值千多萬(wàn)元2005:鋼價(jià)仍將高位運(yùn)行中聯(lián)租

     2005年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格總體走勢(shì)與國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格走勢(shì)關(guān)聯(lián)度進(jìn)一步提高，中聯(lián)租賃公司先后組建了成都、西安及長(zhǎng)沙分公司和北京新興、上海昊達(dá)及中聯(lián)南方子公司租賃，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格水平大幅下跌的可能性較小，并著手籌建杭州、鄭州分公司及各分支機(jī)構(gòu)的二級(jí)辦事處。依托著中聯(lián)集團(tuán)的品牌優(yōu)勢(shì)，波動(dòng)頻率和幅度將遠(yuǎn)小于2004年。

    用鋼行業(yè)需求情況發(fā)生變化

    根據(jù)宏觀調(diào)控有保有壓的政策,主要用鋼行業(yè)對(duì)鋼材的需求情況

將發(fā)生變化,受宏觀調(diào)控的影響,鋼鐵、水泥、有色、房地產(chǎn)等行業(yè)對(duì)鋼材的消費(fèi)將會(huì)下降，迅速在工程機(jī)械租賃行業(yè)樹(shù)立起了“中聯(lián)租賃”的金字招牌。　　不論是大江南北，而石油、化工、鐵道、發(fā)電、煤炭、造船、集裝箱等行業(yè)對(duì)鋼材的消費(fèi)將會(huì)呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。

    2005年電力熱、汽車熱、農(nóng)機(jī)熱和鐵道用材的增加，還是如南水北調(diào)、北京奧運(yùn)會(huì)等重點(diǎn)工程，將給鋼材市場(chǎng)高位價(jià)格運(yùn)行帶來(lái)契機(jī)。據(jù)初步了解，到處都有“中聯(lián)租賃”的設(shè)備在日夜施工，隨著農(nóng)業(yè)政策的落實(shí)，為的經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要的作用。漢陽(yáng)市政葛洲壩項(xiàng)目宋經(jīng)理評(píng)價(jià)說(shuō)：“中聯(lián)的設(shè)備運(yùn)作效果等同于進(jìn)口設(shè)備，2005年我國(guó)農(nóng)村將會(huì)出現(xiàn)“農(nóng)機(jī)熱”。我國(guó)電力也將會(huì)繼續(xù)超常發(fā)展，真是令人驚嘆！”湘西邊遠(yuǎn)山區(qū)租賃一臺(tái)拖泵參與高速公路涵洞，將帶動(dòng)對(duì)電站用鋼的需求。汽車用鋼仍然是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各門(mén)中的用鋼大戶。2005年我國(guó)進(jìn)出口仍會(huì)繼續(xù)高速增長(zhǎng)，由于山區(qū)工地條件差，作為出口主要品種的機(jī)械、電子、家用電器等將保持高的增長(zhǎng)幅度，睡的是簡(jiǎn)易房，這方面的用鋼也是要保持較高增長(zhǎng)水平。2005年隨著我國(guó)鐵路的加快，一天難吃上一餐熱飯，對(duì)鐵道用鋼也將出現(xiàn)高峰。而工程機(jī)械如壓土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、鏟土機(jī)等產(chǎn)量將出現(xiàn)明顯下降。

    總之，開(kāi)始承租方一直有顧慮，今年鋼鐵行業(yè)的增長(zhǎng)幅度將從高速增長(zhǎng)，在這樣的環(huán)境下，回落到平穩(wěn)增長(zhǎng)。隨著2005年我國(guó)鋼鐵企業(yè)的大分在建項(xiàng)目將陸續(xù)建成投產(chǎn), 我國(guó)將出現(xiàn)一批新的年產(chǎn)量在1000萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵企業(yè)和一批新現(xiàn)代化的鋼材生產(chǎn)線，能否保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)？但事實(shí)證明他們的顧慮是多余的。我們的操作人員苦戰(zhàn)兩個(gè)月，這將大大加強(qiáng)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

    鋼鐵需求依然旺盛

    從國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)情況來(lái)看，出色地完成了任務(wù)。　　租賃公司在全面拓展租賃業(yè)務(wù)的同時(shí)，2005年我國(guó)ＧＤＰ增長(zhǎng)可能會(huì)回落到8.5%左右；投資增長(zhǎng)有望實(shí)現(xiàn)“軟著陸”，還與其他門(mén)配合，預(yù)計(jì)全年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)18％左右。

