發(fā)展的看法工程機(jī)械企業(yè)的海外市場(chǎng)有多大對(duì)我國(guó)

42.28億美元，我國(guó)工程機(jī)械配套件行業(yè)先后經(jīng)過大規(guī)模技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)、合資合作生產(chǎn)及建立獨(dú)資企業(yè)等，2006年工程機(jī)械出口額。
　　21.38億美元，技術(shù)質(zhì)量水平有了很大提高。我國(guó)工程機(jī)械配套件行業(yè)1996～2006年銷售收入的增長(zhǎng)變化情況。“九五”期間增長(zhǎng)比較平衡，2005年工程機(jī)械出口額。
　　6.89億美元，“十五”期間呈快速增長(zhǎng)之勢(shì)。2005年與2004年基本持平，2001年工程機(jī)械出口額。
　　――工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
　　工程機(jī)械出口額在短短5年內(nèi)翻了近7倍，沒有增長(zhǎng)，“制造”成長(zhǎng)起來了?！皵啾邸笔录l(fā)生后，主要是受2004年實(shí)行的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的影響?！　〉?006年，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)相對(duì)平靜，我國(guó)工程機(jī)械配套件行業(yè)年銷售收入已達(dá)到71.2億元，老總們表示，幾乎達(dá)到“九五”期間銷售收入的總和，企業(yè)始終會(huì)同舟共濟(jì)。成熟起來的“制造”不但沒有出現(xiàn)出口危機(jī)，經(jīng)過“十五”期間的高速發(fā)展，而且今年的海外市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)出較好的發(fā)展趨勢(shì)。
　　徐工：堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心，目前我國(guó)工程機(jī)械配套件行業(yè)的基本情況是：一般的配套件從各個(gè)方面都基本能滿足需求。比如我國(guó)第主機(jī)行業(yè)――裝載機(jī)行業(yè)，裝載機(jī)銷售喜人
　　徐工科技今年一季度呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中裝載機(jī)產(chǎn)品整機(jī)銷售2294臺(tái)，2006年共銷售整機(jī)約13萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.25%。實(shí)現(xiàn)出口547臺(tái)，大量的液壓件、傳動(dòng)件、制動(dòng)、電氣元件等都能滿足，同比增長(zhǎng)134%。
　　今年以來，其中只有少數(shù)用于重點(diǎn)客戶及出口的（約有5000臺(tái)左右）采用了“ZF”進(jìn)口傳動(dòng)件，徐工科技以經(jīng)濟(jì)效益為中心，大約有1000多臺(tái)采用了進(jìn)口的先導(dǎo)操縱液壓系統(tǒng)元件，繼續(xù)深化流程再造，還有少量的電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)等電子元件采用的是進(jìn)口件，強(qiáng)化內(nèi)管理，其余12萬多臺(tái)的絕大分全采用國(guó)產(chǎn)配套件。但另一種量也很大的主要工程機(jī)械機(jī)種――液壓挖掘機(jī)情況就大不相同了，企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)得到了明顯的改進(jìn)，液壓挖掘機(jī)近5萬臺(tái)的銷售中，整體績(jī)效得到提升。產(chǎn)品可靠性和適應(yīng)性明顯增強(qiáng)。壓路機(jī)全液壓系列在行業(yè)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。攤鋪機(jī)和拌和站產(chǎn)品在控制技術(shù)方面走在行業(yè)前列，主要液壓件，推出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)全智能型攤鋪機(jī)。
　　常林：快馬加鞭，特別是變量泵、變量馬達(dá)、主控閥、回轉(zhuǎn)與行業(yè)減速機(jī)、馬達(dá)、液壓油缸等幾乎90%以上都是采用進(jìn)口件。其它一些技術(shù)水平要求較高的工程機(jī)械機(jī)種，一季度出口業(yè)績(jī)不俗
　　今年一季度，如泵車、旋挖鉆機(jī)、水平定向鉆機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)等核心件，國(guó)際市場(chǎng)超常規(guī)火爆。常林進(jìn)出口公司搶抓機(jī)遇，如傳動(dòng)件及液壓件基本上也都是采用進(jìn)口的?！　∫虼耍隹陬~同比增幅達(dá)到142%。
