得行業(yè)第一打造叉車行業(yè)永遠(yuǎn)的第一品牌——訪安徽勞動(dòng)模范、合力股份有限公司董事長張德進(jìn)月徐工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

作為開創(chuàng)安徽自主品牌的佼佼者,出口繼續(xù)保持行業(yè)第一。同時(shí),合力人無疑為6600萬江淮兒女獻(xiàn)上了一份完美的答卷――已經(jīng)連續(xù)16年保持著叉車市場(chǎng)第一品牌的殊榮!近日,該公司也創(chuàng)造了單日出口發(fā)車37臺(tái)的新紀(jì)錄。   進(jìn)入2007年以來,我們采訪了安徽叉車集團(tuán)經(jīng)理、合力股份有限公司董事長、勞動(dòng)模范張德進(jìn)。
走近合力,該公司以創(chuàng)新為手段,總感到有一股清新的風(fēng)吹響起前進(jìn)的號(hào)角,圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),讓人澎湃。
——記者心語

    如果說合力的這16年,不斷強(qiáng)化內(nèi)管理改進(jìn),是連續(xù)保持著叉車市場(chǎng)第一品牌的16年,大力實(shí)施理念創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)研發(fā)、工藝和生產(chǎn)的支持力度,不如說是合力大力創(chuàng)新、自我加壓的16年。16年,促進(jìn)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升。該公司在國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),彈指一揮間。16年,注重推進(jìn)國際市場(chǎng)的開拓,合力人的長足發(fā)展凸現(xiàn)在極大危機(jī)意識(shí)的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)利益最大化的追求,放眼全球,由此激發(fā)出持續(xù)不斷、自我加壓的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。16年,以市場(chǎng)的良性為起點(diǎn),合力人在大力創(chuàng)新過程中,既追求出口的規(guī)模,所形成具有科學(xué)的適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制和管理制度,更追求出口的質(zhì)量效益,為其超常發(fā)展提供了保障。當(dāng)業(yè)內(nèi)紛紛驚稱合力速度、合力現(xiàn)象并為之探究時(shí),在進(jìn)出口公司的大力支持下,安徽叉車集團(tuán)經(jīng)理、合力股份有限公司董事長張德進(jìn)一語中的:技術(shù)、管理、營銷網(wǎng)絡(luò)、人力資源四方面創(chuàng)新能力的優(yōu)勢(shì),持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)支持力度和市場(chǎng)渠道。同時(shí),正是合力連續(xù)16年創(chuàng)第一的主要因素。多年來,根據(jù)國外市場(chǎng)的需求,合力的決策團(tuán)隊(duì),加快了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工同心合力、銳意創(chuàng)新、深化,不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,牢牢把握市場(chǎng)脈搏,形成了產(chǎn)品系列全、質(zhì)量?jī)?yōu)和性能強(qiáng)的整體優(yōu)勢(shì),著力培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,具備了明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和技術(shù)特點(diǎn),使“HELI”品牌工業(yè)車輛的國際知名度日益攀升,在與國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)話中取得了領(lǐng)先,主導(dǎo)產(chǎn)品合力叉車遠(yuǎn)銷全球122個(gè)和地區(qū),開創(chuàng)了安徽自主品牌的輝煌。

先進(jìn)的技術(shù),產(chǎn)生核心競(jìng)爭(zhēng)力
    經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特認(rèn)為:“技術(shù)創(chuàng)新是把一種新的觀念或設(shè)計(jì)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用的階段,并且成功地推向市場(chǎng)。它包括提供一種新的產(chǎn)品或一種產(chǎn)品的新質(zhì)量,采用一種新的生產(chǎn)方式,開辟一種新的市場(chǎng),獲得一種原材料或半成品的供給來源,實(shí)現(xiàn)一種新的企業(yè)組織”。因而,技術(shù)創(chuàng)新是對(duì)整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)要素的重新組合。
