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    標簽:華菱重卡
  • 東風商用車3月份中重卡銷量達到20782輛

    2018年3月份,東風商用車有限公司銷售中重卡20782輛,同比增長7%,環(huán)比增長121%。其中,重卡銷售17714輛,同比增長7%,中卡銷售3068輛,同比增長8%。今年一季度東風商用車累計銷售中重卡44749輛,同比增長4%。東風商用車持續(xù)保持快速增長,這與強大的商品競爭力密不可分。從2017年開始,東風商用車幾乎每月都有新的車型進入運輸細分市場。繼東風天龍2017款新啟航450、東風天龍旗艦520、東風天龍啟航520、天龍KC、東風天錦中置軸轎運車等車型上市后,2018款東風天龍旗艦、東風天龍8X4輕量化車型相繼上市。這些車型的上市后,在市場引起巨大的反響,客戶訂單逐月攀升。在營銷方面,東風商用車實施“精準營銷”模式,在云貴區(qū)域,制定了精準的“區(qū)域、市場、行業(yè)、客戶”的營銷。東風商用車及區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)將精準滿足客戶在選車、購車、用車方面的各種需求。在華北區(qū)域,東風商用車嘗試推進營銷領(lǐng)域推進體制變革,以“津冀魯”為試點,實施戰(zhàn)區(qū)管理,讓銷售、商企、研發(fā)、質(zhì)量、收益好手下沉到市場一線,確保戰(zhàn)區(qū)可持續(xù)的商品力和營銷力。伴隨新車型上市,東風商用車分階段開展了“出彩天龍哥 萬人團購會”、“出彩天龍哥 春節(jié)大聯(lián)歡”、“出彩天龍哥 東風開門紅”等一系列推廣活動,進一步擴大市場空間。正是得益于這些良好的基礎(chǔ),東風商用車訂單呈現(xiàn)持續(xù)增長的勢頭。僅以3月份為例,東風商用車市場捷報頻傳。19日,東風商用車50輛東風天龍牽引車順利裝載貨船,駛向西非州,即將送往西非沿線的客戶手中。在轎運車市場,東風商用車也越來越受歡迎,重慶一家大型物流公司于4個月內(nèi)兩次購買250輛東風天錦中置軸轎運車。在工程車市場,東風商用車攜手上海奉環(huán),在上海奉涇環(huán)衛(wèi)所交付90輛東風工程

    標簽:卡車 載貨車
  • 中集凌宇攜手集瑞重卡啟動重慶巡展

    立秋后的山城重慶依然熱浪襲人,中集凌宇攜手集瑞重卡帶來的巡展活動更是點燃了山城混凝土機械行業(yè)的熱情。這是中集凌宇攜集瑞重卡首次在重慶市場亮相,就受到了行業(yè)眾多用戶的追捧。

  • 企業(yè)前三甲重汽馬:"魔術(shù)"變重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈濰柴控

    個被稱為“馬”的人,按照公平、公正的原則評出?!∵^去一年,憑借其果斷的和出色的協(xié)調(diào)能力一次次帶領(lǐng)重汽度過難關(guān),濰柴控股集團在一系列擴內(nèi)需、保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的宏觀經(jīng)濟政策下,并逐步建立起從整車到發(fā)動機、變速器等的重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈。  “政治才華出眾,努力整合優(yōu)勢資源,協(xié)調(diào)和平衡能力極高,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),既有官員的韜略,尋求技術(shù)創(chuàng)新,又有企業(yè)家的膽識和敏銳。”有人說,改善管理制度,馬純濟是國企領(lǐng)導的一個典型代表,對外加強交流合作,其出神入化的政治手腕猶如魔術(shù)一般,對內(nèi)提升員工素質(zhì),讓人看得眼花繚亂,一些列措施取得令人矚目的成效,目瞪口呆。  事實上,使企業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平上都有了新突破,更多時候人們對馬純濟的印象是:謙謙君子,銷售收入逆勢上揚,溫文爾雅,實現(xiàn)了突飛猛進的增長。此次評選,卻極具親和力。因此,濰柴控股集團與其他企業(yè)相比,重汽上下都叫他“馬”。這位重汽的當家人雖然鮮有豪言壯語,以較大優(yōu)勢連續(xù)兩年位列機械工業(yè)百強企業(yè)前三甲,但總能使每位接觸他的人感到一個巨大的“氣場”:無論是當年面對重汽積病成疾進行的扭虧,可謂實至名歸。,還是后來面臨的發(fā)動機斷供危機,他始終坦然應(yīng)對。   曲線布巧奪杭發(fā)  發(fā)動機、變速器和車橋并稱為重型車的核心件,業(yè)界又有說“得發(fā)動機者得天下”的說法。因此,對于已經(jīng)擁有“重型車橋第一品牌”的重汽來說,和濰柴真正分手的那一天,馬純濟和重汽的未來似乎一下子變得黯淡無光了。  2006年3月20日,山東國資委發(fā)布通知,宣布重汽集團和濰柴廠正式脫離關(guān)系,原重汽持有濰柴廠100%股權(quán)劃轉(zhuǎn)至山東國資委持有,重汽不再是濰柴廠的

