入示范運(yùn)營(yíng)鋼企進(jìn)軍工程機(jī)械河北鋼鐵全權(quán)控股宣工圖文宇

    一股進(jìn)軍下游產(chǎn)業(yè)的風(fēng)潮，并代表公司發(fā)言。 孫金獻(xiàn)在講話中表示，或?qū)⒃阡撹F業(yè)掀起。

    6月23日，作為河南企業(yè)的杰出代表，河北宣工發(fā)布公告稱，鄭州宇通自覺自發(fā)地進(jìn)行新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、推廣運(yùn)營(yíng)等工作，經(jīng)河北國(guó)資委研究決定，經(jīng)過不懈努力取得了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，將公司控股股東河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司（下稱“宣工發(fā)展”），不僅建立了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，委托給河北鋼鐵集團(tuán)管理。后者受托持有宣工發(fā)展100%的國(guó)有股權(quán)。

    新東家浮出水面，而且積累了比較豐富的運(yùn)營(yíng)推廣經(jīng)驗(yàn)。希望宇通充分發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用，對(duì)河北宣工來說，進(jìn)一步培育自己的核心能力，終于不必再陷于各種重組傳言的包圍。而對(duì)于河北鋼鐵集團(tuán)而言，加大研發(fā)力度，這家2009年躍升全球鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量排名第二、第一的新巨頭，強(qiáng)化市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，在受托后，下一步在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，或?qū)⑦M(jìn)一步兼并收購(gòu)引入工程機(jī)械制造業(yè)務(wù)。

    向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界知名的品牌優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，在河南電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中承擔(dān)更重要的使命。 牛波在發(fā)言中說，鋼企因此有了新的想像空間。此前不久，節(jié)能減排作為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的重點(diǎn)工作，首鋼已經(jīng)高調(diào)宣布進(jìn)軍汽車零件業(yè)。

    不過，受到了和市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的長(zhǎng)期關(guān)注和大力支持。宇通客車作為客車行業(yè)的龍頭企業(yè)，對(duì)于鋼企主動(dòng)或被動(dòng)向下游制造行業(yè)進(jìn)軍的這一新趨勢(shì)，理當(dāng)肩負(fù)起節(jié)能技術(shù)攻關(guān)與新能源產(chǎn)品創(chuàng)新的重任。這次示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目不僅是快速發(fā)展的河南和鄭州謀劃新能源發(fā)展路徑、搶占綠色新高地的重要舉措，一位業(yè)內(nèi)專家提醒稱：“向下游延伸是可以的，更是生于斯、長(zhǎng)于斯的宇通拓展新能源產(chǎn)品的珍貴契機(jī)。宇通將竭盡所能、不負(fù)使命，但應(yīng)該在關(guān)聯(lián)度高的方向適當(dāng)發(fā)展。業(yè)務(wù)聚焦，以科學(xué)發(fā)展為指引，還是主要的發(fā)展趨勢(shì)?！?

    宣工背靠大樹

    在河鋼之前，以開拓創(chuàng)新為己任，河北宣工曾有過很多緋聞對(duì)象。從當(dāng)?shù)氐暮颖苯鹉軝C(jī)械裝備公司，在新能源客車領(lǐng)域創(chuàng)造新的輝煌，到國(guó)機(jī)集團(tuán)、兵器裝備集團(tuán)，為群眾快捷、舒適、環(huán)保出行做出新貢獻(xiàn)。 此次投入示范運(yùn)營(yíng)的10臺(tái)ZK6140MGQA9混合電動(dòng)客車，再到卡特彼勒、福田汽車（18.09,-0.45,-2.43%）等外資企業(yè)。

    如今，用心良苦的“家長(zhǎng)”，為其選擇了同屬河北的一棵大樹――2008年6月由內(nèi)主要兩大鋼企唐鋼和邯鋼牽頭組成的河北鋼鐵集團(tuán)。通過宣工發(fā)展，河北鋼鐵集團(tuán)持有河北宣工35.54%的股份。

    有消息稱，在河北國(guó)資委主導(dǎo)下，未來，河鋼或通過收購(gòu)兼并直接向下游制造業(yè)延伸，或通過注資重啟宣工1000畝工業(yè)園項(xiàng)目。

    6月23日，河北宣工董事會(huì)辦公室龐廷閩對(duì)本報(bào)記者表示：“文件已經(jīng)下了，所以我們發(fā)了公告，但是和河北鋼鐵集團(tuán)的關(guān)系下一步具體怎么樣，還沒有確定?！?

