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  • 我國裝備制造業(yè)嚴防基礎零件拖后腿

    基礎零件的生產研發(fā)是我國裝備制造行業(yè)大多數企業(yè)的“短腿”。這一點不僅體現在中小企業(yè)上,讓很多大型企業(yè)也“頭疼”不已。國外供應商企業(yè)在基礎零件供給、價格、供貨期、規(guī)格等多方面陸續(xù)開始對我國采取限制,在這樣的情況下,每年至少有近70%的行業(yè)利潤要被進口零件吃掉。 近期出臺了裝備制造業(yè)調整振興規(guī)劃方案。規(guī)劃指出,加快振興裝備制造業(yè),必須依托重點工程,大規(guī)模開展重大技術裝備自主化工作;通過加大技術改造投入,增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力,大幅度提高基礎配套件和基礎工藝水平;加快企業(yè)兼并重組和產品更新換代,促進產業(yè)結構優(yōu)化升級,全面提升產業(yè)競爭力。 此次出臺的規(guī)劃其中提出的發(fā)展關鍵配件、基礎件自主研發(fā)和生產,在以前對裝備整機鼓勵和支持的基礎上,對基礎零件的重視程度明顯有所加強,相關稅收優(yōu)惠和財政補貼會進一步惠及到關鍵零件的生產廠商。 零件問題突出受制于人 基礎零件的生產研發(fā)是我國裝備制造行業(yè)大多數企業(yè)的“短腿”。這一點不僅體現在中小企業(yè)上,讓很多大型企業(yè)也“頭疼”不已。國外供應商企業(yè)在基礎零件供給、價格、供貨期、規(guī)格等多方面陸續(xù)開始對我國采取限制,在這樣的情況下,每年至少有近70%的行業(yè)利潤要被進口零件吃掉。 徐工集團雖然在主機方面優(yōu)勢明顯,但出口產品中很多零件仍然依賴進口。“沒有掌握關鍵件的核心技術,這些零件的成本占到出口價格的30%。已成為我國工程機械企業(yè)的切膚之痛?!毙旃ぜ瘓F相關負責人表示。2007年徐工出口創(chuàng)匯5億美元,而購買國外零件就花費了20億元,折算起來外國零件占出口產品銷售額的40%,全銷售利潤的70%~80%。 當得知裝備制造業(yè)調整振興規(guī)劃中把發(fā)展零件放在重要位置的時候,三一

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  • 大河裝備宣工公司委2022年度支抓建述職評議會

    2月15日,大河裝備宣工公司2022年度支抓建述職評議會。公司委、執(zhí)行董事、總經理梁國欣參加會議并講話,強調要嚴格落實集團委2022年度基層建工作述職評議工作精神,更好發(fā)揮基層組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大員的先鋒模范作用,勇于擔當、主動作為,團結帶領廣大員干不斷開創(chuàng)公司高質量發(fā)展新面。述職采取現場述職和書面述職相結合的方式進行,鑄鐵分廠支、液壓分廠支、千耦農機支3個支進行現場述職,其他支通過書面形式進行述職。會后,公司委班子、各支、群工作負責人和基層員代表對各單位支述職情況進行了民主測評。公司委副張建明,委吳向芳、劉曉強分別對述職情況進行點評。強調公司兩級組織要認真貫徹落實的精神,嚴格落實集團對公司工作的新要求,切實加強建基礎工作和干隊伍作風,認真謀劃建品牌創(chuàng)建,以建引領有效保障企業(yè)發(fā)展平穩(wěn)推進。梁國欣充分肯定了2022年以來各支的工作,對2023年建工作提出新要求。他指出,要提高政治站位,強化責任意識,突出政治功能,將“旗幟鮮明講政治”貫穿到公司高質量發(fā)展和建各方面、全過程。要強化理論武裝,深入學新時代特色思想,切實把學成果轉化為推動公司發(fā)展的實際行動。嚴格執(zhí)行的組織生活制度,各級領導干要帶頭認真開展內政治生活,增強內政治生活的政治性、時代性、原則性和戰(zhàn)斗性。梁國欣強調,要緊密融入中心,打造特色亮點,牢固樹立“把抓好建作為最大政績”的理念,進一步壓實建責任,切實履行好組織“第一責任人”和班子成員“一崗雙責”職責,構建齊抓共管的建新

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  • 在工業(yè)設計領域釋放“她”精彩——大河裝備宣工公司技術中心研發(fā)設計工程師劉斌