合力的快速發(fā)展印證了熊彼特的觀點(diǎn)。
    曾幾何時(shí),作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)中全國叉車行業(yè)的老企業(yè),安徽叉車集團(tuán)公司不可避免地遭遇過發(fā)展的困惑。而進(jìn)入上世紀(jì)80年代,合力人通過對(duì)國內(nèi)外市場(chǎng)的考察,毅然選擇叉車為主業(yè),舍棄其他門類的產(chǎn)品。基于這種選擇的是,對(duì)市場(chǎng)行情有了準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。此時(shí)的合力人充分認(rèn)識(shí)到,企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)與國際同行業(yè)差別很大,必須改良。為此,通過引進(jìn)發(fā)達(dá)和地區(qū)較適中的技術(shù),在自我消化吸收上予以改造,以逐步適應(yīng)市場(chǎng)的變革。
    合力由此煥發(fā)了生機(jī),為后來的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。在1991年,企業(yè)的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)開始占據(jù)同行第一,直至今天。
    為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國內(nèi)外市場(chǎng),合力人從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化開始實(shí)施針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的產(chǎn)品。近年來,裝載機(jī)、堆高機(jī)、正面吊和牽引車等產(chǎn)品成功,高性能、環(huán)保型的G系列叉車批量生產(chǎn),并通過美國EPA、歐洲CE認(rèn)證,進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。并通過內(nèi)涵技改,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從下料、成型、焊接、加工、裝配到檢驗(yàn)全過程的柔性生產(chǎn)。
    作為全國叉車行業(yè)龍頭,合力人始終不忘肩負(fù)起叉車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的。這些年,投入了大量的經(jīng)費(fèi)用于產(chǎn)品。先后出節(jié)能、環(huán)保等高端、高附加值的叉車及裝載機(jī)、堆高機(jī)等產(chǎn)品。截止目前,合力人自主研發(fā)創(chuàng)新項(xiàng)目393項(xiàng),其中列入級(jí)、級(jí)科技研發(fā)創(chuàng)新項(xiàng)目40余項(xiàng),獲得各項(xiàng)授權(quán)專列36項(xiàng)。其技術(shù)中心被認(rèn)定為首批級(jí)技術(shù)中心。
    合力人堅(jiān)持“走出去”和“引進(jìn)來”相結(jié)合,充分發(fā)揮級(jí)企業(yè)技術(shù)中心功能,建立了國內(nèi)和國際的技術(shù)依托技術(shù)合作網(wǎng)絡(luò),提高自主創(chuàng)新能力,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的H2000系列叉車成為公司主導(dǎo)產(chǎn)品。其中,H2000小軸2—3噸叉車實(shí)現(xiàn)當(dāng)年度研制,迅速進(jìn)入美國市場(chǎng);真空助力、動(dòng)力制動(dòng)的改進(jìn)型5—10噸叉車研制成功,滿足出口招標(biāo)訂單的緊急需求。除內(nèi)燃叉車外,交、直流電瓶叉車均批量進(jìn)入市場(chǎng)。同時(shí)合力還堅(jiān)持拓展多品種、多系列,相繼出裝載機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,使公司產(chǎn)品始終處在國內(nèi)甚至國際市場(chǎng)的制高點(diǎn),滿足不同用戶的需要,搶占了更多的市場(chǎng)份額。
為實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,合力決策者們從擴(kuò)大產(chǎn)品領(lǐng)域、擴(kuò)大出口、提高主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高零件市場(chǎng)占有率等多方面統(tǒng)籌規(guī)劃,策劃投資興建工業(yè)園,進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”,把“品種、質(zhì)量、效益”作為一個(gè)完整、系統(tǒng)的方針加以貫徹,使公司成為集運(yùn)搬機(jī)械、工程機(jī)械和倉儲(chǔ)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、出口為一體的、具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán),為打造百年合力世界一流企業(yè)奠定了基石。

