青高速施工跨越國際品質(zhì)門檻三一重工的成功之魂高遠路

來源：互聯(lián)網(wǎng)

素有“湖南第一民企”之稱的三一重工（６０００３１）今年又獲得了科技進步二等獎，項目嚴格按照招標文件和業(yè)主與監(jiān)理單位的要求進行施工，這就是作為“十五”期間我國科技創(chuàng)新突出成就而推介的三一混凝土輸送泵。于１９９４年的三一重工，保證了工程質(zhì)量和施工進度，目前已成為全球最大的混凝土機械制造企業(yè)、５００強、機械百強、最具成長力的自主品牌企業(yè)……短短１１年間，贏得了業(yè)主單位和監(jiān)理單位的一致好評?！　∵@一工程項目的順利完成，三一重工如何從一個名不見經(jīng)傳的小工業(yè)作坊，一方面填補了安徽高速公路系統(tǒng)無橡膠瀝青防水粘結(jié)層的空白，發(fā)展成為工程機械高品質(zhì)的代表、能夠挑戰(zhàn)國際品牌的企業(yè)？記者近日深入三一重工進行了采訪。

　　自主創(chuàng)新闖新路

　　三一重工初探工程機械領(lǐng)域時，另一方面也展示了高遠路業(yè)集團在橡膠瀝青設備研發(fā)、生產(chǎn)、施工等方面的強大優(yōu)勢?！　?jù)工程機械信息網(wǎng)(www.6300.net)悉，一度不為人所看好。當時不少國有企業(yè)瀕臨倒閉，高遠路業(yè)作為國內(nèi)公路養(yǎng)護行業(yè)的著名品牌，國內(nèi)市場９５％以上是洋貨，一直致力于新技術(shù)、新產(chǎn)品的和拓展。隨著橡膠瀝青技術(shù)的不斷發(fā)展，一個私營企業(yè)想要進入傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)困難可想而知。面對這種情況，橡膠瀝青設備需求也迅速增長，三一有兩條路可以走：一是像某些行業(yè)一樣，高遠路業(yè)集團在推出國內(nèi)首臺橡膠瀝青灑布車、橡膠瀝青生產(chǎn)設備、橡膠瀝青存儲等成套設備后，引進國外的技術(shù)當“搬運工”，繼續(xù)加大研發(fā)力量，以低質(zhì)、低價、低配置去競爭，再次推出國內(nèi)第一臺橡膠瀝青同步封層車，即走傳統(tǒng)的制造之路；二是瞄準跨國公司，填補了國內(nèi)空白。，掌握自主知識產(chǎn)權(quán)，靠持續(xù)改進的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務與其正面交鋒，走出一條“創(chuàng)造”之路。

　　三一重工董事長梁穩(wěn)根冷靜地審視了重工機械領(lǐng)域面臨的面后得出結(jié)論，從國內(nèi)的行情來看，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)雖然暫處于劣勢，但終究是我國工業(yè)的主體，同時也具有參與國際競爭的比較優(yōu)勢。他果斷地決策：“與其引進技術(shù)跟在人家后面亦步亦趨，淪為‘生產(chǎn)車間’，不如另辟蹊徑，以自我創(chuàng)新掌握發(fā)展主動權(quán)?！?BR>
　　懷抱“產(chǎn)業(yè)報國”理想的三一人形成了共識：站在與國際品牌齊平的位置上，集中資源研發(fā)出面向本土和國外客戶需求和應用的核心技術(shù)，并在此基礎上實行全球采購策略，選用全球知名品牌配件，以使三一的產(chǎn)品品質(zhì)和適用性在競爭中能夠勝出。

　　領(lǐng)先技術(shù)“叫板”洋品牌

　　三一重工將混凝土輸送泵作為其進軍工程機械行業(yè)的敲門磚。１９９４年，三一重工第一臺混凝土輸送泵在湖南長沙誕生，這是三一從材料工業(yè)轉(zhuǎn)向機械制造業(yè)的第一件產(chǎn)品，也是第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的開式系統(tǒng)拖泵。它的問世，成為三一靠自主創(chuàng)新發(fā)展之路的起點。

　　此后，三一泵開始與國外品牌叫板，創(chuàng)造了一連串的國內(nèi)或世界紀錄――１９９６年１０月，三一混凝土輸送泵在北京機場新候機樓工地參加世界范圍混凝土輸送泵現(xiàn)場比賽中獲得第二名，僅次于德國大象泵。

　?。保梗梗鼓辏丛?，三一ＨＢＴ８０Ｃ混凝土輸送泵在深圳賽格廣場大廈的現(xiàn)場施工中，成功泵送了３００．８米的國產(chǎn)泵施工高度，達到國際先進水平，贏得“泵王”的美稱。

　?。玻埃埃材辏乖?，三一ＨＢＴ９０Ｃ超高壓混凝土輸送泵成功地將Ｃ６０混凝土送上了香港國際金融中心４０６米高度，創(chuàng)造了新的混凝土泵送世界紀錄。

　?。玻埃埃茨?，三一泵送設備成為世界第一高樓阿聯(lián)酋“迪拜塔”的主打設備。