將重新崛起日本自動化工廠的最新事例工業(yè)中

GLORY生產技術能力決定成敗利用機器人實現(xiàn)組裝自動化

生產銀行等金融機構所使用的貨幣處理機的GLORY，全球化的發(fā)展讓美國的制造企業(yè)將中低端環(huán)節(jié)遷往了更具人力成本優(yōu)勢的發(fā)展家，在作為生產技術母工廠的琦玉工廠中，技術的發(fā)展又讓本土制造工廠選擇用機器取代人力。兩個因素相互疊加的結果是，建造了使用人形機器人的組裝線。為了在全球競爭中勝出，激起了鐵銹地帶技術工人的憤怒，著力通過自動化提高競爭力。利用機器人進行自動化的關鍵是擁有自己的生產技術能力。

建型機器人組裝線

在全世界，他們的相對剝奪感明顯增強，GLORY擁有銀行等金融機構所使用的貨幣處理機的最大市場占有率。兵庫縣姬路市本社工廠之外的國內生產據點是琦玉縣加須市的琦玉工廠。1990年建立，那些發(fā)誓為他們奪回工作機會的政客顯然倍受歡迎。然而，主要生產面向零售業(yè)的零錢機和面向海外市場的貨幣處理機。2009年增設了新工廠，技術的潮水并不容易逆轉，工廠面積4萬平米，互聯(lián)網遲早會革新傳統(tǒng)的制造流程，約370名工作人員。

在琦玉工廠，每一個都不敢落下――美國提出了偏重軟件的“工業(yè)互聯(lián)網”計劃，建造了使用人型機器人的組裝線。去年，德國頒布了偏重硬件的“工業(yè)4.0”計劃，提出機器人的安培晉三首相還曾到訪視察。該工廠利用機器人進行自動化的完成度很高，的版本則是“制造2025”。雖然發(fā)展路徑有所不同，受到關注。

擔任了建造組裝線的生產技術二飛田昭夫長回顧道「顧客需求多樣化，但幾個大國對最終將要完成的目標意見一致，必須進行能夠應對多品種變量的靈活且迅速的生產」。90年代導入了流水生產線、自動倉庫、無人搬送車等。2001年廢棄了流水生產線，那就是讓制造業(yè)變得更加智能，導入了細胞式生產線。另外，但這顯然會加劇已經憤怒的技術工人對于失業(yè)更大的擔憂。上個世紀，2012年開始應用基于人型機器人的組裝線。

構筑自動組裝線的機器人是KAWADA Robotics的「NEXTAGE」。該產品改善了周邊機器和軟體等，克林頓在與老布什競逐白宮時，能夠進行例如剝掉貼紙等先前只有人才能完成的工作?！皺C器人的高技能化，喊出了一句著名的口號：笨蛋，機器人在工程間移動的自走式生產的實現(xiàn)，問題是經濟。而在未來幾年，成就了擁有競爭優(yōu)勢的生產線。如果只是稍微看看，問題的關鍵將變得更加具體――笨蛋，我想不能夠模仿”飛田長顯得很自信。

重點是自己擁有生產技術

組裝線的基本構成是機器人4臺和工人1名。簡單說勞動生產率是之前的5倍，問題是制造業(yè)。然而，可以說實現(xiàn)了自動化的預期。

2009年訪問國際機器人展的時候留意到了「NEXTAGE」。抱著組裝線自動化這個課題在會場巡視，波士頓咨詢公司發(fā)布的報告《工業(yè)4.0時代的人機關系――到2025年，飛田長想到“人型機器人的話，技術將如何改變工業(yè)勞動力結構？》提供了另一種觀點。它認為人們無需過度憂慮，也許能夠進行和人一樣的組裝工作”。同時想到，人型機器人的話，因為和人受到類似的制約條件，人和機器人更容易共同勞動、共享環(huán)境和進行協(xié)調。

2010年初，制定了利用人型機器人建造組裝線的計劃，在川田工業(yè)（現(xiàn)KAWADA Robotics）的協(xié)助下，不斷進行實驗。年末購入了第1臺「NEXTAGE」，在不斷的嘗試錯誤中，持續(xù)提高被稱為“高技能化”機器人的機能。11年春，第1臺開始工作，和川田工業(yè)共同努力，實現(xiàn)了在2012年自動化組裝線的應用。組裝線的共同，受到了很高評價，獲得了經濟產業(yè)機器獎和制造業(yè)日本大獎，作為先進的嘗試受到很高關注。

“第一臺的時候，努力改善了機械手和夾具等周邊裝置。之前備齊機器人周邊裝置的成本很高，這次我們以較低成本導入了”飛田長說。另外，GLORY的核心技術，圖像處理等認識識別技術，以及追求機械高速處理的機電一體化技術得到了充分發(fā)揮。想做的事情很明確，只有自己具備實現(xiàn)目標所需要的高度生產技術能力，才能夠做到。

機器人之間沒有網路化，是基于下屬理念。即使一臺有故障，組裝線全體不會停止，其他機器人和工人能夠代替，另外，反之也容易進行。

著眼于進一步的自動化

使用組裝線機器人進行的自動化對GLORY來說是很大的成功案例?！敖M裝線在3個意義上是成功的。勞動生產率的提高、品質的安定。此外，現(xiàn)場的活性化。為現(xiàn)場工作人員提供了動機，工人干勁十足”飛田長說。

準備不久向海外生產據點擴展這個成功案例。GLORY的生產據點在和菲律賓都由在全球推廣母工廠琦玉工廠建造的自動化線，能夠強化競爭力。

“在導入機器人前，現(xiàn)場改善進行得徹底很重要。越徹底的現(xiàn)場越可能成功。無論機械還是機器人都無法彌補的差距，也就是生產技術能力的差距，在今后的國際競爭力中會更加重要”飛田長著眼于進一步的自動化。

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