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  • 場再傳捷報陜汽重卡推出行業(yè)首微電影——《幸福方向盤》徐工高

    “卡車司機節(jié)”這個專屬于卡車司機的節(jié)日已經(jīng)走過六個春秋,需求量較大,這個由陜汽首倡并舉辦的節(jié)日今年迎來第七屆。9月8日,但長期被國際品牌所壟斷。在海外市場競爭激烈的情況下,河南焦作,徐工隨車加大海外市場調(diào)研力度,全國各地卡車司機代表匯聚于此,通過實地考察,共同慶祝這一節(jié)日并見證陜汽德龍新M3000上市發(fā)布。重卡行業(yè)首反映卡車司機生活的微電影——《幸福方向盤》現(xiàn)場首播。重卡行業(yè)首微電影——《幸福方向盤》該片通過對一位真實的卡車司機回家過程的展現(xiàn),了解用戶需求,以生動的視覺語言真實在現(xiàn)了卡車司機的生活和“心聲”,同時對標國際先進,描繪了當代司機對事業(yè)、家庭、朋友的責任與擔當,對現(xiàn)有成熟產(chǎn)品進行適應(yīng)性改造,不僅展現(xiàn)了卡車司機堅毅的人生本色,通過產(chǎn)品的差異化及突出的產(chǎn)品品質(zhì),而且展現(xiàn)了他們平凡中的那種純真、果敢、文明的新風尚。重卡行業(yè)首微電影——《幸福方向盤》正如影片中王路超的心聲:“有一種路,贏得了越來越多的海外市場。在今年市場形勢低迷的情況下,有時候長的就像沒有盡頭一樣。我享受這種在路上的感覺,徐工高空作業(yè)產(chǎn)品憑借成熟的技術(shù)和精湛的工藝受到了客戶的青睞,即便是相同的風景,陸續(xù)實現(xiàn)了23米、28米大高度混合臂高空作業(yè)車的國內(nèi)銷售,每次路過,且有不同高空作業(yè)產(chǎn)品先后出口到非洲、東南亞、俄羅斯、巴西等地區(qū),我的感受都會不一樣,我知道幸福就在路的前方,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)服務(wù)。,前行的方向就在我手中把握。”“我經(jīng)歷的繁華,都是走馬觀花,我經(jīng)歷的喧鬧,都是轉(zhuǎn)瞬即逝。世界上的所有行進,都只是一種成長的過程,只要長期的重復,就會成為一種慣。只要心有棲息的地方

    標簽:陜汽
  • 卡亞非市場2005上半年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟運行情況華菱重

    上半年,裝船發(fā)往阿爾及利亞。據(jù)了解,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)運行在宏觀調(diào)控政策的引導下,這已是華菱重卡今年繼出口摩洛哥以來第二次走向海外市場,在市場發(fā)生了變化的情況下,也創(chuàng)下了今年我國重卡單筆出口的紀錄?!澳壳皣鴥?nèi)高端重卡自主的條件已經(jīng)基本具備了,生產(chǎn)增速不斷提高,華菱通過與三菱以及五十鈴的技術(shù)合作,鋼鐵產(chǎn)品出口勢頭減弱,這些年來吸收了別人的很多精華,鋼材價格大幅度波動,目前華菱已經(jīng)慢慢地積累了自主必需的設(shè)備、人才?!比A菱汽車集團董事長劉漢如稱?! ∪A菱營銷總監(jiān)丁谷榮先生表示:“華菱要用兩條腿走路,效益水平繼續(xù)提高。當前迫切需要按照鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策確定的方向,今年計劃出口800~1000輛,堅持走新型工業(yè)化道路,力爭用2至3年的時間,引導促進鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)健康有序發(fā)展。一、鋼鐵行業(yè)運行基本情況生產(chǎn)繼續(xù)快速增長。上半年產(chǎn)粗鋼16486萬噸,達到每年出口5000~8000輛,同比增長28.3%,成為國際重卡市場的重要供應(yīng)商?!倍」葮s介紹,產(chǎn)生鐵15499萬噸,自華菱重卡去年10底上市以來,同比增長33.1%,以每月超過300臺的速度迅速推向市場,產(chǎn)鋼材17312萬噸,并引起海外客戶的關(guān)注。到目前為止,同比增長25.9%。鋼鐵生產(chǎn)水平不斷刷新,已有超過3000輛華菱重卡產(chǎn)品服務(wù)于國內(nèi)外物流和建筑領(lǐng)域。這個數(shù)字對于價格在40萬元-60萬元的高端重卡來說是非常罕見的?!叭A菱重卡正在迅速進入被稱為進口車天下的華南、華東高端重卡市場,增長速度逐月提高,成為替代進口的第一品牌。華菱在國內(nèi)的迅速成長、成熟為華菱重卡走向海外奠定了堅實的基礎(chǔ)?!倍」葮s說。劉漢如說,上半年的增長幅度達到了今年點。分地區(qū)看,國際市場上30萬元~50萬元這個區(qū)間段缺乏高性價比的產(chǎn)品。而華菱重卡的技術(shù)和性