科學(xué)的管理,引發(fā)多方效應(yīng)
    結(jié)果看過程,過程看管理,管理出效應(yīng)。在創(chuàng)新中總結(jié)、實(shí)施出科學(xué)的管理,是合力人制勝的又一法寶。
    “作為工業(yè)制造企業(yè),不僅對(duì)技術(shù)創(chuàng)新要求高,對(duì)管理創(chuàng)新也要求高。為此,合力堅(jiān)持以信息化為支撐,用信息化來改造傳統(tǒng)的制造業(yè)企業(yè)”,張德進(jìn)深有體會(huì)地說。
    合力作為一個(gè)老牌國有企業(yè),管理上有著比較好的基礎(chǔ)。但離市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下企業(yè)發(fā)展的要求,顯然存在很多不足。如果不加以變革,則會(huì)淘汰出。
    那么,怎樣形成企業(yè)特有的內(nèi)運(yùn)行機(jī)制與市場(chǎng)相接軌?怎樣用先進(jìn)的管理理念用于實(shí)際工作中?……合力的決策者們不斷地在實(shí)踐中進(jìn)行探索,力求取得顯著效果。
    以人為本,落實(shí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,合力人一直以來把安全工作作為首要任務(wù)來抓,堅(jiān)持做到“領(lǐng)導(dǎo)重視、制度健全,責(zé)任明確,規(guī)范管理”。為推進(jìn)項(xiàng)目管理,近兩年來,公司堅(jiān)持申報(bào)、審批、考核、總結(jié)的工作方法,通過項(xiàng)目的有效開展。在鍛煉企業(yè)管理水平、提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、提高執(zhí)行力、改善產(chǎn)品質(zhì)量、提高運(yùn)營效益和效率等方面都取得了較好的效果。
    為充分利用資本市場(chǎng),合力人加強(qiáng)資金管理,通過企業(yè)間相互協(xié)作串換、貸款互抵等方法,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)債務(wù)鏈的清理,有效降低了資金風(fēng)險(xiǎn)。在創(chuàng)新融資方式上,經(jīng)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn),公司于2006年成功實(shí)施非公行5000萬普通股,共計(jì)募集資金凈額5.21億元,成為我成功實(shí)施股權(quán)分置后,再融資申請(qǐng)獲準(zhǔn)的上市公司,其募集資金也超過了公司上市以來三次募集資金的總和。
    由于行業(yè)的性質(zhì)和產(chǎn)品特點(diǎn)所決定,合力人不斷強(qiáng)化信息,以提升運(yùn)營能力。構(gòu)建基于VPN技術(shù)的綜合防御體系,實(shí)施災(zāi)難備份與應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。同時(shí),承擔(dān)了多項(xiàng)、、市信息化項(xiàng)目。
    合力的決策者們始終強(qiáng)調(diào)管理創(chuàng)新,以促進(jìn)企業(yè)效益提升。過去的“十一五”開之年,就從強(qiáng)調(diào)預(yù)算管理入手,推進(jìn)工資總額管理辦法出臺(tái)及實(shí)施;分析探討新形勢(shì)下公司的組織管理模式,提出事業(yè)結(jié)構(gòu)下的職能分工及過渡階段的管理方式;推進(jìn)運(yùn)行效率提升,引導(dǎo)向管理要效益;確定合力工業(yè)園北區(qū)分公司模式,以加速裝載機(jī)、重裝的業(yè)務(wù)發(fā)展。
    與此同時(shí),以推進(jìn)八項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作作為出發(fā)點(diǎn),強(qiáng)化制度、實(shí)施合格供應(yīng)商動(dòng)態(tài)管理、成本與預(yù)算管理、奧迪特檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、班組等行之有效的管理方法,體現(xiàn)了“以人為本、以成本管理為中心,以質(zhì)量管理為重點(diǎn)、以提高經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)為目的”的企業(yè)管理指導(dǎo)思想,為公司奠定了科學(xué)發(fā)展的基礎(chǔ)。