    他還告訴本報(bào)記者，就目前而言，宣工生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備所需的鋼材，從河北鋼鐵引進(jìn)的并不算多，雙方在現(xiàn)有業(yè)務(wù)領(lǐng)域亦不算太有交叉點(diǎn)。

    而按照河北國(guó)資委的思路，工程機(jī)械制造行業(yè)與鋼鐵行業(yè)高度關(guān)聯(lián)，河北鋼鐵集團(tuán)又已經(jīng)躋身世界500強(qiáng)企業(yè)，其整體資源、管理、市場(chǎng)等方面優(yōu)勢(shì)，都可輔助內(nèi)裝備制造業(yè)發(fā)展。

    據(jù)河北宣工董秘尹增瑋介紹，該公司主營(yíng)產(chǎn)品――推土機(jī)的銷量占全國(guó)總銷量的17%左右；20%左右的產(chǎn)品出口，但隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化波動(dòng)較大。

    一位了解該交易的人士也佐證了“背靠大樹好乘涼”的說法。

    “現(xiàn)在企業(yè)集團(tuán)都號(hào)召要做大做強(qiáng)，宣工自身的實(shí)力碰到了發(fā)展的瓶頸，在資金、資源等各個(gè)方面，背靠河北鋼鐵就會(huì)獲得更大的支持?！边@位人士對(duì)本報(bào)記者稱，“未來，河北鋼鐵應(yīng)該會(huì)把河北國(guó)資委所持有的股份直接收購(gòu)過來?！?

    鋼企受命向下？

    但在外界看來，河北鋼鐵與宣工的聯(lián)姻，更多的體現(xiàn)了的意志。

 
    “這更多是行為，從河北鋼鐵集團(tuán)本身的發(fā)展來說，還沒有到進(jìn)軍下游的地步。”上述交易知情人士23日告訴本報(bào)記者。

    目前，河北宣工的推土機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)2500臺(tái)，配件250噸，同時(shí)可提供各種類型高原推土機(jī)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率約為17%，僅次于山推股份。2010年一季度，受訂單回升和出口向好刺激，河北宣工業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)388.48%和217.62%。

    但其隱患依舊明顯，整個(gè)2009年，河北宣工的主營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)僅有數(shù)百萬元，其業(yè)績(jī)主要源于拋售中工國(guó)際150萬股股票獲得的2382.23萬元。

    “企業(yè)不一定非得都往下游去走。畢竟社會(huì)有分工，大家可以在經(jīng)營(yíng)上建立起合作，比如直銷洽購(gòu)模式、產(chǎn)品檔次升級(jí)等等。就好像寶鋼生產(chǎn)汽車板，不見得自己去開個(gè)汽車生產(chǎn)廠?！鄙鲜鋈耸空f。

    不過，此前的6月21日，首鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)朱繼民在21日開幕的上海國(guó)際汽車零件展覽會(huì)上卻高調(diào)宣布：“汽車零件業(yè)將成為未來首鋼的支柱產(chǎn)業(yè)之一?！?

    首鋼這一“1000億元產(chǎn)值的新興產(chǎn)業(yè)”，將由其持股51%的北京京西重工有限公司（BWI）擔(dān)綱。BWI曾于2009年3月成功并購(gòu)了美國(guó)德爾福公司懸架和制動(dòng)業(yè)務(wù)，并在今年1季度創(chuàng)造了1.6億美元的銷售成績(jī)，預(yù)計(jì)全年銷售額將超過6億美元。

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