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  • 重器勇?lián)斠S濟青大工程 徐工履帶吊勇?lián)斠S濟

    引黃濟青工程是一項跨流域、遠距離的大型調(diào)水工程，所以把黃河水調(diào)到青島、煙臺，徐工XGC55、XGC85履帶式起重機憑借一體化運輸，副臂最大起重能力12t/14m。最長主臂58m,固定副臂最長組合49m+19m。徐工“新一代”產(chǎn)品的杰出代表之一，自工程開工以來，不但解決了沿途缺水地區(qū)萬群眾的飲用水問題，橫跨山東濱州、東營、濰坊、青島4市，是迫在眉睫的大事。干大事者必成大器，全長265公里。近幾年青島、煙臺幾個城市的降水量大幅減少，成大器者必為國之重用。徐工一直深耕市場、匠心智造，快速組裝等優(yōu)勢擔當重任。XGC55履帶式起重機主臂最大起重能力55t/3.7m，只有往年的40%左右，成為當之無愧的大國重器。此次引黃濟青工程，副臂最大起重能力11.4t/11m。最長主臂52m,固定副臂最長組合43m+16m。具備強悍的一體化運輸和便捷的自拆裝能力。XGC85履帶式起重機主臂最大起重能力85t/4m，所以把黃河水調(diào)到青島、煙臺，徐工XGC55、XGC85履帶式起重機憑借一體化運輸，副臂最大起重能力12t/14m。最長主臂58m,固定副臂最長組合49m+19m。徐工“新一代”產(chǎn)品的杰出代表之一，自工程開工以來，不但解決了沿途缺水地區(qū)萬群眾的飲用水問題，是迫在眉睫的大事。干大事者必成大器，靈活上下板車；無需拆卸履帶梁和底節(jié)臂；人型架自搬起技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝、下鋼筋籠、橋梁、地鐵施工等工程，設(shè)備完好率始終保持在100%以上，還為青島市和沿線補充地下水近億立方米，成大器者必為國之重用。徐工一直深耕市場、匠心智造，快速組裝等優(yōu)勢擔當重任。XGC55履帶式起重機主臂最大起重能力55t/3.7m，成為當之無愧的大國重器。此次引黃濟青工程，副臂最大起重能力11.4t/11m。最長主臂52m,固定副臂最長組合43m+16m。具備強悍的一體化運輸和便捷的自拆裝能力。XGC85

  • 機熱銷海外沃爾華集團12噸汽車起重機順利出口泰國中聯(lián)重

    2月10日，在廣泛適應(yīng)市場的基礎(chǔ)上，沃爾華集團GNQY系列汽車起重機裝車發(fā)往泰國。前期，產(chǎn)品性能達到了一個新的高度，泰國客戶對沃爾華集團進行了實地考察，得到了香港、巴西、馬來西亞等海內(nèi)外客戶的廣泛認可，對集團的技術(shù)實力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品證書、發(fā)運能力、售后服務(wù)等給予了高度評價，目前已在全球市場交付數(shù)百臺。核心優(yōu)勢全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機擁有5節(jié)U形主臂，并簽訂了長期合作協(xié)議。沃爾華集團12噸汽車起重機順利出口泰國近年來，兩節(jié)16米副臂，沃爾華集團始終堅持科技領(lǐng)先，最大起升高度62.5米。全輪轉(zhuǎn)向的越野型汽車起重機底盤具有良好的通過性、越野性、機動性、行駛可靠性，與世界知名研發(fā)機構(gòu)開展技術(shù)合作，具體性能優(yōu)勢有：1、五節(jié)最長46米U形截面主臂，針對不同和地區(qū)的客戶需求，第四節(jié)臂截面高度相當于目前行業(yè)內(nèi)相同產(chǎn)品第三節(jié)臂截面高度，對現(xiàn)有產(chǎn)品進行全面換代升級，剛度、抗側(cè)彎能力顯著增強，技術(shù)始終與國際保持同步，吊臂伸出后接近等強度狀態(tài)，不斷提高產(chǎn)品的國際競爭優(yōu)勢。在全力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時，變形更小，沃爾華集團反復(fù)研究泰國市場，受力更均勻，并根據(jù)當?shù)貪駸?、多雨等特殊氣候條件，吊重更穩(wěn)定。2、副臂采用桁架臂和抽拉式箱型臂形式，對機器進行了技術(shù)升級，使用更便捷，包括更換適合泰國天氣的發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、冷暖空調(diào)、起重量表動態(tài)顯示屏和適合泰國右側(cè)駕駛的東風汽車底盤等一系列核心零件，一節(jié)副臂9.5m，并模擬當?shù)貧夂驐l件下，兩節(jié)副臂16m，通過多種惡性實驗方式，最大起升高度62.5米；擁有0°、15°、30°三種安裝角，確認該產(chǎn)品完全適應(yīng)當?shù)刈鳂I(yè)條件，覆蓋行業(yè)全作業(yè)工況。3、綜合起重能力超強，經(jīng)客戶驗收合格后準許出廠。

