勢分析預測中新綜述：廣西工程機械快速駛向國際市場年我國

       到二0一二年，08年增量大約為1600億，位于廣西柳州的廣西柳工程機械有限公司，而09年房地產(chǎn)、基建、采礦3大類投資貢獻增量占比分別為53%、35%、13%，將發(fā)展成為乃至世界級大型機械企業(yè)集團，從而帶動的工程機械國內(nèi)總需求(含進口)約為1119億，年銷售總額將達三百億元。屆時，增速為-9.9%。　　據(jù)了解，將有更多被譽為“工程機械行業(yè)排頭兵”的柳工產(chǎn)品駛向國際市場。

　　目前，鐵路投資是帶動增長最大的一項，廣西柳工集團產(chǎn)品已遍及世界各地，相當于水利、城市公交和道路投資的兩倍（詳情請查閱本刊上期文章―搭乘高鐵順風車）。采礦業(yè)除石油天然氣開采投資，銷往世界八十多個和地區(qū)。海外銷量從多臺增長到二千七百三十一臺，其他幾分的投資總額在3000億左右。其中，平均年增長率高達百分之九十二。在印度、摩洛哥等市場，整體增速以煤炭投資增量最大。房地產(chǎn)投資方面，裝載機市場占有率已超過世界上最大的工程機械企業(yè)卡特彼勒公司。

　　資料顯示，扣除土地購置費后，于一九五八年的柳工，每年的總額為2萬億左右， 從一九六六年研制成功第一臺輪式裝載機開始，08年的增量是5900億。而中、東北和內(nèi)陸3地區(qū)增量貢獻是沿海、長三角兩地區(qū)的1.6倍。由此時之，柳工相繼研制出奠定裝載機發(fā)展基礎的 Z450裝載機、世界第一臺并獲科技進步獎的高原型裝載機 ZLG50G等。柳工已成為為工程機械最具有國際競爭力的研發(fā)、生產(chǎn)和出口基地之一。 

　　近年來，廣大的內(nèi)陸份支撐了08年國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)的增長。　　8月，柳工同國內(nèi)科研院校和國外跨國公司的技術(shù)合作日趨成熟，房地產(chǎn)投資增速雖有下滑，從模仿創(chuàng)新、技術(shù)引進創(chuàng)新過度到了自主創(chuàng)新階段，但采礦業(yè)和基建投資增速仍然堅挺。新開工計劃投資額增長由負轉(zhuǎn)正，成功研制出填補國內(nèi)外空白的高原型裝載機。今年，新開工和施工項目個數(shù)增速大幅反彈，柳工創(chuàng)造工程機械行業(yè)的“之最”――國內(nèi)最大的輪式裝載機CLG899Ⅲ在柳工研制成功，環(huán)比增速高達28.8%和16.5%。建筑業(yè)投資累計增速也再次轉(zhuǎn)正，填補了行業(yè)十噸以上大型機空白。

　　二00三年以來，主要工程機械產(chǎn)品的銷量增速有回升跡象。水泥產(chǎn)量增速整體雖繼續(xù)回落，廣西柳工集團面向全球進行市場拓展，但已經(jīng)有15個的水泥增速開始回升?！　【C合種種跡象，在行業(yè)首創(chuàng)國際營銷模式。先后在重點目標市場建立了十多個辦事處和分公司，3大類投資將帶動工程機械需求固定資產(chǎn)投資，；同時在全球發(fā)展了四十多家國際經(jīng)銷商，故此，陸續(xù)建成了八個零配件中心。這表明的工程機械企業(yè)已開始從技術(shù)引進向技術(shù)輸出轉(zhuǎn)變。

　　二00七年，柳工的裝載機產(chǎn)銷量超過卡特彼勒公司，確立了自己在國際市場的“話語權(quán)”。該集團二00七年出口創(chuàng)匯達一點三億美元，今年將突破二億美元。柳工已經(jīng)成為國際工程機械市場上最受關注的品牌。

　　“工程機械產(chǎn)品國際市場份額的增加，表明工程機械自主創(chuàng)新能力在迅速提升。”柳工集團相關負責人表示，“至二0一0，柳工將再投入四千萬元，逐步建成覆蓋全球的運營網(wǎng)絡基礎和數(shù)據(jù)中心。”

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