    作為大河裝備宣工公司技術中心研究所的一名研發(fā)設計工程師,劉斌一直致力于做好產品研發(fā)和技術升級相關工作。“測試、改動,再測試、再改動,努力追求極致。”在她看來,產品研發(fā)沒有一蹴而就的成功,只有鍥而不舍的堅持。 今年以來,她帶領團隊負責推土機頂罩、駕駛室及整車涂裝等工業(yè)設計,并參與粉松機的外觀、機罩以及駕駛室等件設計,獨立完成SG400壓雪機外觀優(yōu)化及涂裝改進,為該單位新產品研發(fā)和優(yōu)化升級作出了積極貢獻。 潛心研發(fā)優(yōu)化改進壓雪機駕駛室外觀 親身經歷了國產壓雪機“從無到有”的突破,劉斌積累了豐富的技術和經驗。但是她并未停止追求更好的腳步,以將壓雪機做到國內行業(yè)水準為目標,不斷對壓雪機進行“從有到優(yōu)”的優(yōu)化升級。 4月14日,當劉斌設計好了壓雪機駕駛室板上最后一個元件,窗外已是一片漆黑。檢查完畢后,開始進行實驗測試。作為一名工程師,這樣的夜晚對于她來說已以為常。在今年駕駛室外觀優(yōu)化升級的初期,元件要一個一個調試,設計要根據調試結果一遍一遍改動,白天的時間不夠,晚上就要繼續(xù)。眼前這個小小的駕駛室,從設計到調試,前前后后花了半個月的時間。 功夫不負有心人,經過數千條調試數據的驗證,人機系統(tǒng)信號的強度和特征指標終于達到預期,她運用先進的人機工程計算軟件,對駕駛室內各操作件進行合理的人機分析及計算,遵循“以人為本”的設計理念,打造出便捷精準的人機交互環(huán)境。隨后,在5個客戶應用現場開展的測試驗證工作,都取得了較好的應用成果。 除了在技術創(chuàng)新方面深入鉆研,她還把目光投向了3D打印技術。近期,在壓雪機駕駛室外曲面的項目測試中,為實現優(yōu)化曲率的條件數據,劉斌率先使用了3D打印技術,

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  • 考 | 奮楫篤行 柳工加快打造世界級裝備制造企業(yè)

    只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先,要堅定不移走自主創(chuàng)新道路,把創(chuàng)新發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中。——又是一年春好處,揚帆奮進正當時。時代號角,激蕩人心,奮進柳工,只爭朝夕。去年此時,走進柳工展、研發(fā)實驗中心、挖掘機裝配廠等,聽取企業(yè)發(fā)展情況介紹,察看主要產品展示,同企業(yè)職工和技術研發(fā)人員親切交談。“北看徐工,南看柳工。這里是標志性的裝備制造企業(yè),也是一家成功的國有企業(yè)。”2021年4月26日,視察柳工時指出,柳工在自主創(chuàng)新方面做得不錯,國產化程度很高,許多關鍵核心技術掌握在自己手里,這就是我們企業(yè)發(fā)展的方向。殷殷囑托猶在耳畔,親切關懷記心間。一年來,奮進的柳工牢記視察時的重要講話精神,用實干踐行的囑托“堅持的領導”“高質量發(fā)展”“自主創(chuàng)新”。規(guī)劃用地數千畝的柳工智能國際工業(yè)園開工,智能高效的“燈塔工廠”如火如荼,一批批大國重器搭載中歐班列運抵海外,低碳環(huán)保、節(jié)能高效的電動裝載機、挖掘機銷量激增,無人駕駛、自主作業(yè)的工程機械登上舞臺……春日下,勃勃生機的柳工正奏響一曲曲高質量綠色發(fā)展主旋律。聚力建 引領高質量發(fā)展“堅持對國有企業(yè)的全面領導,堅持加強的領導和完善公司治理相統(tǒng)一,在深化企業(yè)中搞好的,充分發(fā)揮組織在企業(yè)發(fā)展中的領導核心作用。”的全面領導是柳工高質量發(fā)展和深化企業(yè)的“定海神針”。近年來,柳工堅持紅色引領,為企業(yè)高質量發(fā)展持續(xù)注入不竭動力,不斷加強企業(yè)治理,引領高質量發(fā)展。2021年6月,授予柳工委“全國先進基層組織”榮譽稱號,柳工建“金色名片”熠熠生輝,“領航建、價值鏈建、

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  • 【篤定移山志,柳工接力跑】推動裝備制造業(yè)高質量發(fā)展

    4月18日,經濟日報在頭版頭條刊發(fā)長篇調研報道《柳工移山——牢記的囑托·企業(yè)調研記》,報道柳工堅決貫徹落實的重要指示精神,不斷移除制約企業(yè)發(fā)展的技術瓶頸、轉型壓力、市場挑戰(zhàn)、人才短板、制度束縛等一座座“大山”,在堅守初心、砥礪奮進中,闖出裝備制造業(yè)高質量發(fā)展之路。報道刊出后,多家媒體進行轉載,形成了廣泛而熱烈的討論,在各界引起強烈反響。今日,《經濟日報》在企業(yè)版刊發(fā)采訪札記《柳工的接力》,解碼柳工高質量發(fā)展的動力源泉(以下為全文)。30年前,從事工程機械制造的大小企業(yè)有1000多家,如今還“活”著的寥寥無幾,柳工赫然在列。一家偏居西南的老國企,論財務資源比不過跨國巨頭,論薪酬待遇比不過很多民營企業(yè),論地理位置也比不過北上廣深,在競爭激烈的工程機械行業(yè)中屹立不倒,究竟靠什么?柳工3任董事長有自己的理解。在張沛看來,技術創(chuàng)新是企業(yè)立身之本;在王曉華心中,“走出去”是企業(yè)發(fā)展的重要機遇;曾光安則認為,國企是增強企業(yè)內生動力的關鍵一招。每個答案是環(huán)環(huán)相扣、缺一不可的。柳工的成長就如同接力賽,穩(wěn)扎穩(wěn)打,步子鏗鏘,向著更高、更遠的目標邁進。指出:“國有企業(yè)是特色的重要物質基礎和政治基礎,是我們執(zhí)政興國的重要支柱和依靠力量。”60多年來,柳工始終以定力發(fā)展壯大國有企業(yè),這種定力主要體現在對制造業(yè)的堅守和創(chuàng)新。從世界屋脊到南極,從“天眼”到港珠澳大橋,重大工程屢屢見證柳工責任擔當。國有企業(yè)對經濟的重要性不言而喻。但是,一些企業(yè)在發(fā)展過程中卻一味求“大”,不顧質量和效益,更有甚者,放棄主責主業(yè),追求眼前利益,削弱了自身競爭力和

