阿特拉斯科普柯:叮!國四新機(jī)買家秀請查收!

來源:互聯(lián)網(wǎng)

國四新機(jī)

2022年12月1日,非道路移動機(jī)械的國四排放標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施,應(yīng)對全新考驗(yàn),小柯早早就開始了研發(fā)工作,目前已完成對國四技術(shù)充分的驗(yàn)證工作。在新法規(guī)實(shí)施之際,分用戶已經(jīng)對國四產(chǎn)品進(jìn)行了“搶先體驗(yàn)”,效果如何?讓我們來聽一聽用戶的真實(shí)反饋!

妥妥hold住后處理系統(tǒng)

運(yùn)行穩(wěn)定~

油耗真的低!

功能太好用了吧!

國四機(jī)操作并不難??!

機(jī)主

吳師傅

型號

AC國四移動空壓機(jī)

后處理技術(shù)路線

高效SCR

地點(diǎn)

某采石場

 

吳師傅是一位從業(yè)十余年的“老司機(jī)”,經(jīng)歷了國二升級國三,見證了空壓機(jī)技術(shù)的日益革新。從國產(chǎn)到進(jìn)口,他操作過不同廠家各種品牌的空壓機(jī),豐富的閱歷和老道的經(jīng)驗(yàn),讓他在面對國四新機(jī)時也信心十足!

來自吳師傅的五星評價:阿特拉斯·科普柯國四新機(jī)壓力長效穩(wěn)定、油耗低、新增后處理系統(tǒng)高效心,各位工友入手不虧哦~

我們的工程設(shè)備使用

有什么特殊要求呢?

吳師傅:我們的生產(chǎn)時間緊、任務(wù)重,礦區(qū)里的挖機(jī)、礦卡都在不停的作業(yè),因此鉆爆工作不僅不能停,還要快!這對機(jī)器的穩(wěn)定性要求很高,否則在偏遠(yuǎn)的施工現(xiàn)場,一旦機(jī)器出現(xiàn)了故障,將大大耽誤工程進(jìn)度。除了高效穩(wěn)定,還需要機(jī)器油耗低,幫助工程降低油耗成本。我們的任務(wù)就是“多、快、好、”地把活干了!

滿負(fù)荷運(yùn)行一段時間后,這款國四機(jī)器的使用效果怎么樣?

吳師傅給予了高度評價這臺空壓機(jī)平均每天工作8-9小時,生產(chǎn)任務(wù)緊的時候每天十幾個小時,氣量大壓力穩(wěn)定,不但鉆爆速度快,油耗還和國三機(jī)一樣。長時間使用也沒出過任何故障,新增的后處理系統(tǒng)也很穩(wěn)定。整體用下來心又給力,阿特拉斯·科普柯的空壓機(jī)就是好!

用戶心得

搶先體驗(yàn)

合規(guī)操作、按要求保養(yǎng)、智能提示妥妥hold住后處理!

國四設(shè)備上手

有什么使用竅門嗎?

吳師傅擺擺手說:沒什么竅門,剛開始沒見過以為國四機(jī)多麻煩呢,來了一用,就是油和尿素用合規(guī)的,然后加油的時候把尿素也加上就行了,剩下的和國三機(jī)操作一樣,保養(yǎng)么就按照廠家要求的來。后處理那一套也不用我費(fèi)心,設(shè)備都是智能的按照提示按一下就好了,也沒因?yàn)檫@個影響我干活,當(dāng)成國三設(shè)備用就行了。

說起新增的后處理系統(tǒng),工友們完全可以放心,現(xiàn)在道路用車都是國六的排放階段了,技術(shù)成熟。另外柯家的設(shè)備在歐洲已經(jīng)實(shí)行歐V(國IV)排放標(biāo)準(zhǔn)多年,并充分進(jìn)行了實(shí)地驗(yàn)證,不存在讓客戶試水的情況。

優(yōu)勢速覽

讓吳師傅高度贊揚(yáng)的AC國四空壓機(jī)有哪些優(yōu)勢呢?

高:高效率、高收益

與同等級設(shè)備相比,氣量足、壓力大,可以為工程帶來更多收益;

低:低油耗、低成本

■ 一體化設(shè)計、科技降油耗:搭配阿特拉斯·科普柯高效螺桿轉(zhuǎn)子、采用智能控制系統(tǒng)及康明斯發(fā)動機(jī),一體化設(shè)計降低油耗;

■ 設(shè)備更智能,油效更靈活:搭配阿特拉斯·科普柯的節(jié)能專家系統(tǒng),靈活切換機(jī)器的空載、卸載、加載等工況,有效降低燃油成本;

穩(wěn):運(yùn)行穩(wěn)、適應(yīng)強(qiáng)

■ 故障率低:經(jīng)歷1000h以上惡劣工況的實(shí)地考核,設(shè)備的故障率低,運(yùn)行更穩(wěn);

■ 適應(yīng)性強(qiáng):無懼低溫冷啟動問題,耐嚴(yán)寒,克高溫,在-25℃~50℃的工況中均可適應(yīng);同時在4500m高海拔上,經(jīng)過大灰塵實(shí)地測試,可應(yīng)對復(fù)雜工況;

油耗低、氣量壓力穩(wěn)定、

還有智能后處理系統(tǒng)來助力

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