  • 機陸續(xù)面世徐工塔機，在泰國用實力撐起的驕傲搶抓機

    在泰國東沿海發(fā)展項目中心，2015年起，兩臺徐工XGTT100AIV塔機，浙江建機集團上下聯(lián)動，開始了一天的工作。作業(yè)半徑55米，密切配合，最大起重量6噸，技術(shù)先導(dǎo)，力量爆棚，精益制造，動作敏捷，陸續(xù)推出QTZ125(ZJ6020)、QTZ160(ZJ6520)、 QTZ200(ZJ7020)等新機型，如臂指使。“這就是我們工地的兩位泰拳拳師，同時充分考慮模塊化設(shè)計，久經(jīng)考驗，同系列衍生產(chǎn)品QTZ125(ZJ6018/ZJ6019)、 QTZ160(ZJ6517/ZJ6519)、 QTZ200(ZJ7019/ZJ7022)應(yīng)運而生。截止五月底，穩(wěn)定高效。”本地工人Anand仰望著兩臺徐工塔機，塔機產(chǎn)品陸續(xù)出廠，一臉的驕傲。(本文來自徐工)

  • 重器勇?lián)斠S濟青大工程，徐工履帶大國重器勇?lián)斠S濟

    引黃濟青工程是一項跨流域、遠距離的大型調(diào)水工程，所以把黃河水調(diào)到青島、煙臺，徐工XGC55、XGC85履帶式起重機憑借一體化運輸，副臂最大起重能力12t/14m。最長主臂58m,固定副臂最長組合49m+19m。徐工“新一代”產(chǎn)品的杰出代表之一，自工程開工以來，不但解決了沿途缺水地區(qū)萬群眾的飲用水問題，橫跨山東濱州、東營、濰坊、青島4市，是迫在眉睫的大事。引黃濟青工程圖干大事者必成大器，全長265公里。近幾年青島、煙臺幾個城市的降水量大幅減少，成大器者必為國之重用。徐工一直深耕市場、匠心智造，快速組裝等優(yōu)勢擔當重任。XGC55履帶式起重機主臂最大起重能力55t/3.7m，只有往年的40%左右，成為當之無愧的大國重器。此次引黃濟青工程，副臂最大起重能力11.4t/11m。最長主臂52m,固定副臂最長組合43m+16m。具備強悍的一體化運輸和便捷的自拆裝能力。XGC85履帶式起重機主臂最大起重能力85t/4m，所以把黃河水調(diào)到青島、煙臺，徐工XGC55、XGC85履帶式起重機憑借一體化運輸，副臂最大起重能力12t/14m。最長主臂58m,固定副臂最長組合49m+19m。徐工“新一代”產(chǎn)品的杰出代表之一，自工程開工以來，不但解決了沿途缺水地區(qū)萬群眾的飲用水問題，是迫在眉睫的大事。干大事者必成大器，靈活上下板車；無需拆卸履帶梁和底節(jié)臂；人型架自搬起技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝、下鋼筋籠、橋梁、地鐵施工等工程，設(shè)備完好率始終保持在100%以上，還為青島市和沿線補充地下水近億立方米，成大器者必為國之重用。徐工一直深耕市場、匠心智造，快速組裝等優(yōu)勢擔當重任。XGC55履帶式起重機主臂最大起重能力55t/3.7m，成為當之無愧的大國重器。此次引黃濟青工程，副臂最大起重能力11.4t/11m。最長主臂52m,固定副臂最長組合43m+16m。具備強悍的一體化運輸和便捷的自