    標簽:柳工
  • 江蘇康瞬達新能源科技有限公司總經理王莉莉一行到訪大河裝備宣工公司

    3月19日,江蘇康瞬達新能源科技有限公司總經理王莉莉、市場經理張新亭一行到大河裝備宣工公司參觀交流。公司委、執(zhí)行董事、總經理梁國欣會見到訪團隊,就《自供能、熱解氣化垃圾改性處理固廢垃圾發(fā)電項目》成套設備加工生產合作進行了交流。王莉莉一行首先介紹了《自供能、熱解氣化垃圾改性處理固廢垃圾發(fā)電項目》背景以及基本情況,表示公司主要從事生活垃圾環(huán)保處理設備的生產、銷售,并運營固廢垃圾發(fā)電的綜合性公司,設備采用中科院石磊院士研發(fā)的固廢垃圾發(fā)電焚燒設備為核心技術,希望利用大河裝備宣工公司生產優(yōu)勢委托生產垃圾發(fā)電焚燒設備。梁國欣表示公司結構分廠現有卷板機等大型加工設備,曾前期承攬?zhí)其撘簤赫镜阮愃拼笮徒Y構件加工項目,現有生產和技術力量完全可承攬該項目。座談后,在公司領導梁國欣的陪同下王莉莉一行深入加工分廠、結構分廠、總裝分廠生產一線,實地觀摩公司結構件生產情況以及推土機等產品,并向客人介紹了公司的發(fā)展歷史、規(guī)模現狀等情況。公司研究所、技術負責人陪同參加交流。

    標簽:宣工
  • 山東淄博首個LNG裝備制造項目啟動

    近日,淄博市首個LNG(液化天然氣)裝備制造項目在清源集團齊魯石化機械制造有限公司正式啟動。據悉,LNG是無色、無味、無毒且沒有腐蝕性的液體,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,作為一種新型清潔高效能源,LNG在工業(yè)、民用等領域具有十分廣闊的市場前景。由于液化天然氣LNG需要高壓低溫保存,因此對存貯裝備提出了很高的要求,目前國內只有少數幾家企業(yè)能夠生產存儲LNG的高壓低溫容器。齊魯石化機械制造有限公司是國內傳統(tǒng)高壓存儲裝備的頂尖制造商,通過LNG裝備制造項目的啟動,使企業(yè)順利進軍新能源高端裝備制造領域。整個項目總投資5.7億元,計劃年產LNG固定儲罐300個、LNG汽車罐車200臺、LNG罐式集裝箱200個、LNG汽車用燃料罐5萬只,項目建成后可實現銷售收入20億元,利稅3億元,與此同時為其配套的投資8000萬元的正本物流鐵路專用線改造工程也將同時啟動。

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  • 新動向:河北裝備制造優(yōu)先轉型

    近年來,河北裝備制造業(yè)捷報頻傳,世界上容量最大的變壓器在天威保變研制成功,國際一流的350公里動車組在北車唐山基地批量生產,最先進的隧道全斷面掘進機在秦皇島天業(yè)通聯總裝下線……眾多國際、國內一流水平機械裝備的誕生,代表著河北裝備業(yè)的長足發(fā)展。2012年,河北裝備制造業(yè)共完成固定資產投資3132.2億元、增加值1987.9億元,分別比上年增長33.3%、15.0%,成為河北僅次于鋼鐵業(yè)的主導產業(yè)。河北地處渤海灣中心位置,既有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢,又有豐富的礦產資源,但同時也面臨經濟效益低下,資源環(huán)境破壞較重。就鋼鐵產業(yè)而言,產能雖然達到2億多噸,產值占全總產值的20%,但使用的能源和水源卻分別占全工業(yè)使用總量的40%和30%。面對這種狀況,河北委、認為,最為緊迫的任務就是進行產業(yè)結構調整,推進發(fā)展方式轉變。對于河北這樣一個原材料生產大來說,裝備制造業(yè)不僅能夠形成新的支撐,原材料還可以就地取材,拉長產業(yè)鏈條,帶動傳統(tǒng)產業(yè)改造升級。該決定將裝備制造業(yè)放在區(qū)域經濟的“帥位”來考量和推進。發(fā)展裝備制造業(yè),擴大投資規(guī)模是重要基礎。河北結合環(huán)首都經濟圈和河北沿海上升為的機遇,大力改善發(fā)展環(huán)境,實施百家央企進河北,與56家央企簽署96項合作協(xié)議,119個項目開工或建成投產,全年累計完成投資1151.2億元,為裝備制造業(yè)加快發(fā)展增添了后勁。發(fā)展裝備制造業(yè),實現產業(yè)聚集是有效載體。為了降低生產成本,共享資源優(yōu)勢,河北加快產業(yè)集聚區(qū),確定了保定電谷、華北輕型汽車城等32個級產業(yè)聚集區(qū),依托保定天威、唐山軌道客車等骨干企業(yè)為核心形成10大裝備產業(yè)制造基地。發(fā)展裝備制造業(yè),科技創(chuàng)新是核心動力。河北在通過企業(yè)自主、扶持

