大連灣海底隧道沉管安裝全完工

8月5日，我國(guó)北方首條大型跨海沉管隧道——大連灣海底隧道最后一節(jié)沉管順利完成安裝。20個(gè)月完成18個(gè)航母級(jí)沉管精準(zhǔn)安裝任務(wù)，創(chuàng)造了世界跨海沉管隧道史上安裝速度最快、用時(shí)最短的新紀(jì)錄。

大連灣海底隧道是我國(guó)繼港珠澳大橋之后的又一項(xiàng)技術(shù)要求高、施工環(huán)境復(fù)雜、環(huán)保要求高的超級(jí)工程，開(kāi)啟了我國(guó)在寒冷地區(qū)大型跨海沉管隧道的先河。工程海底沉管段全長(zhǎng)3035米，由18節(jié)沉管組成，其中，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)重約6萬(wàn)噸，相當(dāng)于中型航母的排水量，曲線段曲線半徑達(dá)到1050米，為國(guó)內(nèi)曲率最大、半徑最小的曲線段沉管隧道。

該隧道建成后，將為大連市新增一條縱貫?zāi)媳钡目焖偻ǖ?，?duì)緩解大連中心城區(qū)交通擁堵、拓展城市發(fā)展空間等具有重要意義。(本文來(lái)自路橋網(wǎng))

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