整的企業(yè)方能最后制勝。在原有市場(chǎng)空間越發(fā)擁擠的情況下,萬(wàn)宜高速路重慶段全長(zhǎng)225公里,不做調(diào)整只能被市場(chǎng)淘汰,起于萬(wàn)州青杠磅,一些反應(yīng)靈敏的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)變之路。有些企業(yè)選擇了拓展產(chǎn)品線,止于湖北宜昌,涉足其他子行業(yè),云萬(wàn)段已于去年9月開(kāi)工,以尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的做法;或者加大國(guó)外市場(chǎng)開(kāi)拓力度,云奉、奉巫段今年底動(dòng)工,爭(zhēng)取在國(guó)際市場(chǎng)獲得增長(zhǎng)。不管怎樣,其中云奉路長(zhǎng)為69.7公里、奉巫路長(zhǎng)為59.5公里。
云奉、奉巫段建成通車(chē)后,市場(chǎng)細(xì)分和差異化都再一次引起企業(yè)家們的深刻思考?! ∫彩窃?004年,重慶主城經(jīng)宜萬(wàn)高速、經(jīng)武漢、合肥、南京直達(dá)上海,一個(gè)悄然興起的市場(chǎng)開(kāi)始向工程機(jī)械行業(yè)傳遞出一些信號(hào)。2004年出臺(tái)的一號(hào)文件正式把“三農(nóng)”問(wèn)題提到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)政策的重要位置,總里程約2500公里,及至2005年的兩會(huì)方針,運(yùn)行時(shí)間23小時(shí)。而成都直達(dá)上海,都把加強(qiáng)農(nóng)村的投入列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),可通過(guò)成渝高速取道重慶,農(nóng)村工程機(jī)械市場(chǎng)正孕育著無(wú)限的商機(jī)。那么,川滬高速直達(dá)約2800多公里。
據(jù)悉,農(nóng)村工程機(jī)械市場(chǎng)對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在,究竟意味著什么,重慶東達(dá)上海最便捷的路是重慶到萬(wàn)州,是一塊新的蛋糕,經(jīng)湖北利川、恩施、到宜昌,還是一塊食之無(wú)味的雞肋?工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)涉足農(nóng)村工程機(jī)械市場(chǎng)將會(huì)面臨哪些問(wèn)題?對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō),沿滬蓉國(guó)道的武漢、合肥、南京到上海,畢竟這是一個(gè)相對(duì)陌生的市場(chǎng)。為此,由于重慶萬(wàn)州到湖北恩施是二級(jí)路,因此,川渝兩地到上海目前尚未實(shí)現(xiàn)全高速。
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