    此外,通過以和諧制造業(yè)管理系統(tǒng)、合力產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、三維化產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)和財(cái)務(wù)信息管理系統(tǒng)為核心的“企業(yè)協(xié)同信息管理系統(tǒng)”的持續(xù)和改進(jìn),各分廠內(nèi)域網(wǎng)、內(nèi)郵件系統(tǒng)和內(nèi)網(wǎng)站的開通,使公司信息化整體力度得到加強(qiáng),促進(jìn)了公司生產(chǎn)方式的變革,極大提高了市場(chǎng)響應(yīng)速度。

健全的營銷網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品“通江達(dá)?!?BR>    有人說,“市場(chǎng)無情,市場(chǎng)殘酷,市場(chǎng)卻有情,市場(chǎng)最公平?!边@關(guān)鍵要看企業(yè)的營銷理念和手段。為追求質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、品牌第一,合力人在實(shí)際的市場(chǎng)中反映出以顧客為導(dǎo)向,以市場(chǎng)為基礎(chǔ),以創(chuàng)新為靈魂。他們大膽穩(wěn)妥地實(shí)施現(xiàn)代營銷策略,將市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低點(diǎn),創(chuàng)造顧客和市場(chǎng)需求,將市場(chǎng)規(guī)律與營銷工作有機(jī)結(jié)合,把握市場(chǎng)和顧客需求的脈搏,運(yùn)用有效實(shí)用的營銷手段,建立健全的營銷網(wǎng)絡(luò),占得了更多的市場(chǎng)份額。
    上世紀(jì)80年代、90年代,合力人在營銷通過代理和自建銷售網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入新世紀(jì)后,又開始對(duì)全國的營銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行多元產(chǎn)權(quán)制度。這極大地激發(fā)了銷售人員的積極性。如今這些銷售人員,在自己的網(wǎng)點(diǎn)上有了自己的股權(quán),在一些重點(diǎn)區(qū)域公司相對(duì)控股。張德進(jìn)說:“這種新的機(jī)制兼顧了代理制,既是行政式管理,又是一種經(jīng)銷商和代理商之間的關(guān)系,既不同于子、分公司,又不同于一般意義上商業(yè)關(guān)系的制造商、銷售服務(wù)商的廠商間關(guān)系。為我們穩(wěn)固國內(nèi)市場(chǎng)起著非常重要的作用。”
    在堅(jiān)持自主品牌經(jīng)營上,合力人通過推進(jìn)國際市場(chǎng)區(qū)域性代理制,突破重點(diǎn)出口市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)大市場(chǎng)和小市場(chǎng)全面的發(fā)展,繼續(xù)做大做強(qiáng)國際市場(chǎng),2006年出口叉車6487臺(tái),銷售收入9737萬美元。優(yōu)異的成績(jī),使安徽合力機(jī)械進(jìn)出口有限公司成為安徽2005年唯一一家被海關(guān)總署授于“紅名單”的企業(yè)。
張德進(jìn)介紹,截至目前,合力產(chǎn)品已銷售到海外122個(gè)和地區(qū),并在全球60余個(gè)進(jìn)行注冊(cè),已批下來的有40個(gè)左右。
    這些年來,合力人一直要求質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)制造門站在用戶的立場(chǎng),以挑剔的眼光對(duì)叉車整機(jī)的動(dòng)態(tài)質(zhì)量和靜態(tài)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)問題通過域網(wǎng)及時(shí)發(fā)送各相關(guān)門,立即予以改進(jìn),使整機(jī)質(zhì)量不斷穩(wěn)步提升。堅(jiān)持“質(zhì)量服務(wù)萬里行”活動(dòng)內(nèi)容不斷深化,由“送服務(wù)上門”到“送教上門”;每年走訪全國大用戶、大企業(yè),廣泛聽取意見,適時(shí)掌控第一手市場(chǎng)信息。
    在推進(jìn)“遵守質(zhì)量方針,規(guī)范質(zhì)量行為,深全面質(zhì)量管理,推進(jìn)用戶滿意工程”中,合力的決策層對(duì)全體員工提出嚴(yán)格要求:要求質(zhì)量管理理念融入企業(yè)文化,按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范和約束自身的行為;積極推行“產(chǎn)品質(zhì)量第一責(zé)任人”制度和“企業(yè)的生命,員工的品質(zhì)”質(zhì)量管理理念,明確責(zé)任、權(quán)力和義務(wù);制訂了QC和質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)實(shí)施和獎(jiǎng)勵(lì)辦法,定期QC成果發(fā)布會(huì),為取得優(yōu)異成績(jī)的員工頒獎(jiǎng),深得生產(chǎn)一線員工的褒獎(jiǎng)和贊譽(yù)。