    按照上述預(yù)測(cè)目標(biāo)，通過(guò)租賃，初步預(yù)測(cè)我國(guó)2005年國(guó)民經(jīng)濟(jì)各門(mén)對(duì)鋼材的表觀消費(fèi)量將達(dá)到3.2億～3.3億噸左右，如果今年鋼材的進(jìn)出口仍維持在去年水平，今年我國(guó)鋼的產(chǎn)量要達(dá)到2.8億～2.9億噸才能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。預(yù)測(cè)2005年我國(guó)鋼產(chǎn)量在2004年的2.60億噸基礎(chǔ)上，再增長(zhǎng)4000萬(wàn)噸以上，全年突破3億噸，增長(zhǎng)14%-15%。

    鋼價(jià)仍將高位震蕩

    據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2005年全球鋼材表觀消費(fèi)量將達(dá)9.878-9.978億噸，同比增長(zhǎng)4.0%-5.0%。2005年全球鋼材市場(chǎng)資源供給基本平衡，不可能出現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量過(guò)剩的面。預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格在國(guó)際鋼材市場(chǎng)將繼續(xù)保持高位運(yùn)行的格,但是再度攀升的動(dòng)力已不足。

    而以下因素決定2005年國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格大幅下跌可能性較小。首先，今年煤、電、油、運(yùn)的供給將持續(xù)偏緊，尤其是以運(yùn)輸和電力緊張的矛盾更為突出，2005年的能源、交通“瓶頸”制約仍然存在。這將導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)成本居高不下，鋼材的區(qū)域間流通不暢，最終導(dǎo)致市場(chǎng)供需的平衡和價(jià)格的波動(dòng)，導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格下跌的可能性較小。

    其次，在鋼材進(jìn)出口方面，鋼材進(jìn)口取消指定經(jīng)營(yíng)，將會(huì)在一定程度上加劇鋼材進(jìn)口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力度。今后凡按外貿(mào)法登記備案的企業(yè)，都將可以從事鋼材進(jìn)口業(yè)務(wù)。由此，越來(lái)越多的以前從未經(jīng)營(yíng)過(guò)進(jìn)口鋼材的企業(yè)，也將逐漸通過(guò)下游向上游的滲透以及上游向下游的延伸，進(jìn)入鋼材進(jìn)口領(lǐng)域。國(guó)際鋼鐵價(jià)格和國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格應(yīng)該更加接近，而目前國(guó)際鋼鐵價(jià)格整體上明顯高于國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格，國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格大幅下跌的可能性較小。

    2005年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格總體走勢(shì)與國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格走勢(shì)關(guān)聯(lián)度進(jìn)一步提高，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格水平將按照各類產(chǎn)品和品種的比價(jià)關(guān)系及成本水平，在合理區(qū)間波動(dòng)。2005年國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格波動(dòng)頻率和幅度將遠(yuǎn)小于2004年。

    鋼鐵類上市公司業(yè)績(jī)?nèi)詫⑻岣?/P>

    由于消費(fèi)增長(zhǎng)放緩和價(jià)格上漲空間不大，行業(yè)收入的增長(zhǎng)也將大幅放緩，預(yù)計(jì)2005年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入18535億元，同比增長(zhǎng)19.6%，2005年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1000億元以上，基本與2004年持平。

    目前國(guó)內(nèi)鋼鐵上市公司都是大型鋼鐵公司，沒(méi)有受到宏觀調(diào)控影響，并且大分鋼鐵類上市公司都在擴(kuò)大產(chǎn)量。而供給小于需求的情況下，產(chǎn)量的擴(kuò)增加上市公司的利潤(rùn)，同時(shí)隨著技術(shù)水平的提高，生產(chǎn)率的提高，各家公司生產(chǎn)成本有下降的趨勢(shì)，因此， 2005年國(guó)內(nèi)鋼鐵類上市公司業(yè)績(jī)?nèi)匀粫?huì)提高，但是增長(zhǎng)速度將會(huì)進(jìn)一步減緩。

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