品榮譽(yù)稱號(hào)宇通重工礦用車一次銷售48臺(tái)獲行業(yè)最大單北方重

   憂心忡忡，北方重工集團(tuán)在自主品牌上投入了大量精力。公司先后投入資金30余萬(wàn)元對(duì)“北方重工”商標(biāo)進(jìn)行全類注冊(cè)；公司還加入品牌聯(lián)盟等組織，是宇通重工礦用車事業(yè)銷售經(jīng)理吳怡巾的一張標(biāo)準(zhǔn)照。從錫林郭勒盟（簡(jiǎn)稱錫盟）回來(lái)，聯(lián)合各種社會(huì)力量共同保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。 為了進(jìn)一步提高公司品牌的知名度，記者印象最深的居然是一副表情，促進(jìn)北方重工集團(tuán)打造國(guó)際知名品牌的目標(biāo)，而且是在他簽下一張2000多萬(wàn)元的訂單之后。 

    宇通重工礦用車去年10月剛剛下線，公司繼續(xù)加強(qiáng)品牌廣告宣傳、公關(guān)傳播資金的投入，記者曾親臨現(xiàn)場(chǎng)，每年有計(jì)劃的在報(bào)刊、雜志、展會(huì)、電視、路牌等各種媒體上進(jìn)行廣泛的宣傳。到目前為止，看著它緩緩駛出車間。沒(méi)想到再一次見(jiàn)到它就已經(jīng)在錫盟白音華1號(hào)露天礦上了，在《日?qǐng)?bào)》、《工人日?qǐng)?bào)》、《軍工報(bào)》、《國(guó)防科技工業(yè)技術(shù)裝備》、《機(jī)電產(chǎn)品目錄》、《鐵道物資產(chǎn)品》等40余家報(bào)刊雜志發(fā)表各類文章千余篇；在包頭市機(jī)場(chǎng)、210國(guó)道、110國(guó)道等多個(gè)位置發(fā)布公司的產(chǎn)品廣告，前后只有短短不到半年的時(shí)間。更讓人意外的是，并將擴(kuò)展延伸到北京、山西、河北、等10多個(gè)市；被電視臺(tái)、內(nèi)蒙古電視臺(tái)、包頭電視臺(tái)等多家媒體采訪報(bào)道；組織相關(guān)人員參加過(guò)美國(guó)、德國(guó)、印度、蒙古、俄羅斯以及北京、天津、重慶、廣州、深圳、海南等40多個(gè)地區(qū)、市的工業(yè)展覽會(huì)200余次，尚處于工地試驗(yàn)階段的YT3501已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，發(fā)放公司產(chǎn)品的中英文、中俄文產(chǎn)品樣本和推薦光盤20多萬(wàn)份。此外，很快，公司在廣告投入的同時(shí)，另外48臺(tái)宇通重工礦用車將陸續(xù)到位。這就是記者此行的目的，結(jié)合品牌亮點(diǎn)，見(jiàn)證“新生兒”的快速成長(zhǎng)。宇通有“女”初長(zhǎng)成，組織企業(yè)通訊員開展宣傳報(bào)道，只是千呼萬(wàn)喚始終不露面，抓好企業(yè)自身宣傳工作，比記者更著急的是白音華平西煤業(yè)有限責(zé)任公司的兩位項(xiàng)目經(jīng)理。 

    一波三折宇通緣。 

    郭彪和韓路軍承包了白音華1號(hào)露天礦的剝離土方項(xiàng)目，顯著提高了北方重工的知名度和美譽(yù)度。，倆人合資買了48臺(tái)宇通重工礦用車。據(jù)說(shuō)早在去年年底，倆人就看好了這款YT3501自卸車，但合同一直拖到了今年3月才簽。對(duì)此，吳怡巾有口難言，見(jiàn)到記者直搖頭，無(wú)奈地說(shuō)：“銷售太難做了。宇通重工的傳統(tǒng)就是將精品推向市場(chǎng)，沒(méi)經(jīng)過(guò)工地檢驗(yàn)的車我們?cè)趺锤遗康鼐唾u出去呢。再者，剛下線的新產(chǎn)品，老實(shí)說(shuō)，產(chǎn)能也達(dá)不到。” 

    經(jīng)詳細(xì)了解，兩位用戶對(duì)宇通車倒是情有獨(dú)鐘，在此期間，先后兩次到鄭州的廠里實(shí)地考察。針對(duì)礦山的實(shí)際，提出了一些優(yōu)化的建議，比如換成濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)等。老吳苦著臉向記者解釋，每一次不管是大是小的改動(dòng)，都是需要經(jīng)過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準(zhǔn)的。一來(lái)二去、陰差陽(yáng)錯(cuò)地就又耽誤了一段時(shí)間。 