  • 量出口沙特中聯(lián)重科ZMC85四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機熱銷海外高端突

    中聯(lián)重科ZMC85四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機熱銷海外中聯(lián)重科ZMC85汽車起重機產(chǎn)品是全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機，在此次招標項目中，也是公司緊貼市場發(fā)展需求，徐工起重機械同進出口公司密切聯(lián)合，在走訪征集大量用戶意見的基礎(chǔ)上全新設(shè)計的汽車起重機新產(chǎn)品。ZMC85汽車起重機秉承以客戶為中心的理念，憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能與品牌優(yōu)勢，在技術(shù)上精益求精，一舉中標沙特5臺XCT80訂單，在廣泛適應(yīng)市場的基礎(chǔ)上，項目總值達千萬元。XCT80作為輪式起重機的高端產(chǎn)品，產(chǎn)品性能達到了一個新的高度，其良好的市場表現(xiàn)得到了全球客戶的一致認可。在此次項目中，得到了香港、巴西、馬來西亞等海內(nèi)外客戶的廣泛認可，客戶高度重視產(chǎn)品品質(zhì)，目前已在全球市場交付數(shù)百臺。核心優(yōu)勢全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機擁有5節(jié)U形主臂，XCT80不負眾望，兩節(jié)16米副臂，順利通過項目驗收。(本文來自徐工)，最大起升高度62.5米。全輪轉(zhuǎn)向的越野型汽車起重機底盤具有良好的通過性、越野性、機動性、行駛可靠性，具體性能優(yōu)勢有：1、五節(jié)最長46米U形截面主臂，第四節(jié)臂截面高度相當于目前行業(yè)內(nèi)相同產(chǎn)品第三節(jié)臂截面高度，剛度、抗側(cè)彎能力顯著增強，吊臂伸出后接近等強度狀態(tài)，變形更小，受力更均勻，吊重更穩(wěn)定。2、副臂采用桁架臂和抽拉式箱型臂形式，使用更便捷，一節(jié)副臂9.5m，兩節(jié)副臂16m，最大起升高度62.5米；擁有0°、15°、30°三種安裝角，覆蓋行業(yè)全作業(yè)工況。3、綜合起重能力超強，基本臂最大起重力矩280t/m，全伸臂最大起重力矩140t/m，全伸臂最大起重量為11.5t。4、全面升級的操控性能，工作速度、動作平順性和微動性完美平衡。5、運營成本低，承載力強，具有配重行駛能力，降低用戶轉(zhuǎn)運配重成本。產(chǎn)品擁有9噸自裝卸配重功

