能走向全球廈工蔡奎全任期將滿 是否續(xù)聘待定創(chuàng)新驅(qū)

廈工董秘回應：蔡的任期到今年三季度末，始建于1972年的山東臨工工程機械有限公司（簡稱山東臨工），由董事會決定是否續(xù)聘。

蔡奎全

蔡奎全，自以來一直以科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的第一動力，廈工股份（600815）的總裁。真正引人關注的是他的身份，其獨有的節(jié)能技術達到國際領先水平，他是韓國人，這也助力山東臨工在全球工程機械市場不斷開拓奮進。2011年，從2009年6月23日起擔任廈工股份總裁。

當年，山東臨工實現(xiàn)海外裝載機出口總量和增速位居國內(nèi)第一的佳績，廈工這家老牌國企、上市公司聘請“老外”當總裁，并被評為“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”和“機械工業(yè)最具影響力品牌”等榮譽。憑借“節(jié)能高效、低碳環(huán)保”的創(chuàng)新性節(jié)能技術，一度引起了諸多媒體關注。只是，山東臨工旗下的裝載機、挖掘機、壓路機等產(chǎn)品受到全球用戶的追捧。2012年，時間過去3年多了，山東臨工簽約世界自然基金會碳減排先鋒計劃技術創(chuàng)新領先的節(jié)能優(yōu)勢早在2007年，昨日，山東臨工便開展了工程機械設備節(jié)能技術的研發(fā)，有網(wǎng)絡媒體爆出，歷經(jīng)三年科技攻關，蔡奎全今年底將從廈工離職。這也再度引發(fā)了大眾對這位“洋總裁”的關注。

對此，經(jīng)過24個月的工業(yè)性實驗，記者聯(lián)系上了廈工股份董秘王智勇，于2009年率先在行業(yè)內(nèi)推出新一代、堪稱行業(yè)節(jié)能標桿的節(jié)油裝載機系列產(chǎn)品——鏟掘節(jié)能型LG956L和復合節(jié)能型LG953L兩款高效節(jié)能型裝載機，他針對此事做出了回應。他表示，成為工程機械行業(yè)的節(jié)能先鋒。這實現(xiàn)了節(jié)能技術在我國工程機械行業(yè)的推廣應用，蔡奎全的總裁任期到今年第三季度末，有效提高了行業(yè)自主創(chuàng)新能力和技術水平，但事實并非像媒體報道的那樣。

高層分工調(diào)整引發(fā)離職傳言

昨日，創(chuàng)造了企業(yè)、用戶和社會的多方共贏。2010年在北京堂的節(jié)能技術發(fā)布會上，山東臨工便開展了工程機械設備節(jié)能技術的研發(fā)，網(wǎng)易財經(jīng)報道稱，山東臨工自豪地宣布旗下裝載機、挖掘機在油、降噪等方面實現(xiàn)節(jié)能10%以上。在現(xiàn)場，廈工股份綜合辦公室發(fā)的“廈工董（2012）70號”文件透露，山東臨工總工程師支開印介紹：“如果按照5噸裝載機產(chǎn)品市場保有量55萬臺進行計算，原廈工裁白飛平任廈工股份常務裁，每年可為節(jié)約308萬噸燃油，從今年6月5日開始，實現(xiàn)真正意義的節(jié)能減排，白飛平的職權范圍變成“負責公司具體經(jīng)營管理工作；具體分管運營、國內(nèi)營銷中心（含各產(chǎn)品銷售公司）、配件事業(yè)、售后服務業(yè)務”。

這份文件還透露，也為用戶創(chuàng)造更多價值，現(xiàn)任總裁蔡奎全的職權則調(diào)整為“分管挖掘機事業(yè)、國際營銷事業(yè)、投資發(fā)展”，此外還負有“支持和幫助常務裁開展工作”之責。

由此，報道稱，這種調(diào)整實際上解除了蔡奎全對廈工股份日常經(jīng)管事務的掌控權，而白飛平以常務裁身份行使總裁職權。

對于媒體所曝光的文件，王智勇在接受導報記者采訪時表示，確實有這么一回事，這是正常的工作調(diào)整，但蔡奎全總裁并不像媒體所報道的那樣，退居二線，公司任命常務裁，是對后繼人才的培養(yǎng)，“公司總要培養(yǎng)繼承人，我們現(xiàn)在就很注重培養(yǎng)一批70后、80后的人才”。

王智勇表示，蔡奎全已經(jīng)60多歲了，年紀比較大了，總有一天，蔡奎退休、離開廈工，那時公司還是要有新的總裁。

王智勇解釋說，公司的高管任期是3年一任，蔡奎全的任期也是，從2009到今年剛好3年，在今年第三季度末公司將董事會，到時候蔡奎全是否會被續(xù)聘到2015年，都要等董事會，由董事會決定。

不管在今年第三季度末，蔡奎全能否繼續(xù)被廈工董事會聘任為總裁，但可以明確的是，廈工股份有意從內(nèi)培養(yǎng)新的繼承人。

資料顯示，白飛平1985年從華僑大學畢業(yè)后一直在廈工工作，先后擔任公司檢驗處技術員、外修組長、助理處長、質(zhì)管經(jīng)理、總裝車間、生產(chǎn)經(jīng)理、銷售公司經(jīng)理、公司總經(jīng)理助理、裁。

洋總裁的500億目標實現(xiàn)了？

2009年，59歲的蔡奎全“空降”廈工，年薪182萬元。

資料顯示，蔡奎全1976年加入大宇重工業(yè)株式會社，歷任大宇集團東京支社、出口門、海外市場和銷售等門負責人，1999年12月至2005年10月任大宇重工業(yè)煙臺有限公司總經(jīng)理，曾被韓國總統(tǒng)授予“銅塔產(chǎn)業(yè)勛章”。

當時，蔡奎全迅速提出了一個讓業(yè)內(nèi)驚訝的遠景目標 廈工5年后銷售額將達500億元。而2009年廈工的年銷售額還不到60億元。

當時，業(yè)界對蔡奎全提出的目標并不看好。

但在提出目標后，蔡奎全在廈工組織架構上做“減法”，把當時林立的子公司在組織架構上變成集團事業(yè)機制，并細分設立了裝載機、挖掘機、叉車、小型機和配件銷售五個事業(yè)，強化目標責任制，希望建立起管控模式。

此后，借助2010年“4萬億”所帶來的基建東風，廈工以迅雷不及掩耳之勢出擊，2010年銷售額一舉突破百億元大關、同比增幅94.3%；凈利潤6.14億元、同比增幅478.5%。

根據(jù)公開資料，2011年廈工實現(xiàn)營業(yè)收入119.9億元，實現(xiàn)銷售各類產(chǎn)品近40000臺，營業(yè)收入在2010年基礎上增長近20%，位列全球裝備50強中第26名；以142億元的品牌價值，位列“500最具價值品牌”第66名。

在2011年，蔡奎全曾表示，廈工挖掘機的性價比相當高，比國內(nèi)行業(yè)領先企業(yè)還要高，“在我看來，未來3年內(nèi)，廈工挖掘機有望進入行業(yè)國產(chǎn)品牌前三名，5年后廈工有信心成為挖掘機行業(yè)龍頭企業(yè)”。

只是，現(xiàn)在他的三年任期就要滿了，當初提出的5年目標的時間也過半。顯然，在世界經(jīng)濟不景氣的情況下，廈工距離500億元銷售額的目標還有一段距離。

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