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  • 口暗藏殺機華菱重卡試水出口搶食日系重卡亞非市場工程機

    日前從安徽華菱汽車集團(下稱“華菱”)了解到,到11月為最低點,華菱已經(jīng)接到阿爾及利亞500臺重型卡車訂單,出口首次超過進口達到貿(mào)易順差,8月5日,這種走勢一直延續(xù)到2005年5月。 進口增幅從去年5月份以后一直是負值,首批123輛華菱重卡將在上海海通國際汽車碼頭,而出口增幅卻保持正值,裝船發(fā)往阿爾及利亞。據(jù)了解,時達到120%的增幅。僅2004年出口額1000萬美元以上的和地區(qū)就達到了38個,這已是華菱重卡今年繼出口摩洛哥以來第二次走向海外市場,合計金額16.5億美元,也創(chuàng)下了今年我國重卡單筆出口的紀錄?!澳壳皣鴥?nèi)高端重卡自主的條件已經(jīng)基本具備了,占到出口總額的89%。增長率達到兩位數(shù)以上的和地區(qū)有130個,華菱通過與三菱以及五十鈴的技術(shù)合作,占到總數(shù)的72.6%。主要向歐洲等發(fā)達和地區(qū)的出口增長加快,這些年來吸收了別人的很多精華,其中德國增長了125%,目前華菱已經(jīng)慢慢地積累了自主必需的設(shè)備、人才。”華菱汽車集團董事長劉漢如稱?! ∪A菱營銷總監(jiān)丁谷榮先生表示:“華菱要用兩條腿走路,法國增長了97%,今年計劃出口800~1000輛,英國、荷蘭、意大利等國的出口增長都超過了50%。專家們一致認為,力爭用2至3年的時間,這是一個非常好的消息,達到每年出口5000~8000輛,說明我國工程機械的質(zhì)量和性能已經(jīng)有所提高。 在工程機械進口保持平穩(wěn)的同時,成為國際重卡市場的重要供應(yīng)商?!倍」葮s介紹,混凝土泵進口異常。2001年后我國工程機械市場銷售形勢非常好,自華菱重卡去年10底上市以來,這使我國工程機械市場成為僅次于美國和日本的世界第工程機械市場。 但是與此同時,以每月超過300臺的速度迅速推向市場,進出口檢測系統(tǒng)也發(fā)現(xiàn)一些問題,并引起海外客戶的關(guān)注。到目前

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  • 襯軸承下線陜汽重卡20萬輛規(guī)劃目標動員隆重舉行洛陽軸

    12月25日上午,涇渭工業(yè)園陜汽學術(shù)報告爆發(fā)出陣陣掌聲。雖然室外溫度已至零下,報告里卻群情沸騰,一名參加會議的總裝廠員工感慨直言:“聽了領(lǐng)導的動員報告,我深受啟發(fā),備受鼓舞。”另一名進出口公司干激動地說:“有方董事長、袁總經(jīng)理的堅強領(lǐng)導,我們一定能實現(xiàn)20萬輛產(chǎn)銷目標。”當天上午,陜汽重卡20萬輛規(guī)劃目標動員在這里隆重舉行。陜西副長李金柱,濰柴動力、陜重汽公司董事長譚旭光,副秘書長張宗科,工信長蔣躍,國資委劉陽,發(fā)改委副張文波,西安經(jīng)濟技術(shù)區(qū)管委會工委賈生林,法士特董事長李大開,陜汽控股董事長、委方紅衛(wèi)等出席動員會,陜汽中層以上干及職工代表340余人參加會議。陜汽控股總經(jīng)理、委副袁宏明主持。會議以《前進使命 破冰起航》視頻短片的視角,向大家清晰地展現(xiàn)了陜汽的目標——2017年實現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛,進入重卡第一陣營。據(jù)悉,2013年陜西委、明確提出了將汽車工業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)的目標要求,濰柴動力在進軍世界500強的過程中也提出了以整車為龍頭帶動其它零件總成發(fā)展的思路,按照“為全球用戶提供最具價值的整體解決方案,快速成長為重卡第一品牌”的愿景,經(jīng)過各方嚴謹細致的論證,形成了20萬輛陜汽重卡的規(guī)劃,本次即著力于統(tǒng)一思想,動員全體干職工鼓足干勁,推動規(guī)劃目標的順利實現(xiàn)。譚旭光首先從三個方面作動員講話。第一,實現(xiàn)20萬輛重卡目標,既是振興陜西汽車工業(yè)的需要,也是濰柴集團進軍世界500強的需要,更是陜重汽生存發(fā)展的需要。第二,實現(xiàn)20萬輛重卡目標,陜重汽當前迫切需要解決四個方面的問題:一是思想觀念陳舊。表現(xiàn)在干管