    記者來(lái)錫林浩特的當(dāng)天，正好趕上雙方簽合同。簽完字、壓上手印，說(shuō)好第二天舉行接車儀式。不巧的是，運(yùn)輸隊(duì)出了一點(diǎn)小問(wèn)題，車輛遲遲沒(méi)有交付。等急了記者，惹惱了用戶，在錫盟的幾天里，看到的，都是老吳憂心忡忡的臉。 

    生意談成了，朋友也交定了。 

    在白音華1號(hào)礦上，記者見(jiàn)到了郭彪和韓路軍的車隊(duì)。目前，郭彪的手里在使用的自卸車有20臺(tái)左右，此外，還有4臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)平地機(jī)和兩臺(tái)灑水車。按照目前的工程量，這些設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。郭彪臉上怨氣還在，記者激他：“宇通車來(lái)得這么慢，換別的得了唄，你那重汽自卸車用得不挺順手的嘛?；蛘哌x北奔的，這礦上跑得就不少??？”郭彪不忘幽默，老實(shí)作答道：“就跟選對(duì)象一樣，一見(jiàn)鐘情。況且，宇通的車我們?cè)诎滓羧A煤礦試用了一個(gè)月，穩(wěn)定性比較好。最重要的是，在這個(gè)過(guò)程中，我們跟宇通的服務(wù)人員始終在設(shè)備的使用情況，大大小小做了很多項(xiàng)改進(jìn)呢。”“那人家也算是給你們‘量身定做’了？”記者征求意見(jiàn)，郭彪點(diǎn)頭說(shuō)：“可以這么講。” 

    “咱們這單子在年前就該簽的，你看看，一直到現(xiàn)在還沒(méi)利索呢！”韓路軍有類似蒙族人的豪爽，一方水土養(yǎng)一方人，落戶錫盟10年，一直在路上、橋上、礦上，他對(duì)施工設(shè)備有先天的鑒賞力。最初，宇通重工自卸車是他先看上，并推薦給郭彪的。當(dāng)晚，盡管車還沒(méi)到，盡管離交貨期又過(guò)去了十幾個(gè)小時(shí)，韓路軍向老吳舉起酒杯說(shuō)：“咱們這單生意已經(jīng)簽了，就說(shuō)明對(duì)你們的產(chǎn)品是信任的。你這個(gè)朋友我也交定了，以后還得一起養(yǎng)好設(shè)備用好車?！崩蠀堑哪樕希陨圆庞辛它c(diǎn)生氣。 

    買設(shè)備最看重的是品牌。

    在錫盟的幾天里，因?yàn)樽孕盾囘t遲沒(méi)有到位，幾乎每天記者都是和買賣雙方在一起。大家雖說(shuō)各為其主，但同時(shí)也會(huì)主動(dòng)為對(duì)方著想，雙方偶爾也會(huì)發(fā)生一些小摩擦，好在所有人都在為解決問(wèn)題積極想辦法。
 
    宇通重工礦用車事業(yè)剛剛，各方面都需要磨合。在采訪中，記者感受到，用戶的寬容主要來(lái)自于對(duì)宇通重工的信任。郭彪強(qiáng)調(diào)，他們認(rèn)的就是宇通重工這個(gè)品牌。郭彪說(shuō)：“宇通重工是做軍工產(chǎn)品的，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該有保證。至于自卸車項(xiàng)目，他們雖沒(méi)有市場(chǎng)基礎(chǔ)，但我相信后來(lái)者居上，吸收借鑒其他產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)、不足，可靠性更勝一籌才對(duì)?！表n路軍也表示，宇通重工的自卸車在價(jià)格上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，他們看重的就是這塊“親勤倍至”的牌子。跟各類機(jī)械設(shè)備打了十幾年交道，韓路軍坦言，但凡是機(jī)械，必定會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的毛病，都是正?，F(xiàn)象，只要在關(guān)鍵的時(shí)候不出大問(wèn)題，只要售后及時(shí)、到位，那就基本可以放心大膽地用。
 
    3月，錫盟還看不到水草豐美的草原風(fēng)景，工業(yè)進(jìn)駐草原后，希望帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，把“風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊”的詩(shī)情畫意留下。原本只為拍一張交車的照片，不想好事多磨前后又小住了幾天，希望把真實(shí)的銷售故事講出來(lái)的同時(shí)，心中的溫馨與感動(dòng)能夠留下。

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