優(yōu)質(zhì)的人力資源,力促企業(yè)做大做強(qiáng)
    國際經(jīng)濟(jì)一體化下,世界經(jīng)濟(jì)已逐步從工業(yè)經(jīng)濟(jì)走向知識(shí)經(jīng)濟(jì)。這種高智力支撐、全面創(chuàng)新的新經(jīng)濟(jì)形態(tài),其增長源泉來自于復(fù)合型智力人才在各個(gè)領(lǐng)域從事的創(chuàng)新活動(dòng)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,人才的競(jìng)爭(zhēng)是最根本的競(jìng)爭(zhēng)。因而,打造高效的人才隊(duì)伍是企業(yè)長期發(fā)展和取勝的唯一保證。這一點(diǎn)上,合力的決策者們看得十分清晰。
    張德進(jìn)這樣告訴記者:“我們已有了好的產(chǎn)品,好的市場(chǎng)前景,好的事業(yè)平臺(tái),但要想把品牌進(jìn)一步推向國際市場(chǎng),從而做大做強(qiáng),這就必須吸納門類齊全的人才,打造優(yōu)質(zhì)的人才隊(duì)伍”。
    首先強(qiáng)化學(xué)。隨著企業(yè)的快速發(fā)展,資產(chǎn)規(guī)模社會(huì)影響力越來越大,合力的決策者們想到身上擔(dān)負(fù)的責(zé)任也越來越大。他們認(rèn)為,在當(dāng)前處于轉(zhuǎn)機(jī)期,國企(國有控股企業(yè))面臨著諸多新情況、新課題。在沒有現(xiàn)成解決方法、經(jīng)驗(yàn)值得借鑒時(shí),就需要自身不斷提高素質(zhì)和能力。而只有通過不斷學(xué)相關(guān)文件、政策,結(jié)合企業(yè)實(shí)情,加以創(chuàng)造性地貫徹實(shí)施,才能在市場(chǎng)中發(fā)展壯大自己。僅2006年合力共舉辦培訓(xùn)班172個(gè),培訓(xùn)5385人次。并以崗位培訓(xùn)為基礎(chǔ)、以提高素質(zhì)為主線,涌現(xiàn)出批骨干員工、優(yōu)秀中層干和技術(shù)能手。目前,各類骨干、中高級(jí)管理干人才占從業(yè)人員的20%。
    其次,加強(qiáng)校企合作。先后與合肥工業(yè)大學(xué)、科學(xué)技術(shù)大學(xué)等高校聯(lián)辦了碩士研究生班,所有學(xué)員都獲得了學(xué)位。
    此外,每?jī)赡昱e辦一次職工崗位技術(shù)操作運(yùn)動(dòng)會(huì)。2006年在公司、政、工、團(tuán)的共同努力下,第八屆操運(yùn)會(huì)認(rèn)真按照“全員參與、全方位覆蓋、全面提高”和把崗位技術(shù)操作運(yùn)動(dòng)會(huì)與持證上崗考試、骨干員工考核、企業(yè)文化、學(xué)型團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)結(jié)合起來的“三全”、“四結(jié)合”方針,使69人分別晉升中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師。
    合力人還努力創(chuàng)造良好的環(huán)境筑巢引鳳,不拘一格廣納人才。每年都要從各高校招聘大量的優(yōu)秀畢業(yè)生,在充分給年輕人實(shí)踐機(jī)會(huì)的同時(shí),尤為注重各自在崗位上的創(chuàng)新能力。通過各種培養(yǎng)、引導(dǎo)方式,讓他們盡快成長成才。當(dāng)知識(shí)的地位和作用在發(fā)生根本性變化時(shí),知識(shí)經(jīng)濟(jì)將在合力發(fā)展過程中起著越來越重要的作用。
    合力決策者們始終堅(jiān)持以人為本,關(guān)愛職工,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了職工積極性。通過建立和完善激勵(lì)機(jī)制,給職工提供發(fā)展平臺(tái),開展“獎(jiǎng)項(xiàng)”評(píng)審,骨干崗位評(píng)聘,推進(jìn)崗位技能工資制向薪點(diǎn)制工資邁進(jìn),提高公積金繳費(fèi)基數(shù),使職工的收入穩(wěn)定增長;從2004年開始改為每年對(duì)全體員工進(jìn)行體檢,按規(guī)定對(duì)特殊工種人員進(jìn)行職業(yè)健康檢查;實(shí)行貨幣化,制定《安徽叉車集團(tuán)公司補(bǔ)貼實(shí)施方案》,改善職工條件等,贏得了廣大職工對(duì)公司的關(guān)心與熱愛。
    挑戰(zhàn)自我,創(chuàng)新卓越。合力決策層做到了,全體合力員工也做到了。在安徽提出“工業(yè)強(qiáng)”的當(dāng)前,他們又義無反顧的投身到這股大潮中??茖W(xué)而清晰的合力“十一五”發(fā)展藍(lán)圖中更高的目標(biāo)追求,給予合力人新的力量和源泉。有了這種執(zhí)著的信念,“安徽合力”又豈止是連續(xù)16年創(chuàng)造第一!等待他們的是17年、18年……

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