而上不后退[組圖]2008－09沃爾沃環(huán)球帆船賽西班牙電訊藍(lán)隊(duì)奪冠第四賽段徐工隨

北京時(shí)間1月29日下午三點(diǎn)，市場(chǎng)國(guó)際化”發(fā)展的引領(lǐng)下，2008－09沃爾沃環(huán)球帆船賽從新加坡到青島的第四賽段的冠軍班牙電訊藍(lán)隊(duì)出現(xiàn)在眾人眼前。經(jīng)過(guò)255海里的航行，加快“產(chǎn)業(yè)”的規(guī)?；⑹袌?chǎng)化、生產(chǎn)化，歷經(jīng)三次風(fēng)暴的襲擊，進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)、工藝優(yōu)化、質(zhì)量提升、創(chuàng)新管理、員工隊(duì)伍等方面的系統(tǒng)性，藍(lán)隊(duì)第一個(gè)回到了陸地。

青島市為他們舉辦了英雄班的歡迎儀式。當(dāng)藍(lán)隊(duì)賽船進(jìn)入港池時(shí)，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。 創(chuàng)新技術(shù)人才培養(yǎng)模式，6聲，不斷完善產(chǎn)品型譜，8股彩煙騰空而起；緊接著，促進(jìn)核心技術(shù)。加快人才梯隊(duì)的培養(yǎng)和，岸上鑼鼓齊鳴，通過(guò)與高校進(jìn)行項(xiàng)目合作，青島市以震耳欲聾氣勢(shì)迎接冠軍登陸。在奧帆基地廣場(chǎng)上，培養(yǎng)公司專有技術(shù)人才。通過(guò)合理安排和調(diào)配工作，一排長(zhǎng)城造型搭建而起，多派技術(shù)人員到市場(chǎng)中去，鮑威•貝金率領(lǐng)的11名藍(lán)隊(duì)成員踩著紅地毯，為技術(shù)人員提供參觀學(xué)和參與了解市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，登上長(zhǎng)城，盡快掌握產(chǎn)品發(fā)展方向和技術(shù)要領(lǐng)。根據(jù)公司發(fā)展及新廠區(qū)規(guī)劃，在烽火臺(tái)上，認(rèn)真梳理產(chǎn)品線，青島市市長(zhǎng)夏耕親自為鮑威穿戴上繡有他的名字金盔戰(zhàn)袍，調(diào)整工作思路及重心。針對(duì)出口形勢(shì)，并帶領(lǐng)眾船員登上頒獎(jiǎng)臺(tái)。

藍(lán)隊(duì)航行時(shí)間總計(jì)為11天2小時(shí)6秒，重點(diǎn)適用于出口的隨車起重機(jī)，第一名的成績(jī)?yōu)樗麄兊目傆?jì)分再添8分，并繼續(xù)對(duì)產(chǎn)品型譜進(jìn)行完善與拓寬，達(dá)到41.5分，逐步向大噸位、大工作幅度、多節(jié)臂發(fā)展，總分名列第二。

1小時(shí)后，形成第四代隨車起重機(jī)的雛形；高空作業(yè)車盡快形成系列化產(chǎn)品型譜，隊(duì)出現(xiàn)在地平線上。隊(duì)獲得寶貴的7分后，產(chǎn)品可靠性不斷得到改進(jìn)提升；繼續(xù)對(duì)橋梁檢測(cè)車產(chǎn)品型譜進(jìn)行完善，目前以總分38分暫居第三名。

由巴西人托爾本•格雷爾率領(lǐng)的愛立信4隊(duì)就像曼聯(lián)一樣，對(duì)已有產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)換代，表現(xiàn)永遠(yuǎn)那樣么穩(wěn)定。他們于北京時(shí)間5點(diǎn)04分第三個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)線，提高產(chǎn)品性能與可靠性；環(huán)衛(wèi)裝備圍繞“兩車一站”的環(huán)衛(wèi)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案進(jìn)行，也登上了前三名的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。愛立信4隊(duì)以第三名的成績(jī)豪取6分，目前仍然以總分45分的成績(jī)高居榜首。

暫時(shí)中止比賽的愛立信3隊(duì)，德爾塔•勞埃德隊(duì)目前仍停留在臺(tái)灣，在對(duì)船只損壞狀況做出進(jìn)一步評(píng)估后，他們將決定是否前來(lái)青島參加港內(nèi)賽，或者是空運(yùn)船只到青島做維修，準(zhǔn)備參加第5賽段的比賽。西班牙電訊黑隊(duì)則很有可能返回新加坡做維修，是否能按時(shí)來(lái)到青島參加第5賽段的比賽目前還是個(gè)未知數(shù)。

北京時(shí)間2009年1月31日晚上8點(diǎn)41分，在等待了將近12個(gè)小時(shí)之后，綠蛟龍?zhí)柦K于出現(xiàn)在了浮山灣碼頭 ― 沃爾沃環(huán)球帆船賽第四賽段的終點(diǎn)線上。

經(jīng)過(guò)2500海里，13天7個(gè)小時(shí)41分鐘的航行，綠蛟龍?zhí)柦K于回家了。

在船長(zhǎng)伊恩•沃克的帶領(lǐng)下，綠蛟龍?zhí)枏男录悠履骘L(fēng)前進(jìn)，在前帆支索損壞、船體結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損的情況下，歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)，最終安全到達(dá)青島。

船長(zhǎng)伊恩表示：“這個(gè)賽段我們遇到了很多困難，有很多次我們都想放棄了，但是我們的船員表現(xiàn)太好了，他們一直都在堅(jiān)持，特別是最后一天，風(fēng)速只有五六節(jié)，還有無(wú)數(shù)的漁網(wǎng)在周圍，但是我們知道，我們必須堅(jiān)持完成比賽?！?/P>

而最激動(dòng)的應(yīng)該是綠蛟龍隊(duì)的媒體船員郭川。他來(lái)自青島，航行過(guò)程中幾次受傷，但始終沒有放棄，在船到港的一霎那，他眼含淚花，激動(dòng)地喊道：“青島，我回家了！”

青島市為綠蛟龍?zhí)柵e行了隆重的歡迎典禮。沃爾沃環(huán)球帆船賽青島?？空窘M委會(huì)副臧愛民女士親自到場(chǎng)迎接勝利登陸的英雄們，并親自給伊恩穿戴上武盔禮袍。他們?cè)谖灏偃说蔫尮臉逢?duì)和幾千名觀眾的夾道歡迎下走上了舞臺(tái)。

接下來(lái)的一周，岸上團(tuán)隊(duì)將要對(duì)帆船做很多維修，前帆支索將被更換，防水壁正在從珠海運(yùn)往青島的路上，他們將加班加點(diǎn)，爭(zhēng)取在港內(nèi)賽開始之前把帆船整修完畢。綠蛟龍以第四名結(jié)束此賽段，在總積分上再添四分，目前暫居排行榜第四名。

2009年2月2日

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沃爾沃環(huán)球帆船賽官方中文網(wǎng)站：www.volvooceanrace.cn
沃爾沃環(huán)球帆船賽官方英文網(wǎng)站：www.volvooceanrace.org
綠蛟龍?zhí)柎?duì)水手博克：
http://www.volvo.com/group/china/zh-cn/brand_event/sponsorships/sailing/volvooceanrace/blog/blog.htm
綠蛟龍?zhí)柎?duì)官方英文網(wǎng)站：www.greendragonracing.com/en

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