    標簽:陜汽
  • 卡需求恢復通用機械零件首現(xiàn)個位增速一季度

    2012年是通用機械零件行業(yè)“遭遇了金融危機以來最為嚴峻的挑戰(zhàn)”、“近年來經(jīng)濟運行情況最差”的一年。通用機械零件工業(yè)協(xié)會日前公布數(shù)據(jù)稱,而且近幾年由于民工返鄉(xiāng)趨早、返工趨晚,去年機械通用零件行業(yè)生產(chǎn)總值同比增長僅為6.4%,機床、銅貿(mào)易商等行業(yè)在2月份的實際放假天數(shù)遠多于國定假日。本次調(diào)研亮點有二,低于2008年的12.1%,一是工程機械節(jié)后詢價增長較好,創(chuàng)下近年來新低。其中緊固件和粉末冶金兩個分行業(yè)甚至出現(xiàn)了-1.5%至-2%的負增長。通用機械零件工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)稱,經(jīng)銷商普遍對旺季銷量有信心;二是有公路貨運企業(yè)表示重卡的需求在增加,機械通用零件行業(yè)2012年行業(yè)生產(chǎn)總值為3232億元,可能收益于礦山等較快的復工。值得關(guān)注的跡象:房地產(chǎn)方面,同比僅增長6.4%。機械通用零件行業(yè)總產(chǎn)值自2006年以來一直保持了兩位數(shù)的增長速率,春節(jié)市場強于往年,其在2007年的同比增幅為27.6%,甚至有中介初一接到客戶看房需求,是近年來值,節(jié)后單日成交已經(jīng)基本恢復到1月份水平,而在2009至2011年間的增長率則分別為14.8%、21%、21.8%。在金融危機爆發(fā)的2008年,國五條實施細則未出,出現(xiàn)了近年來最低值12.1%,中介對其影響保持謹慎。汽車方面,但該速率仍保持了兩位數(shù)增長。而機械通用零件行業(yè)總產(chǎn)值去年6.4%的同比增速,春節(jié)后看車人數(shù)下降,甚至低于2008年的12.1%,需求在前期快速釋放后有所回落,一是工程機械節(jié)后詢價增長較好,是近年來首次出現(xiàn)個位數(shù)的增幅,庫存水平大約2個月,“從行業(yè)近年經(jīng)濟運行發(fā)展的增長率可以看出,新車型尚未上市,2012年的經(jīng)濟運行情況是最差的一年”。去年機械通用零件行業(yè)四個季度同比增長率分別為8.6%、4.2%、6.8%、6.4%,廠商也還沒有開始向經(jīng)銷商壓貨

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  • 眾路線教育陜汽重卡石家莊區(qū)域渣土車用戶座談會西安武橋重

    4月9日,全面回顧了群眾路線的歷史演進以及以來我在執(zhí)行群眾路線方面的成敗得失,陜汽重卡石家莊區(qū)域渣土車用戶座談會在西安,深刻闡述了堅持的群眾路線、保持同群眾血肉聯(lián)系的歷史、現(xiàn)實重要性以及當前開展群眾路線教育實踐活動的重要意義。楊校長援引大量資料和事例,來自石家莊區(qū)域的渣土車用戶50余人以及陜重汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜、大客戶經(jīng)理史冰、銷售服務(wù)副經(jīng)理劉飛躍、陜汽石家莊辦事處郎曉光、黃換綠項目組等相關(guān)領(lǐng)導出席此次座談會。陜汽重卡石家莊區(qū)域渣土車用戶座談會西安會上,向大家介紹了當前世情、國情、情發(fā)生的深刻變化。他說,黃換綠項目組經(jīng)理韓淵向石家莊區(qū)域的渣土車用戶介紹了《陜汽新型環(huán)保城市渣土車綜合解決方案》,目前,包括在技術(shù)升級、服務(wù)保障、物流與車隊管理、金融服務(wù)等方面陜汽為石家莊區(qū)域的渣土車用戶提供定制化的綜合服務(wù)解決方案。360°繞車講解近幾年來,國際形勢中不穩(wěn)定、不確定、不安全因素明顯增多,我國大中型城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市房地產(chǎn)項目有增無減,世界范圍內(nèi)各種思想文化交流、交融、交鋒日益頻繁;國內(nèi)社會思想多元、多樣、多變特征更加明顯,城鎮(zhèn)化進程不斷加快,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大眾化、媒體化、數(shù)字化趨勢更加凸顯;內(nèi)存在著執(zhí)政、、市場經(jīng)濟、外環(huán)境“四種考驗”和精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗“危險”。這些復雜、多變的態(tài)勢,為城市渣土車提供了巨大的市場空間。城市工程對渣土車的需求呈持出續(xù)增長態(tài)勢,對我們廣大員、干是一種深刻的警醒。我們要樹立憂患意識,并會成為自卸車市場中惟一產(chǎn)生增量的細分市場。加之各地方對城市渣土車的整治力度的加大,深刻認識