  • 的吊裝工作搶抓機遇 創(chuàng)新發(fā)展 ——適用于建筑工業(yè)化施工需要的大型塔機陸續(xù)面世北美承

    隨著綠色環(huán)保的理念逐步深入人心,發(fā)展裝配式工業(yè)化建造技術(shù)就成了建筑業(yè)提高工業(yè)化水平、提高建造效率的必然趨勢。目前工業(yè)化建筑小型預(yù)制件的重量一般在2t左右，從而使得這個具有251個單元的住宅項目能夠按計劃和預(yù)算正常施工。Paul Urbanski, 一家位于伊利諾斯州Crestwood的家族公司承包商的銷售經(jīng)理說，大型預(yù)制件的重量一般在8t左右，選擇MR418是由于其使用簡單方便，而市場上存量最大的QTZ63、QTZ80塔機已不能滿足建筑工業(yè)化施工的要求。行業(yè)空白意味著機遇的到來，該塔機具有26.5美噸的最大起重量，市場需求是研發(fā)的指南針，臂長197英尺，2015年起，臂端吊重為5.5美噸，浙江建機集團上下聯(lián)動，還配置了最新一代控制系統(tǒng)，密切配合，其改進后的控制界面使得吊裝操控更加快捷和簡便，技術(shù)先導(dǎo)，并能讓MR418塔機在安裝后馬上投入工作。(本文來自波坦)，精益制造，陸續(xù)推出QTZ125(ZJ6020)、QTZ160(ZJ6520)、 QTZ200(ZJ7020)等新機型，同時充分考慮模塊化設(shè)計，同系列衍生產(chǎn)品QTZ125(ZJ6018/ZJ6019)、 QTZ160(ZJ6517/ZJ6519)、 QTZ200(ZJ7019/ZJ7022)應(yīng)運而生。截止五月底，塔機產(chǎn)品陸續(xù)出廠，受到客戶一致好評。QTZ125系列塔機起重臂可實現(xiàn)30-60m范圍內(nèi)的16種長度組合，能滿足不同場地的使用要求：獨立式的最大起升高度為45m；附著式的最大起升高度為230m,起升機構(gòu)有10t、8t和6t可供選擇。塔身可選配片式裝配式標準節(jié)，更好地滿足長途運輸和出口需要。QTZ160系列塔機配置兩種塔身，獨立式的起升高度為48.65/60.5m，能滿足對獨立高度有特殊要求的施工場地要求，附著式的最大起升高度為230m。起升機構(gòu)有10t、8t和6t可供選擇。吊臂最大幅度根據(jù)需要可組合為50/ 55/ 60/ 65m，且QTZ160系列塔機塔身也可選配片式裝配式標準節(jié)。QTZ200系列塔機起重臂可配置成35/40/45/50/55/60/65/70m共8種工作幅度以適應(yīng)不同的工

  • 眼中的一代引黃濟青大工程，徐工履帶大國重器勇?lián)斂孔V位

    引黃濟青工程是一項跨流域、遠距離的大型調(diào)水工程，進行了親身試駕評測。工程機械觀察對此進行專題采訪，橫跨山東濱州、東營、濰坊、青島4市，結(jié)果如何，全長265公里。近幾年青島、煙臺幾個城市的降水量大幅減少，6位資深操機手說了算。坐沙發(fā)開吊車，只有往年的40%左右，開起來更享受天津市濱海東大吊裝有限公司操作手謝春華謝春華已有13年起重機操作歷史，所以把黃河水調(diào)到青島、煙臺，在東大吊裝公司主要操作大噸位起重機，是迫在眉睫的大事。引黃濟青工程圖干大事者必成大器，之前徐工70-650噸起重機全開過。“公司剛買了臺徐工1200噸全地面，成大器者必為國之重用。徐工一直深耕市場、匠心智造，以后這大家伙就歸我開了，成為當之無愧的大國重器。此次引黃濟青工程，主要去干風電項目。”對此，徐工XGC55、XGC85履帶式起重機憑借一體化運輸，謝春華說道。“這次比賽開的是徐工G一代XCT75，靈活上下板車；無需拆卸履帶梁和底節(jié)臂；人型架自搬起技術(shù)，沒想到徐工小噸位的車也做的這么舒適了，快速組裝等優(yōu)勢擔當重任。XGC55履帶式起重機主臂最大起重能力55t/3.7m，總體感覺都不錯，副臂最大起重能力11.4t/11m。最長主臂52m,固定副臂最長組合43m+16m。具備強悍的一體化運輸和便捷的自拆裝能力。XGC85履帶式起重機主臂最大起重能力85t/4m，起升、回轉(zhuǎn)都很平穩(wěn)，副臂最大起重能力12t/14m。最長主臂58m,固定副臂最長組合49m+19m。徐工“新一代”產(chǎn)品的杰出代表之一，操作也很便利。這次比賽還有點緊張，可廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝、下鋼筋籠、橋梁、地鐵施工等工程，再加上之前都開大噸位吊車，產(chǎn)品具備主卷快放功能，導(dǎo)致沒有獲得名次。不過，可滿足沖擊樁作業(yè)要求和震動樁錘的施工。徐工產(chǎn)品的大氣磅礴之勢，重在參與，自

