交通運(yùn)輸法制司、公路有關(guān)負(fù)責(zé)人今天在聯(lián)合解讀日前出臺(tái)的《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》(以下簡稱《辦法》)時(shí)表示,出臺(tái)《辦法》有利于規(guī)范和發(fā)展全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)護(hù)市場。
據(jù)介紹,經(jīng)過多年的努力,我國公路養(yǎng)護(hù)市場培育富有成效,各地在實(shí)踐中積累了豐富經(jīng)驗(yàn),逐步形成了比較完備的制度規(guī)范體系,對(duì)促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展起到了積極作用。但由于各地養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)條件差異較大、內(nèi)容粗細(xì)不均、準(zhǔn)入門檻高低不一,不利于進(jìn)一步形成統(tǒng)一、競爭有序的全國養(yǎng)護(hù)作業(yè)市場。
《辦法》科學(xué)合理設(shè)置全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)類別和條件。在保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全和質(zhì)量前提下,進(jìn)一步精簡資質(zhì)類別,合理降低資質(zhì)條件。將作業(yè)單位資質(zhì)分為路基路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等4個(gè)序列共7個(gè)等級(jí),對(duì)作業(yè)單位應(yīng)具有的能力、業(yè)績、人員、設(shè)備、財(cái)務(wù)狀況等條件提出要求,并明確了各等級(jí)從業(yè)范圍。明確要求各地執(zhí)行統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)類別和條件要求,不得另行設(shè)置公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì),防止出現(xiàn)地域壁壘等問題。
此外,《辦法》還推動(dòng)實(shí)施網(wǎng)上申報(bào)、一次審批、全國通用。交通運(yùn)輸將指導(dǎo)各級(jí)交通運(yùn)輸主管門建立網(wǎng)上申報(bào)、審批和監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),自明年1月起實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申報(bào)、審批和監(jiān)管,優(yōu)化申請(qǐng)流程和政務(wù)服務(wù),便利市場主體。明確規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)經(jīng)級(jí)交通運(yùn)輸主管門審批許可后,5年內(nèi)有效,在全國范圍內(nèi)適用。許可決定及時(shí)向社會(huì)公開。(本文來自工人日?qǐng)?bào))
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