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  • 價值200萬多功能挖掘機裝備成都消防

    7月1日,從成都市消防支隊獲悉,由國際知名消防及救生裝備制造商――德國施密茨公司生產的多功能挖掘車正式裝備成都。這臺多功能挖掘車價值200多萬元,具有挖、鏟、鉆、推、錘等多種功能。 在2005年“8?12”天地和商城坍塌搶險救援過程中,成都市消防支隊官兵作為重特大事故救援的“尖刀”和“拳頭”,與全市其他14個救援門12支專業(yè)隊伍有效整合,多方快速聯動,默契配合,僅4個小時,成功地救出了10名幸存者、找到8名遇難者遺體。在那次搶險救援中,高難度、大范圍的搶險救援,給消防特勤器材裝備提出了更高的要求。據悉,這臺多功能挖掘車首次裝備成都,從而為成都消防在特殊情況下的搶險救援工作的開展提供了強有力的支持。

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  • 劉飛香代表:推進二手裝備出口 拓寬海外新市場

    網長沙3月7日電 (匡瀅、實生杜沁庭)二手裝備出口是促進企業(yè)轉型升級、提升制造業(yè)產業(yè)鏈穩(wěn)定性的重要抓手。全國代表、鐵建重工集團董事長劉飛香長期致力于裝備制造產業(yè)領域的研究,在今年全國兩會上,他就湖南開展二手裝備出口問題積極建言獻策。從2000年開始,國際二手裝備行業(yè)交易機制不斷完善,全球二手裝備交易量迅速擴大,市場愈發(fā)成熟,高端裝備制造業(yè)市場逐漸進入迭代升級階段。國內裝備制造產業(yè)也進入高速發(fā)展期,全面響應構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格要求,(湖南)自由貿易試驗區(qū)正式獲批,為湖南加快探索二手裝備出口新路徑提供新鮮土壤。劉飛香指出,支持湖南開展二手裝備出口十分必要,這一舉措能加快產能輸出,促進裝備制造產業(yè)轉型升級,形成產業(yè)內外雙循環(huán);能推動增量提速,打造全球高端裝備制造業(yè)基地,提升品牌國際影響力,有力支撐打造“世界一流裝備產業(yè)集群”;能推動綠色發(fā)展,實現“碳中和”重要目標,提高資源利用率。在開展二手裝備出口中,湖南具有優(yōu)勢。首先,產業(yè)基礎雄厚,科研實力強勁,湖南工程機械產業(yè)有著近70年發(fā)展歷史,被譽為制造業(yè)“名片”,且擁有眾多重點實驗室、一流科研院所、大型工程機械企業(yè)等科研平臺;其次,智能制造前瞻布,三一、中聯、鐵建、山河等企業(yè)在行業(yè)下行周期加強科創(chuàng)研發(fā),在設計、生產、管理、運維、產品數字化、智能化、電動化、低碳化上深耕發(fā)力;再次,重大功能性平臺蓄勢賦能,金融、科技、人才等大批高端資源要素在湖南集聚,為開展二手裝備出口業(yè)務路徑提供了多種可能。目前,二手裝備市場依然存在交易稅費規(guī)則缺失、標準體系不規(guī)范、交易展示平臺不健全、售后

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  • 給重大裝備一個機會就是給制造一個未來

    自《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》正式出臺以后,無論政策環(huán)境還是輿論氛圍,都發(fā)生了很多變化,這一點裝備制造企業(yè)感受尤其明顯?! ∽鳛閷I(yè)媒體,有與生俱來的產業(yè)晴雨表特質,而在此時推出《國產裝備何以不用》系列策劃,對重大技術裝備國內市場采購存在的問題進行調研報道,所為何來?而當舉國上下對自主創(chuàng)新皆有高度共識,裝備工業(yè)的振興備受關注之時,再對國人不用國貨諸事抓住不放,又是否太過偏執(zhí)?  所以有必要就這個系列報道的來龍去脈,對讀者做個交待。   重大技術裝備國內市場采購問題由來已久。一者關乎利益問題。重大技術裝備使用和采購方只能是具有背景的大項目大公司,所以如果這些特殊的用戶強調自己的利益,那么重大技術裝備制造企業(yè)就很難找到自己的市場,因為它不是提籃小賣,東方不亮西方亮黑了南方有北方。所以,重大技術裝備市場不是一個完全的自由競爭的市場,有一個誰來主宰、主持、主張的問題,需要很好地解決與整體、近期與長遠的關系?! 《呱婕鞍l(fā)展問題。隨著體制的深入發(fā)展,多數重大技術裝備制造企業(yè)已經下放地方,有過數輪的改制,經受了市場競爭的洗禮。而與高競爭度的制造商不甚對應的是,低市場化的采購方。比如,輸變電制造業(yè)是一個高度市場化的行業(yè),僅變壓器制造商就有上千家,分作跨國巨頭、國內、中小企業(yè)等幾個陣營。而國內采購方無非兩家:電網和南方電網。按說國內輸變電市場這些年來高速發(fā)展,應該帶動一批國內企業(yè)超速成長,筆者曾見過十分優(yōu)秀的國內輸變電排頭兵企業(yè),但多年來市場營業(yè)額不過10億元左右。而規(guī)模顯然要小一些的工程機械市場,卻成長出了像徐工集團這樣的年銷售額直逼200億元的排頭兵企業(yè)。所以,透