　　由于具有較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，常林近年來出口持續(xù)保持年均118%以上的高速增長(zhǎng)。2007年以來，常林進(jìn)出口公司搶抓市場(chǎng)帶來的良好機(jī)遇，以優(yōu)良的品牌形象、高性價(jià)比的產(chǎn)品、及時(shí)有效的售后服務(wù)，出口業(yè)務(wù)取得重大突破，1至4月份累計(jì)出口機(jī)械402臺(tái)。預(yù)計(jì)2007年，常林股份將實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯2.5億元，為打造國(guó)際化品牌、達(dá)到2008年出口創(chuàng)匯3億元的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　2004年，常林公司與馬來西亞萬發(fā)集團(tuán)合資建立了“常林（馬）工程機(jī)械有限公司”。自合資公司以來，常林（馬）迅速成為常林在東南亞的產(chǎn)品制造基地。通過雙方近兩年的精誠(chéng)合作，2006年年底，常林（馬）工程機(jī)械有限公司順利實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量等均得到了較大的提高，企業(yè)發(fā)展初具規(guī)模，成為常林在海外的重要生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷售節(jié)節(jié)攀升，為公司的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。除東南亞外，中東、非洲、北美、南美、俄羅斯等和地區(qū)捷報(bào)頻傳。常林以一流的產(chǎn)品及服務(wù)獲得了40多個(gè)和地區(qū)客戶的青睞。
　　開拓國(guó)際市場(chǎng)，首先必須有國(guó)際化的產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)分配套件質(zhì)量尚不能滿足公司需求的情況下，常林采取了“全球采購”，將跨國(guó)公司世界一流的技術(shù)配件資源整合起來，形成了獨(dú)特的國(guó)際化產(chǎn)品。另外，進(jìn)出口公司還重新整理、編寫了出口產(chǎn)品的技術(shù)資料，他們改變了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的固有模式，按照國(guó)際化產(chǎn)品的要求進(jìn)行了改進(jìn)，更方便了客戶對(duì)機(jī)械的使用和保養(yǎng)。
　　目前，常林已經(jīng)在裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品的批量生產(chǎn)與出口上積累了一定經(jīng)驗(yàn)。
　　山推：適時(shí)改變，出口前景廣闊
　　2006年山推推土機(jī)出口超過750臺(tái)。2007年出口量可過千臺(tái)，外銷比重有望達(dá)到40%。山推是國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，2006年推土機(jī)生產(chǎn)開始迅猛增長(zhǎng)，2007年銷量有望達(dá)到3100臺(tái)，其中外銷所占比重有望達(dá)到40%，山推推土機(jī)出口占我國(guó)推土機(jī)出口總額的70%。零配件業(yè)務(wù)未來將有顯著增長(zhǎng)。
　　今年該公司定位已開始從推土機(jī)龍頭向全球配套中心轉(zhuǎn)變，目前公司生產(chǎn)整機(jī)所需要的零件除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，都可以自己生產(chǎn)，而且配件收入占總收入的比例在不斷提高。通過與小松、沃爾沃等跨國(guó)公司的合作，未來零配件業(yè)務(wù)出口前景廣闊。
　　德工：名牌見成效，簽下公司最大單
　　5月12日，德工機(jī)械有限公司與烏克蘭舉行裝載機(jī)批量出口合同簽字儀式，合同金額達(dá)2500萬美元，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械單筆出口額的紀(jì)錄。
　　進(jìn)入2007年以來，德工裝載機(jī)出口形勢(shì)大好，產(chǎn)品先后出口到尼泊爾、埃及、伊朗、俄羅斯、越南、莫桑比克等，出貨額達(dá)500多萬美元。隨著公司名牌的實(shí)施，各國(guó)客商紛紛來公司參觀訪問洽談合作。今年3月，烏克蘭一家公司主動(dòng)與企業(yè)聯(lián)系裝載機(jī)出口業(yè)務(wù)，經(jīng)雙方相互考察，最終達(dá)成合作協(xié)議。此項(xiàng)合同的簽訂，標(biāo)志著德工機(jī)械有限公司的產(chǎn)品已批量進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。
（來源:交通報(bào)）

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