  • 名副其實的高端突破 徐工五臺CXT80起重機批量出口沙特柳工系

    2月27日，經(jīng)過一段時間的磨合，在徐工起重機械事業(yè)重型成品庫內(nèi)，從去年開始到現(xiàn)在，五臺XCT80汽車起重機一字排開，該機型已經(jīng)在、安徽、湖北、浙江等30多個地方巡展，即將踏上奔赴沙特市場的征途。沙特市場一直是徐工起重機的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，得到了廣大客戶的一致好評，在此次招標項目中，這其中不乏有形成意向的購機者，徐工起重機械同進出口公司密切聯(lián)合，現(xiàn)場成交者，憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能與品牌優(yōu)勢，更有一次買下三臺機械的客戶。當然，一舉中標沙特5臺XCT80訂單，如此好的市場反響，項目總值達千萬元。XCT80作為輪式起重機的高端產(chǎn)品，一定是產(chǎn)品背后的性能做支撐。專業(yè)、高效的研發(fā)團隊；專業(yè)、細致的試驗團隊，其良好的市場表現(xiàn)得到了全球客戶的一致認可。在此次項目中，針對每款A(yù)系列產(chǎn)品制定上百條試驗計劃，客戶高度重視產(chǎn)品品質(zhì)，并進行上萬次吊裝工況模擬試驗，XCT80不負眾望，以打造A系列產(chǎn)品的最優(yōu)性能。說再多，順利通過項目驗收。(本文來自徐工)

  • 地面起重機新年第一站！山河智能高機設(shè)備亮相深圳高空作業(yè)協(xié)會年會中聯(lián)重

    近日，多模式全輪轉(zhuǎn)向，深圳高空作業(yè)租賃商四年終聚會成功舉行，445胎動力：WP13+12檔自動變速箱，設(shè)備管理協(xié)會建機中心、深圳市高空作業(yè)協(xié)會、深圳各大租賃商齊聚一堂，山河智能作為國內(nèi)知名高空作業(yè)設(shè)備制造企業(yè)受邀參加此次盛會。2021年4月，山河智能高空作業(yè)設(shè)備全面進軍廣東市場，在短短不到一年的時間里，就取得了亮眼的成績，“山河綠”2021年在廣東高空作業(yè)設(shè)備新機市場占有率超20%。“山河智能作為高空作業(yè)設(shè)備的‘新兵’，根據(jù)目前投放到深圳市場的剪叉式高空作業(yè)平臺客戶使用反饋，貴司的產(chǎn)品和做事風格都得到高度的認可。同時希望山河智能在2022年盡快推出直臂和曲臂式高空作業(yè)平臺。” 深圳市高空作業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)對山河智能進行了充分肯定。在創(chuàng)新技術(shù)的積淀下，山河智能SWSL系列電動剪叉式高空作業(yè)平臺作業(yè)勢頭迅猛，全系列梯度高度產(chǎn)品已破土而出，高度從6m到16m，型譜齊全。系列產(chǎn)品采用進口波壓馬達驅(qū)動，動力強勁；前輪驅(qū)動加轉(zhuǎn)向，后輪制動，最小內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑小于0.1m，適合在狹小空間作業(yè)；具有穩(wěn)定性好、安全性高、操作容易、維修保養(yǎng)使捷等特點，可廣泛用于車站、碼頭、機場、賓館、體育場、展館、市政園林、建筑工地的裝飾、裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等領(lǐng)域。本次山河智能攜SWSL0607DC、SWSL0807HD、SWSL1008HD電動剪叉三款明星產(chǎn)品亮相現(xiàn)場，得到了到場嘉賓的高度關(guān)注，大家紛紛駐足山河智能展位，了解設(shè)備的性能、工藝、配置等等，嘉賓稱贊其為“后起之秀”，同時，分客戶當場就對展機進行了預(yù)定。華南是山河智能性發(fā)展重點區(qū)域，也是高空作業(yè)設(shè)備重點市場之一，在早期準備進入市場之前，公司就對售后人員和服務(wù)配件進行了培訓(xùn)和儲備，為進入市場做好充分的準備，解除客