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  • 3D技術助力山西裝備制造業(yè)加快轉型升級

    3D技術,對于很多人來說,還是一個新鮮的詞匯,如今,山西的裝備制造業(yè)正準備融合3D技術,加快行業(yè)轉型。10月11日,經信委在太原舉辦3D檢測技術現場推廣會。在眾多3D相關技術中,3D掃描與檢測對鑄造業(yè)產品的生產與質量檢測尤為重要。比如要生產一個汽車零件,工廠需要事先設計好模型或者由廠商提供生產規(guī)格,隨后工廠做出零件模具,并通過模具加工制成零件。“模具長期頻繁的使用會出現誤差,再加上傳統(tǒng)的檢測方案,如人工劃線、簡單的測量器械、臺式三坐標檢測不出瑕疵無法達到對方要求,導致產品不合格,返工,往往費力不討好,有損企業(yè)本身的形象。”山西斯威特科技有限公司銷售人員表示,3D技術能解決很多制造業(yè)中存在的問題?,F階段,鑄造行業(yè)要想讓產品提高質量,增加訂單,3D掃描與檢測就必不可少,而對于很多國際客戶,更是要求每一件產品都有一個3D檢測報告。目前,我汾西重工、志強鋼鐵等企業(yè)都開始運用新產品3D掃描與檢測服務,通過3D檢測技術,企業(yè)在檢測環(huán)節(jié)投入的財力、人力和時間都大大縮減,同時產品質量也獲得極大提升。山西是制造業(yè)大,3D技術在山西會有更加廣闊的市場潛力與發(fā)展前景。然而,我3D技術才剛剛起步。經信委技術創(chuàng)新處處長李寧表示,召集內相關企業(yè)舉辦這次培訓,為的就是在我制造業(yè)領域廣泛地推廣3D打印技術,下一步,我將考慮3D數字化應用行業(yè)技術中心,為企業(yè)提供服務與技術解決方案,包括手板樣品快速制造、三維反求逆向設計、3D掃描、3D檢測、3D打印、3D工業(yè)動漫、新產品試制、企業(yè)產品三維數字化以及快速制造技術培訓等服務。

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  • 大連要把裝備制造業(yè)做強做大

    5月30日和31日,全國、財經副聞世震來我市進行工作調研,深入工業(yè)園區(qū)、企業(yè)車間、科研機構、重大項目工地和農業(yè)產業(yè)化生產基地,全面了解我市振興老工業(yè)基地,加快裝備制造業(yè)發(fā)展和農業(yè)現代化情況。他強調指出,大連要緊緊抓住機遇,大力發(fā)展對地區(qū)經濟具有重要牽動作用的產業(yè)集群,努力形成獨具特色的產業(yè)布,把大連成為先進裝備制造業(yè)基地。市領導、肖盛峰、劉俊文、劉長德、張繼先、祁玉民等分別陪同調研。聞世震一直十分關注瓦房店軸承集團的發(fā)展,1998年調研中,希望瓦軸“一定要扛起軸承工業(yè)的大旗”。這次,聞世震欣喜地看到瓦軸在軸承行業(yè)快速發(fā)展中已經異軍突起,成為軸承行業(yè)的旗幟。聞世震希望瓦軸集團緊緊抓住兩個市場,加強改造,加強研發(fā)力量和質量管理,不斷壯大企業(yè)實力,成為國際知名的軸承企業(yè),同時希望瓦房店市注重培育軸承配套企業(yè),拉長軸承產業(yè)鏈。聞世震深入到大連機床集團瓦房店“機電園”和大森數控技術發(fā)展中心有限公司調研,了解兩個企業(yè)在中高檔機床研發(fā)、生產和數控裝置科研情況,認為這是我國提升裝備制造業(yè)的重要項目,大連要充分利用現有優(yōu)勢,支持企業(yè)科技攻關,盡快在機床核心技術上實現重大突破,跟上國際先進水平;同時要協(xié)調企業(yè)間加強合作和配套,優(yōu)勢互補,共同做強做大,盡快形成大連機床產業(yè)集群?! ≡诼庙樋趨^(qū),聞世震到日資今岡船務工程有限公司和民營大連大正環(huán)保工程設備有限公司調研,希望今岡船務加強與國內造船企業(yè)合作,造整船、造大船,并帶動相關配套企業(yè)落戶旅順。希望大正環(huán)保公司加強與大連新船重工的合作,進一步提高船舶生產效率。同時也要求大連市深入研究造船生產專業(yè)化,全力做好造船配套企