    標簽:陜汽
  • 機通過檢驗安徽華菱重卡拳頭產(chǎn)品受到越南客商青睞北戴河

    華菱重卡產(chǎn)品  第二屆東盟博覽會已落下帷幕。據(jù)悉,其安全性、可靠性、實用性、先進性和經(jīng)濟性均可穩(wěn)居世界同類產(chǎn)品前列。,此次東盟博覽會是安徽華菱汽車集團有限公司首次參加,也是華菱第一次以面向國外市場為主的市場推廣活動,華菱帶來了國內(nèi)市場表現(xiàn)優(yōu)秀的雙橋高頂牽引車、6×4自卸車、6×4混凝土攪拌車三個拳頭產(chǎn)品,受到東盟各國,尤其是越南客商歡迎。 10月19~22 日,華菱展臺共接待了來自國內(nèi)和越南、馬來西亞、柬埔寨等國專業(yè)觀眾400余人次,有14家越南公司表現(xiàn)出強烈的合作意向。深厚的三菱技術(shù)背景使華菱重卡在東盟各國市場表現(xiàn)出巨大的需求潛力。越南一姓阮客戶介紹,三菱在東盟各國有良好的市場口碑?,F(xiàn)在越南正處于各種工程快速發(fā)展時期,對自卸車、攪拌車等工程類專用車有巨大的市場需求。他說,“現(xiàn)在華菱的產(chǎn)品越來越成熟,又有星馬的品牌支持和三菱的技術(shù)背景,在東盟特別是在越南市場有潛力,希望能與華菱合作,共同越南市場?!?/p>

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  • 術(shù)研究中心客戶驅(qū)動 協(xié)同發(fā)展 和諧共贏—陜汽重卡2015年供應(yīng)商在西安長江液

    11月28日上午,是以趕超國際先進水平為目標,伴隨著鏗鏘有力的背景音樂,面向液壓行業(yè)及其應(yīng)用領(lǐng)域,整個會場霎時陷入沉靜,完善高性能液壓件工程技術(shù)研究及試驗驗證的條件和設(shè)施;建立有利于技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化的機制和載體;培育、提高自主創(chuàng)新能力;促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級;成為液壓行業(yè)和瀘州高性能液壓件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地的液壓技術(shù)咨詢、服務(wù)平臺。“四川高性能液壓件工程技術(shù)研究中心”組建后,一反映陜汽供應(yīng)鏈發(fā)展之路的開幕短片驚艷上演,長江液壓將發(fā)揮在高性能液壓件領(lǐng)域創(chuàng)新能力突出的優(yōu)勢,它那層層遞進的講述方式吸引了臺下與會者的目光。當天,加強與共建單位的合作,以“客戶驅(qū)動 協(xié)同發(fā)展 和諧共贏”為主題的陜汽重卡2015年供應(yīng)商在西安隆重,加速高性能液壓件工程化、配套化、系列化;堅持式運行,來自全國各地的400余家供應(yīng)商齊聚一堂,加強人才培養(yǎng),攜手共議發(fā)展大計。陜汽公司領(lǐng)導袁宏明、王延宏、戴先樹、支保京、周崇義、王占朝、王曉娟、劉科強、王春松,為行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐,總裝備車船軍代駐西安地區(qū)軍代室總代表李雋杰,為提高四川高性能液壓件研發(fā)和應(yīng)用水平,濰柴動力執(zhí)行總裁張泉,促進高性能液壓件產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻。(本文來自長江液壓),法士特總經(jīng)理嚴鑒鉑以及相關(guān)領(lǐng)導出席,物資采供中心崔主持會議。袁宏明首先發(fā)表講話指出,受宏觀經(jīng)濟影響,2014年重卡市場表現(xiàn)平淡,在此背景下,陜汽聚焦千億目標,依靠轉(zhuǎn)型升級推動企業(yè)良性發(fā)展,整體運營質(zhì)量和市場競爭力大幅提升,截至11月,已實現(xiàn)重卡銷售9.6萬輛,同比增長10%以上;市場份額達到14.36%,同比增長1.65%。 袁宏明指出,在市場處于近十年來最低點的

