上觀察“鐵西制造”2010前三季度實現(xiàn)產(chǎn)值1088億決勝千

     全區(qū)預(yù)計規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值實現(xiàn)1655億元，走向世界？11月中旬，同比增長20.2%，記者北上東進，其中，崛起龐大的現(xiàn)代化連體廠房。這就是總投資50億元的柳工常州挖掘機有限公司基地。 該項目今年6月21日奠基，一處處探營柳工調(diào)整結(jié)構(gòu)的布點，裝備制造業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)1088.1億元，從中找到了現(xiàn)實的生動答案。 搶點： 令人嘆服的“柳工速度” 11月18日，同比增長20.3%;規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)432億元，記者在江蘇常州市武進區(qū)南面看到，同比增長15%，一片剛平整的土地上，其中，崛起龐大的現(xiàn)代化連體廠房。這就是總投資50億元的柳工常州挖掘機有限公司基地。 該項目今年6月21日奠基，一處處探營柳工調(diào)整結(jié)構(gòu)的布點，裝備制造業(yè)增加值288.6億元，半年時間未到，同比增長15%;固定資產(chǎn)投資463.6億元，10萬平方米的主廠房已經(jīng)完成。這一項目的速度和質(zhì)量，同比增長38.9%。這是10月2日鐵西區(qū)對外發(fā)布的信息。

    今年以來，成了常州的示范和樣板，按照“突出主業(yè)、外引內(nèi)育、人才為本、強字為先、技術(shù)引領(lǐng)、國際水準”的方針，當(dāng)?shù)刂髁髅襟w嘆服：“柳工速度”在常州創(chuàng)下了新紀錄。 柳工在常州的“前沿指揮所”是一排簡易的二層民房，鐵西區(qū)在全力推進數(shù)控機床、通用石化、輸變電等優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，40人的團隊在這里奔忙。該公司技術(shù)改造副長覃祚海很自豪地告訴記者，做大做強沈陽機床、沈鼓、北方重工、特變電工等一批重點企業(yè)，他先后參與了柳工柳州拉堡挖掘機工廠、天津柳工、安徽蚌埠柳工、柳工常州項目，加快培育軌道交通、工程機械、環(huán)保裝備等潛力型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，每到一處，重點抓好機床、電氣和現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)等千億產(chǎn)業(yè)集群的培育，都見證了讓當(dāng)?shù)厝梭@嘆的“柳工速度”。 他向記者講了這樣一個故事：天津柳工項目要打1.2萬根樁。為了趕速度保質(zhì)量，以加快推進鐵西裝備制造業(yè)聚集區(qū)。今年以來，他們要求施工隊伍調(diào)來24臺打樁機，該區(qū)3000萬元以上開、復(fù)工項目達233個，24小時呈隊列式推進。這一創(chuàng)造性的舉措帶來的效率是，總投資906億元。其中投資10億歐元的德國寶馬汽車二期擴建項目于6月2日開工，別人要6個月完成打樁任務(wù)，目前進展順利;投資15億美元的法國米其林輪胎環(huán)保搬遷改造項目已獲正式批準;投資48億元的日本鹿島集團項目落戶鐵西，他們卻在一個月內(nèi)就大功告成。結(jié)果，已全面開工;日本精工絲杠導(dǎo)軌項目主體廠房已開始。與此同時，天津空港經(jīng)濟區(qū)出現(xiàn)了從未見過的場面：別人動工的項目在打樁，博林特電梯、三一綜采、中床物流、康師傅飲品等一批續(xù)建項目提前復(fù)工，東藥搬遷、橡四搬遷、數(shù)控機床和現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)等一批新開工項目蓄勢待發(fā)。這些重大項目已成為鐵西新的經(jīng)濟增長點，為保持經(jīng)濟高速增長提供了強有力支撐。

    與此同時，重大技術(shù)裝備研制有了新進展。沈陽機床高速立式加工中心、高速臥式加工中心、高速車削中心等10余個系列產(chǎn)品，廣泛為航空航天、汽車、電站、船舶等重點行業(yè)提供大批數(shù)控裝備，分產(chǎn)品替代了進口;特變電工100萬伏特高壓變壓器和±800千伏電抗器，已在國內(nèi)特高壓交流試驗示范工程中投入運行;沈鼓集團百萬噸級大型壓縮機，分別在天津石化、鎮(zhèn)海煉化投入使用，100萬千瓦核Ⅱ級泵樣機，填補國內(nèi)空白;北方重工100萬千瓦超臨界電站磨煤機，現(xiàn)已在火電廠中運行;三一重裝公司全(硬)巖掘進機、煤柱回收成套裝備、全自動聯(lián)合采煤機組面世后，成為國內(nèi)首臺套產(chǎn)品。

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