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  • 青島出臺意見提速裝備制造業(yè)發(fā)展

    日前,青島市辦公出臺《關于加快推進青島市裝備制造業(yè)發(fā)展的實施意見》提出,到2015年,青島裝備制造業(yè)力爭實現產業(yè)規(guī)模實現翻番,初步構建起以機械裝備、汽車、軌道交通、船舶及海洋工程、航空板塊為重要支撐點的產業(yè)格。該意見提出,青島將抓住振興裝備制造業(yè)和培育發(fā)展高端裝備制造業(yè)的有利時機,按照高端化、規(guī)模化、集群化和品牌化的方向,做大做強一批骨干企業(yè),培育扶持一批“專、精、特”產業(yè)鏈配套企業(yè),培植壯大一批有影響力的優(yōu)勢產業(yè)集聚區(qū),加快提升青島裝備制造業(yè)整體水平,為推進青島工業(yè)轉型升級提供強力支撐。到2015年,青島裝備制造業(yè)力爭實現目標。產業(yè)規(guī)模實現翻番。全市規(guī)模以上裝備制造業(yè)產值達到8000億元以上,比2010年翻一番以上,年均增長18%以上,占全市規(guī)模以上工業(yè)的40%以上,產值過100億元企業(yè)10家,過10億元企業(yè)50家。初步構建起以機械裝備、汽車、軌道交通、船舶及海洋工程、航空板塊為重要支撐點的產業(yè)格。高端裝備研制取得突破。以高速動車、新能源汽車、風力和核電等新能源發(fā)電裝備、海洋工程裝備、精密數控機床作為切入點和突破口,在重大關鍵核心技術上取得突破,逐步提高自主制造比例,形成一批拳頭產品。高端裝備制造業(yè)產值超過2000億元,占全市裝備制造業(yè)的20%以上。初步形成海洋工程裝備產業(yè)基地、軌道交通裝備產業(yè)基地、航空裝備產業(yè)基地、智能制造裝備產業(yè)基地、新能源發(fā)電裝備基地、新能源汽車產業(yè)基地等高端裝備產業(yè)基地。自主創(chuàng)新能力明顯增強。全市裝備制造業(yè)重點骨干企業(yè)全通過市級及以上企業(yè)技術中心認定,大中型企業(yè)研究經費內支出占主營業(yè)務收入比重達到3%以上。組建一批技術創(chuàng)新產業(yè)聯盟,共同突破產業(yè)發(fā)展的技術瓶頸,

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  • 走創(chuàng)新之路為裝備制造業(yè)騰飛注活力

    今年4月18日,在太原重型機械集團公司挖掘焦化分公司裝配現場,國內首臺WK―35立方米礦用挖掘機順利通過出廠驗收,并“遠嫁”位于內蒙古的神華集團準格爾能源公司哈爾烏素露天礦。 這一型號的挖掘機不僅在工藝和技術上達到國際領先水平,而且比國外進口的同類電鏟造價降低。至此,我國大型挖掘機的自主研發(fā)記錄再一次被太重集團刷新。而這一成績的背后,是太重集團用科技創(chuàng)新鋪就的之路。 嘗試自主創(chuàng)新打破進口依賴 大型露天礦設備是山西裝備制造業(yè)振興的重點領域,也是亟待國產化的重大技術裝備。1961年,太重仿照國外3立方米挖掘機,試制成功我國第一臺4立方米挖掘機,開創(chuàng)了我國自行研制大型挖掘機的歷史。此后幾十年中,太重一直通過吸收國外先進技術積累制造經驗。 然而長期以來,我國露天礦向大型化發(fā)展的過程中,所需斗容量20~50立方米的大型礦用挖掘機基本上依賴進口。 隨著我國經濟快速發(fā)展,能源需求缺口加大,對礦山規(guī)模提出了更高要求,也意味著我國自主知識產權的大型礦用挖掘機迫在眉睫。為了突破國外同類產品的技術瓶頸,2005年,太重開始了完全自主研發(fā)的嘗試。經過一年刻苦攻關,我國第一臺具有完全自主知識產權的WK―20立方米挖掘機正式投入使用,打破了長期以來我國露天礦大型挖掘機被國外公司壟斷的歷史,也為太重繼續(xù)更大規(guī)格的大型礦用挖掘機積累了經驗。 科技成果迅速轉化為生產力 WK―20立方米挖掘機的研制還只是之路的起步階段,從WK―20立方米到WK―27立方米,再到WK―35立方米,太重在大型挖掘機的研制上一步步實現突破。 這期間,太重陸續(xù)與華能伊敏、中電投霍林河、神華準格爾、中煤平朔等國內大型煤礦集團簽訂了10余臺WK系列大型挖掘機的合同。大型礦用設備實力的