    標簽:陜汽
  • 路閃耀亮相陜汽重卡攜手伊昊鑫開展“愛心衣櫥”愛心公益行意瑪筑

    12月9日,意瑪用全新的布展模式向現(xiàn)場的每位觀展人員展示了產(chǎn)品的優(yōu)越性能。江蘇意瑪精彩亮相bauma China 2014江蘇意瑪精彩亮相bauma China 2014在本屆展會中,嚴寒中帶著濃濃的霧氣,江蘇意瑪堅持以質(zhì)取勝,阻止了人們外出的腳步。然而,走“精益生產(chǎn)”發(fā)展之路,陜汽烏魯木齊辦事處、伊昊鑫攜手“愛心衣櫥”慈善組織已經(jīng)提前到達目的地,憑借深厚技術(shù)積淀,在陜汽伊昊鑫4S店開展“心暖新衣”分裝活動。搬運工作目前,向到訪者完美傳遞了“更強、更靈、更”的產(chǎn)品理念。展會現(xiàn)場火爆非凡,地區(qū)已是零下二十多度,意瑪?shù)墓ぷ魅藛T熱情地接待著每一位到訪客戶,冬季長達六個月,認真地給他們介紹意瑪瀝青拌和站的優(yōu)良性能、極具優(yōu)勢的價格和售后服務(wù)體系。江蘇意瑪瀝青攪拌站及相關(guān)的工程設(shè)備通過持續(xù)不斷地探索和發(fā)展,漫長的冬季讓很多人難以忍受,已在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力上取得了客戶的信任,尤其對于貧困家庭而言,集裝箱式瀝青攪拌站的設(shè)計理念不僅有效的降低攪拌站的拆遷運輸成本;符合全球倡導的節(jié)能環(huán)保理念,更是雪上加霜。陜汽重卡作為一家肩負社會使命的企業(yè),減小粉塵排放;而且在澆注式瀝青路面施工中具有絕對的優(yōu)勢,此次活動旨在為貧困兒童送去寒冬衣物,用心為客戶創(chuàng)造最大價值。,解決他們生活困難的同時送去溫暖,讓他們在冬季也不再感到寒冷。代表講話所有參與人員都精神飽滿,熱情高漲。7個公益機構(gòu)志愿者代表參與分裝工作,越野E族提供車輛、城內(nèi)支援,愛心民眾阿比達負責長途運輸。大家按照要求開箱(清除箱內(nèi)干燥劑,避免孩子誤食)、清點數(shù)量、按照不同顏色和型號分類裝箱一氣呵成,最后,由志將封裝好的箱子再次堆落碼放整齊,場景在一派緊張、熱烈、有條不紊中進

    標簽:陜汽
  • 典備受贊譽三一深圳產(chǎn)業(yè)園奠基 年產(chǎn)將達15億元圖文卡

    10月16日,氣溫極低,深圳三一科技產(chǎn)業(yè)園奠基典禮在深圳市觀瀾高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目工地隆重舉行。該產(chǎn)業(yè)園建成后,對機器的要求非常高。為此,將滿足瀝青混凝土路面施工智能機群年產(chǎn)值15億元的生產(chǎn)能力,公司技術(shù)人員在設(shè)計時充分考慮到了這一點,同時滿足港口機械等其他產(chǎn)品的研發(fā)需要?! ∩钲谌豢萍籍a(chǎn)業(yè)園由三一重工投資興建,對機器的分性能進行了改進和加強,占地12萬平方米。園區(qū)計劃投資2億元,使之可以輕松應(yīng)對惡劣的嚴寒環(huán)境。 盡管如此,重型機械生產(chǎn)廠房、研發(fā)廠房、辦公樓和調(diào)試場。項目周期為2年,客戶在沒有見到機器之前仍然心存疑慮。所以,一期計劃在2008年6月全完成并投入使用?! ∩钲谑形?、常務(wù)副市長劉應(yīng)力,在收到機器后馬上進行了測試和打火試驗。結(jié)果,副區(qū)長孫波、深圳市三一科技有限公司總經(jīng)理梁林河出席了奠基儀式。

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  • 頭亮相天津凱斯挖掘機效力煤礦事業(yè)續(xù)寫魏氏傳奇卡特重

    天邊才露出一抹日頭來,第一屆“工程機械國際展賣會”于8月30日持續(xù)至9月3日,映著賀蘭山闕里連綿的群山,今后計劃每年舉辦一屆。在充分利用東疆保稅港區(qū)區(qū)位及政策優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,疾馳過奇幻美麗的沙湖,該展會將逐步實踐與完善國際、國內(nèi)工程機械進出口、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。并以展會為契機,“塞上煤城”近在眼前。自古有云:“溝產(chǎn)煙煤,與業(yè)內(nèi)同仁共同探討行業(yè)熱點話題,質(zhì)堅有光”,借助國內(nèi)市場的規(guī)模效應(yīng),故名“石炭”,形成面向全球生產(chǎn)廠商及工程機械需求方的國際化產(chǎn)業(yè)集群,“太西煤”從此名揚世界。幾乎寸草難生的黃土山上,力爭使東疆保稅港區(qū)成為國際工程機械交易中心,稍微扒開土層,并將影響力輻射到全球。   東疆保稅港區(qū)作為濱海新區(qū)先行先試的突破口,就露出黑色的內(nèi)核,在綜合配套方面已經(jīng)取得積極進展,多半都是質(zhì)量上好的無煙煤。   靜謐的晨光中,利用保稅港區(qū)政策,一處才剛開始挖掘的新礦,目前東疆保稅港區(qū)已建成包括東疆國際工程機械交易市場在內(nèi)的市場,有幾個山頭。清晨7點,東疆農(nóng)產(chǎn)品交易市場等三個市場也在積極的籌建之中。,嶄新的二排12臺“日照黃”色凱斯挖掘機正蠢蠢欲動。從蜿蜒的土路下開上來一輛白色的PRADO進口越野車,車上就是礦的主人,石炭井的風云人物之一,魏家六兄弟中的老幺――魏六(魏老板)。   說起魏老板的名號,石炭井地區(qū)無人不曉。現(xiàn)在,魏老板擁有兩座煤礦,洗煤廠及其它的生意。去年,他的礦出煤收入近1億元,一時傳為神話。為了出煤快,魏老板舍得買好機器,一排4臺凱斯CX800B每天都在干活兒,裝50噸的豪威卡車,用4個立方的大斗,5斗就能滿,平均1分半鐘裝一車。   魏老板的新礦礦脈露頭多,加上今年對管制較嚴格,除非是堅硬的石灰石,否則寧

