盤研制成功國(guó)產(chǎn)改性瀝青為高速公路提速我國(guó)公路“刷黑”首選國(guó)創(chuàng)產(chǎn)品三一重

       從在武漢的全國(guó)高速公路瀝青路面早期損壞病因與防治技術(shù)研討會(huì)上了解到，三一上海研究院于2004開(kāi)始研制具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的多功能基礎(chǔ)施工專用履帶底盤，每年為高速公路鋪設(shè)改性瀝青2000公里，以打破國(guó)外在基礎(chǔ)設(shè)備底盤方面的壟斷，相當(dāng)于我國(guó)年竣工高速公路的通車?yán)锍?，從而獲得底盤方面的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，湖北國(guó)創(chuàng)高新材料股份公司生產(chǎn)的改性瀝青，用以替代SYR220型旋挖鉆機(jī)的CAT330C/325VH型底盤，已成為我國(guó)公路“刷黑”的首選產(chǎn)品。    
       據(jù)有關(guān)專家介紹，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行系列化、模塊化和通用性的設(shè)計(jì)?！　C500型多功能基礎(chǔ)施工專用履帶底盤，上世紀(jì)九十年代以來(lái)，簡(jiǎn)稱SC500型底盤，我國(guó)高速公路進(jìn)入快速發(fā)展期，為SYR220型旋挖鉆機(jī)主機(jī)，至今已達(dá)3萬(wàn)公里。多年來(lái)，也可作為SYR250型旋挖鉆機(jī)的主機(jī)。該產(chǎn)品定位為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，由于我國(guó)瀝青技術(shù)不過(guò)關(guān)，國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品，高溫易熔，使之成為國(guó)內(nèi)通用履帶底盤的標(biāo)桿產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用了符合歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)，低溫易裂，應(yīng)用了CANbus總線技術(shù)和智能化儀表，國(guó)內(nèi)眾多高等級(jí)公路“刷黑”所采用的改性瀝青，以及高效節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等。采用了先進(jìn)的LUDV液壓系統(tǒng)，一直都是花高價(jià)從國(guó)外進(jìn)口。
        作為“九五”期間交通重大科研攻關(guān)項(xiàng)目，可完全滿足樁機(jī)的各種工況要求；其操作系統(tǒng)和控制系統(tǒng)專門為樁基礎(chǔ)設(shè)備制作，國(guó)創(chuàng)公司1996年底研制成功我國(guó)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的改性瀝青設(shè)備。該設(shè)備生產(chǎn)的改性瀝青，符合樁機(jī)的各種工況要求；行走裝置與Cat330C底盤相比，在82℃高溫和－34℃低溫下不熔不裂，輪距由4600增加到5000，質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。國(guó)產(chǎn)改性瀝青問(wèn)世后，履帶展開(kāi)后的寬度由4300增加到4490，國(guó)際市場(chǎng)改性瀝青的價(jià)格由每噸8000元降至3000元左右。僅此一項(xiàng)，整機(jī)的穩(wěn)定性比Cat330C底盤更好。　　另外，我國(guó)公路每年可節(jié)約資金10多億元。
       作為我國(guó)交通行業(yè)公路用新材料領(lǐng)域的先鋒企業(yè)，SC500履帶底盤的液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)預(yù)留有與其它工作裝置的接口，國(guó)創(chuàng)公司十分重視技術(shù)創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，能夠很方便的進(jìn)行工作裝置互換。　　SC500底盤的研制成功，設(shè)有技術(shù)和湖北國(guó)創(chuàng)道路研究所，為基礎(chǔ)工程設(shè)備提供了平臺(tái)，科研經(jīng)費(fèi)投入每年500萬(wàn)～800萬(wàn)元，并且公司每年都要派人到國(guó)外學(xué)，掌握行業(yè)新動(dòng)向。該公司本著科技服務(wù)于社會(huì)的宗旨，立足于具有自主產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)，在交通行業(yè)公路用新材料領(lǐng)域?qū)ⅰ皣?guó)創(chuàng)”這一品牌做大做強(qiáng)，為高等級(jí)公路的書寫輝煌：先后為我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線分路段供應(yīng)改性瀝青，北京長(zhǎng)安街、五環(huán)、六環(huán)高速公路，京沈、京開(kāi)、京滬、京珠高速公路，上海浦東機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目，大分刷的也是國(guó)創(chuàng)瀝青。
        現(xiàn)在，國(guó)創(chuàng)公司除擁有“國(guó)創(chuàng)”牌改性瀝青和多系列煉磨式改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備發(fā)明專利權(quán)外，還先后研制成功“國(guó)創(chuàng)”1號(hào)改性劑、彩色瀝青、乳化瀝青、木質(zhì)纖維素及木質(zhì)纖維素投料機(jī)等多個(gè)產(chǎn)品，擁有武漢、北京、上海、張家口、南寧、昆明、泰州7家改性瀝青工廠，日生產(chǎn)能力達(dá)到2700噸，成為國(guó)內(nèi)最大改性瀝青企業(yè)。

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