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  • 鼓勵技術進步裝備制造業(yè)受益增值稅轉型

    自2009年1月1日起,我國將在全國范圍內實施增值稅轉型。 相關專家表示,增值稅由生產型轉變?yōu)橄M型,對于資本技術密集型及基礎產業(yè)這些資本有機構成高的企業(yè)是有利的。裝備制造業(yè)因此也能從中獲益。 減稅力度最大 此次增值稅轉型是近日常務會議上頒布的十項擴大內需、促進經濟平穩(wěn)較快增長中的第九項。財政、稅務總相關負責人表示,適時推出增值稅轉型,對于增強企業(yè)發(fā)展后勁,提高我國企業(yè)競爭力和抗風險能力,克服國際金融危機對我國經濟帶來的不利影響具有十分重要的作用。 這是我國歷史上單項稅制減稅力度最大的一次。據測算,此項財政預計將減收超過1200億元。另據一些機構測算,此項有望帶動明年企業(yè)支出增長1100億~1500億元,相當于拉動GDP增長0.4~0.5個百分點。 財政科學研究所稅收研究室研究員許文表示,由于近幾年我國稅收收入的高速增長,實施增值稅轉型對于財政收入的影響已經可以承受。同時,在目前的經濟形勢下有著擴大內需和減輕企業(yè)負擔的要求。因此,借助于此次實行積極財政政策的時機推出增值稅的全面轉型,是水到渠成。 惠及裝備制造業(yè)和中小企業(yè) 此次增值稅轉型方案的主要內容是:允許企業(yè)抵扣新購入設備所含的增值稅,取消進口設備免征增值稅,取消外商投資企業(yè)采購國產設備增值稅退稅,將小規(guī)模納稅人增值稅征收率統(tǒng)一調至3%,將礦產品增值稅稅率恢復到17%。本次增值稅轉型方案最大亮點是全額抵扣,全行業(yè)轉型,取消增量限制,允許企業(yè)新購入的機器設備進項稅金全額在銷項稅額中計算抵扣。 “允許企業(yè)抵扣其購進設備所含的增值稅,將消除我國當前生產型增值稅制產生的重復征稅因素,降低企業(yè)設備投資的稅收負擔,在維持現行稅率不變前提

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  • 大連籌30-50億產業(yè)基金 支持裝備制造業(yè)

    繼成功發(fā)行25億大連裝備制造投資有限公司債之后,大連欲在推動產業(yè)發(fā)展的融資手段方面進一步升級,一個總規(guī)模30億至50億元的產業(yè)基金將在今年年底前,其中大連市預計出資2至3億元。 大連市國資委副、大連裝備制造投資有限公司董事長于保和表示,大連將在東北率先組建裝備制造業(yè)的FOF(基金中的基金)?!霸O立FOF,通過基金再往基金里投資,FOF投入基金中,基金再投入到各裝備制造企業(yè)中,所有企業(yè)的情況最終都要匯總于FOF,這樣就能掌握整個國內外的關于裝備制造業(yè)發(fā)展的情況?!?裝備制造業(yè)在大連占有舉足輕重的地位,2010年一季度,大連市完成規(guī)模以上工業(yè)增加值470.7億元,其中裝備制造業(yè)完成工業(yè)增加值231.1億元,對大連市工業(yè)增長的貢獻率占到46.8%。 于保和表示,未來3年,公司要實現資產規(guī)模和銷售收入兩個一千億的目標。目前,公司正以風電產業(yè)鏈作為傳統(tǒng)裝備制造業(yè)產業(yè)升級的突破口,積極推進裝備制造企業(yè)整體上市,爭取2010年實現華銳風電A股上市,爭取兩年內實現重工?起重集團、瓦軸集團、金重等企業(yè)整體A股上市。

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  • 裝備制造業(yè)應為中低收入者高質低價產品

    12日在北京舉行的“從制造到創(chuàng)造:裝備制造業(yè)振興專家論壇”上,全國會副長、中科院院長指出,綠色、智能制造是未來性新興產業(yè)的“關鍵詞”;我國在發(fā)展綠色、智能制造過程中,需大力面向大多數中低收入人群的高質低價產品。   說,在當前環(huán)境和能源約束趨緊的大趨勢下,只有具備了高科技、資源和能源消耗低特征的性新興產業(yè),才具生命力。綠色制造技術從一定程度上催生和拉動了性新興產業(yè)的發(fā)展;智能制造技術是支撐性新興產業(yè)發(fā)展、提升國際競爭力的核心?! 【G色制造指在保證產品的功能、質量和成本前提下,綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現代制造模式。智能制造是由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)。在制造過程中能進行智能活動。智能制造系統(tǒng)最終將從以人為主要決策核心的人機和諧系統(tǒng)向以機器為主體的自主運行轉變?! ≌f,發(fā)展綠色制造,需制造工藝,采用能使資源和能源利用率高、原材料轉化率高、污染物產生量少的新工藝,減少制造過程中資源浪費和污染物的產生,使中間廢棄物能回收再利用,最大限度實現少廢或無廢生產;研發(fā)新設備或改造老設備,實現節(jié)能降耗;強調綠色設計與全生命周期評價方法,消除潛在、對環(huán)境的影響;采用回收再生和復用技術,最佳拆卸程序和方法,將已用過產品性能特征恢復到接近于新產品狀態(tài),延長產品壽命且促進件和材料的循環(huán)再利用;構建一體化循環(huán)經濟產業(yè)鏈,促進資源節(jié)約和再利用等?!  爸悄芑瘜⑻岣咧圃煜到y(tǒng)的柔性化和自動化水平,將顯著減少制造過程物耗、能耗,提升傳統(tǒng)制造業(yè)水平;有助于緩解環(huán)境和能源對機械制造業(yè)的瓶頸制約,推動機械制造業(yè)生產方式發(fā)生全新改變。”說。  “推動綠色、智