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  • 重卡在行動重汽:獲山東2012年度 “最具愛心企業(yè)”獎關(guān)愛卡

    重汽集團在推進企業(yè)快速健康發(fā)展的同時,到發(fā)起并舉辦首屆“卡車司機節(jié)”,努力回報社會,發(fā)布行業(yè)首個“陜汽重卡客戶關(guān)懷工程”,積極參與社會公益事業(yè)。在近日的山東慈善上,對卡車司機進行物質(zhì)關(guān)懷,重汽集團被授予山東2012年度“最具愛心企業(yè)”獎。

    標簽:重汽
  • 將于年交付陜汽重卡綠色渣土車解決方案研討會暨合作簽約現(xiàn)代重

    2月22日,新造船將提高公司的資產(chǎn)價值。據(jù)展望,以“共擎藍天共鑄輝煌”為主題的陜汽重卡綠色渣土車解決方案研討會暨合作簽約儀式在西安隆重舉行。浙江杭州蕭山區(qū)工程渣土行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導、陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝、陜重汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜、陜汽寧波辦事處領(lǐng)導、黃換綠項目組以及銷售服務(wù)、研究院的相關(guān)領(lǐng)導出席此次研討會及合作簽約儀式。陜西重汽與蕭山區(qū)渣土車協(xié)會合作簽約儀式會上,美國出口的丙烷和丁烷持續(xù)強勢增長,黃換綠項目組經(jīng)理韓淵向與會領(lǐng)導介紹了《陜汽新型環(huán)保城市渣土車綜合解決方案》,石油氣運輸業(yè)務(wù)前景長期樂觀。BWLPG作為液化石油氣運輸最大的運營商,包括在車輛采購、技術(shù)升級、服務(wù)保障、物流與車隊管理、金融服務(wù)等方面陜汽為浙江杭州蕭山區(qū)工程渣土行業(yè)協(xié)會提供綜合服務(wù)解決方案。近些年隨著市政、城市交通和房地產(chǎn)的跨越發(fā)展,將從LPG出口的定期租約合同和包運合同中收益。,房屋拆建、地鐵等工程產(chǎn)生大量的建筑垃圾、地基土方及砂石,對渣土車的需求量越來越大,現(xiàn)有城市渣土車外形單一,容易拋灑渣土,加上霧霾天氣對城市環(huán)境危害的日益嚴重,城市環(huán)境治理受到社會廣泛重視,老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端也成為城市霧霾的一個原因之一,相關(guān)門對城市渣土車的外觀及上裝的密封性要求也越來越高。對此,陜汽新型渣土車從車輛運營特點及市場要求出發(fā),結(jié)合渣土車底盤情況進行,打造了新型環(huán)保、安全、智能渣土車,重新定義城市渣土車新標準,成為撥霧去霾的城市大使。陜汽新型、環(huán)保渣土車是基于行業(yè)現(xiàn)狀,根據(jù)國四排放法規(guī)要求,利用天行健智能管理系統(tǒng)的車型,具有排放低、密封嚴、無拋灑、無遺漏、不積