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  • 裝備工業(yè):前三季度增長21.6%出口態(tài)勢良好

    前三季度,裝備工業(yè)增加值同比增長21.6%,增速同比加快10.4個百分點,比上半年回落1.8個百分點,其中交通運輸設備制造業(yè)增長24.2%,比上半年放緩4.9個百分點;通用設備制造業(yè)增長21.4%,與上半年持平;專用設備、儀器儀表及文化辦公設備和電氣機械及器材制造業(yè)分別增長20.7%、19.3%和18.8%,比上半年加快0.1、0.5和0.4個百分點。9月份,裝備工業(yè)增加值增長17%,同比加快0.2個百分點,比上月回落1.8個百分點。前三季度,裝備制造業(yè)累計完成投資13639億元,同比增長28.4%,增速比上半年加快3.1個百分點。1~8月,機械行業(yè)實現利潤6265億元,同比增長61.2%(去年同期增長8.1%)。 出口保持良好運行態(tài)勢。前三季度,裝備工業(yè)出貨值同比增長30.6%,比上半年加快1.4個百分點,比2008年同期增長8.5%;其中9月份同比增長31.4%,環(huán)比增長7.1%。另據海關統(tǒng)計,前三季度機電產品出口6677億美元,同比增長34.5%。 分投資類產品生產增速回落。前三季度,裝載機、壓實機械產量同比分別增長51.3%和53.6%,增速比上半年回落3和25.7個百分點;水泥、煉油及化工專用設備產量分別增長52.9%和34%,比上半年回落13.5和18.3個百分點;金屬成形機床、金屬切削機床同比分別增長28.9%和32.3%,比上半年加快1.2和6.6個百分點。9月份,挖掘機、裝載機產量同比分別增長41.2%和28.5%,壓實機械產量下降50.2%,增速均比上月顯著下降;水泥專用設備產量增長44.9%,比上月加快11個百分點;煉油及化工專用設備產量下降16.3%;金屬成形機床、金屬切削機床分別增長37.5%和32%。 12下一頁

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  • 福建南安市海西裝備制造重點產業(yè)基地

    福建南安市提出,以市場需求為導向,以新型工業(yè)化產業(yè)示范基地為目標,實施創(chuàng)新驅動發(fā)展,重點發(fā)展消防器材、閥門制造、機械配件、建筑建材機械、數控機床、電工電氣、產業(yè)機械、鑄造鍛造、高端裝備、環(huán)保機械等10大機械制造產業(yè)體系,著力培育現代物流、研發(fā)設計、營銷會展、設備租賃、教育培訓、產業(yè)文創(chuàng)、信息服務、檢測服務等8大行業(yè)組成的制造服務產業(yè)體系,形成具有南安特色的“10+8”裝備制造現代產業(yè)體系?! 陌l(fā)展目標來看,今后福建南安市裝備制造業(yè)將緊緊圍繞“龍頭帶動、基地支撐、集展”的發(fā)展思路,全力推進產業(yè)發(fā)展“12351”工作計劃,即:到2020年全產業(yè)鏈產值達到1000億元以上,培育龍頭企業(yè)20家,創(chuàng)建各級企業(yè)技術中心30家,構建5大產業(yè)集聚區(qū),培育形成10大機械制造產業(yè)體系,加快推動南安市海峽西岸裝備制造業(yè)重點產業(yè)基地。產業(yè)規(guī)模繼續(xù)壯大。轉型升級階段(2013―2015年):到2015年,全產業(yè)鏈產值達到500億元以上;提升發(fā)展階段(2016―2020年):到2020年,全產業(yè)鏈產值達到1000億元以上。龍頭帶動作用明顯。到2020年,實現銷售收入超10億元的龍頭企業(yè)(集團)達到20家;其中,上市企業(yè)10家以上(含場外交易),形成一批龍頭帶動作用明顯,協(xié)作配套較為完善,“專、精、特、新”的專業(yè)化零件生產企業(yè)。創(chuàng)新能力顯著增強。一批具有國內甚至國際先進水平的企業(yè)技術研發(fā)中心。到2020年,裝備制造業(yè)新增級企業(yè)技術中心2家、級企業(yè)技術中心8家、市級企業(yè)技術中心20家,企業(yè)自主創(chuàng)新能力顯著提升。產業(yè)體系日趨完備。堅持做強優(yōu)勢產業(yè),發(fā)展特色產業(yè),培育性新興產業(yè)。重點發(fā)展消防器材、閥門制造、機械配件、建材建筑機械、數控機床、電工電氣、產業(yè)機械、鑄造鍛造、高端裝備、

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