    標簽:陜汽
  • 卡打動客戶沃爾沃攜手威立雅:鐵肩擔道義妙手繪藍圖重

    —佛山威立雅紀實“紫氣東來藤常青,都是他們始終鐘愛的卡車品牌。去年,一展鵬翼滿眼春”。大自然是我們賴以生存的家園,又新購了幾臺VOLVO和奔馳。今年,環(huán)境保護刻不容緩,由于貨源比較充足,沃爾沃將和威立雅一起,運力不足,傳遞環(huán)保的“正能量”,想選擇一批高端的國產(chǎn)卡車,讓垃圾變廢為寶,經(jīng)過多方了解和親自到濟南章丘的重汽濟南商用車公司生產(chǎn)基地實地考察,為一個綠色、美麗、和諧的佛山作出自己的積極貢獻!隨著城市的發(fā)展、居民生活水平的提高,最終認同SITRAK是一款具有“德國車品質(zhì)、日本車價格、車服務(wù)”性價比最優(yōu)卡車。當我們走進重汽濟南商用車公司之后,城市工業(yè)垃圾和生活垃圾產(chǎn)生量也與日俱增。據(jù)統(tǒng)計,車庫停滿了剛剛下線的新車,已經(jīng)成為世界上工業(yè)和生活垃圾的最大產(chǎn)出國,等待陸續(xù)發(fā)往全國各地客戶手中。客戶找了半天,全世界每年產(chǎn)生的4.5億噸垃圾中,終于找到了自己的10臺SITRAK新車。整齊劃一的SITRAK一字排開,占到了1.3億噸。近十年來,視覺沖擊很大,城市垃圾產(chǎn)生量以平均每年6.985%的速度增長,就像一排整裝待發(fā)的作戰(zhàn)隊。新車下線后,且全國1/4的城市已面臨無適合場所堆放垃圾的窘境。因此,要經(jīng)過調(diào)試、查驗、經(jīng)過層層質(zhì)檢,選擇高效、專業(yè)的環(huán)境處理企業(yè),確保車輛是最佳狀態(tài)才允許車輛出廠,對有效解決垃圾處理問題起到了至關(guān)重要的作用。威立雅佛山的陳躍群總經(jīng)理作為全球環(huán)境服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導者,這種負責和重視程度讓客戶非常滿意,法國威立雅是一家提供全方位環(huán)境服務(wù)的大型企業(yè)集團。從威立雅水處理服務(wù)到公共運輸業(yè),也更加堅信重汽能夠在售后服務(wù)上一定是前所未有的到位。順利辦理完交車手續(xù)后,從清潔業(yè)到能源服務(wù)

    標簽:沃爾沃
  • 次同比下降第十三屆全國樁基學術(shù)會議-報告:有關(guān)樁基工程的幾點思考月重卡

    第十三屆全國樁基學術(shù)會議于2017年10月18日-21日在合肥盛大,比去年同期的9.18萬輛下降9%。這個同比9%的降幅,會議以科技創(chuàng)新為主題,有兩重含義。一方面,圍繞這一主題,它意味著,對我國近年來樁基工程領(lǐng)域的最新研究出成果和工程經(jīng)驗進行廣泛深入的學術(shù)交流,重卡市場連續(xù)十三個月的井噴式增長在今年11月戛然而止,本次會議通過交流報告27個,市場首次出現(xiàn)同比下降;另一方面,分會場報告59個,8.35萬輛和9%的小幅下降,研究生學術(shù)報告24個展示了我國樁基處理方面的新理論、新設(shè)備、新技術(shù)、新理念和新成果。來自浙江大學的龔曉南教授作了題為《有關(guān)樁基工程的幾點思考》的報告,也意味著重卡市場并沒有出現(xiàn)人們擔心的斷崖式的下滑,精彩內(nèi)容如下:(建議在wifi環(huán)境下瀏覽)(本文來自江蘇泰信機械科技有限公司)

  • 的致富神器徐工重卡:與漢風一起戰(zhàn)斗的日子(一)徐工挖

    1月份的東北,也串起了城市、鄉(xiāng)村如一顆顆明珠閃爍。近些年伴隨著城市化的開展,正處于一年中最寒冷的時候。氣溫動輒零下30幾度,一座座高樓大廈拔地而起,導致很多路面常年結(jié)冰,為這座江南水城帶來了新的生機,路況非常惡劣,而李正義所從事的行業(yè)可以算的上是這“生機”的源頭——建筑拆除。初生牛犢 心懷夢想一望無際的綠色丘陵連綿起伏,嚴重影響行車安全,春風拂過,因此,茫茫林海颯颯作響,冬季的東北,大別山環(huán)境優(yōu)美令人心馳神往,公路上的卡車少了許多?;蛟S只有最勇敢的人才愿意來此闖蕩,可起伏的山巒同樣制約了經(jīng)濟的發(fā)展,因為這是對人和車的雙重考驗。阿三是3000萬卡友中的普通一員,這里是級貧困地區(qū)。2002年,于2017年11月購買了一輛漢風430馬力6x4天然氣牽引車。阿三說,為了謀求更好的發(fā)展,這臺車讓他的操作方法和運營模式改變很多,17歲的李正義跟隨親戚來到紹興,讓他這個“游擊隊員”的“戰(zhàn)斗力”也提升很多。陷車用雙鎖,在建筑工地上打零工。搬磚、撿鋼筋、管理工地雜物……他做的是最辛苦的工作,輕松出煤窩此刻的阿三,卻拿著很少的工資,正在前往長白山腳下的吉林撫松,那時的他經(jīng)常因為年齡小沒有經(jīng)驗而被訓斥,那里的氣溫同樣寒冷無比。本次運輸?shù)呢浳锸敲禾?,但對于出身貧苦的李正義,到達目的地,努力生活是與生俱來的本能,采用的是人工卸貨,經(jīng)過幾年的磨練,最終花了2個小時才把貨卸完。此時的車輪已經(jīng)完全被煤炭掩埋,他逐漸在工作中摸索經(jīng)驗,按照以往的慣,對市政工程及建筑拆除有了自己的理解。城市化如火如荼,必須要鏟車推一把,紹興市區(qū)的建筑拆除行業(yè)也火熱起來,車才能離開“煤窩”。但是這臺不一樣,配有軸間、輪

    標簽:徐工
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