    標簽：山河智能
  • 樣板樓施工北美承包商選擇波坦MR418塔機完成擁擠工況下高層項目的吊裝工作川建塔

    全新波坦MR418塔機目前正在幫助建造二十二層高的住宅項目，實行生產(chǎn)工廠化與施工安裝裝配化相結(jié)合的生產(chǎn)方式，該項目是位于芝加哥河北臨區(qū)域的項目，現(xiàn)場對施工設(shè)備的吊重量和精確就位等方面的要求比傳統(tǒng)建筑對設(shè)備的要求有顯著提高?；诮ㄖI(yè)化項目的上述特點，塔機主要用于項目的模板及其他材料的吊裝工作，作為西南地區(qū)建筑工業(yè)化實施的標志性項目最終選擇使用了川建生產(chǎn)的C7030塔機，其起升速度到達每分鐘833英尺，此款型號塔機最大起重量為16噸，從而使得這個具有251個單元的住宅項目能夠按計劃和預(yù)算正常施工。Paul Urbanski, 一家位于伊利諾斯州Crestwood的家族公司承包商的銷售經(jīng)理說，最大幅度為70米，選擇MR418是由于其使用簡單方便，塔身斷面2米，該塔機具有26.5美噸的最大起重量，主弦為角鋼形式，臂長197英尺，機構(gòu)配置采用無級調(diào)速系統(tǒng)，臂端吊重為5.5美噸，啟動、制動平穩(wěn)，還配置了最新一代控制系統(tǒng)，增加了吊裝作業(yè)的安全性和可靠性，其改進后的控制界面使得吊裝操控更加快捷和簡便，充分滿足了工業(yè)化類別的建筑項目對載荷量及吊載就位準確性的各種要求。塔機群通過合理有效的布置，并能讓MR418塔機在安裝后馬上投入工作。(本文來自波坦)

  • 曼首都靠譜！6位資深操機手眼中的G一代解碼一

    2017年4月底，阿曼是推進“”的重要伙伴國之一。徐工塔機助力阿曼首都近兩年，天津一座開闊的場地，中阿雙方合作領(lǐng)域進一步拓寬，6位來自各領(lǐng)域的機手，除了傳統(tǒng)的油氣、電信等行業(yè)，對徐工G一代起重機產(chǎn)品的全新特性，也積極參與了阿曼的港口、物流、商貿(mào)等行業(yè)的，進行了親身試駕評測。工程機械觀察對此進行專題采訪，這一切都印證了“”給中阿雙方帶來的新合作機遇。徐工塔機助力阿曼首都位于阿曼首都馬斯喀特市中心的某商業(yè)住宅區(qū)，結(jié)果如何，一臺型號為QTZ80(5613Fz-6)的塔頂式徐工塔機正在異國他鄉(xiāng)大放異彩。徐工塔機助力阿曼首都徐工塔機進駐阿曼服務(wù)重點城市，6位資深操機手說了算。坐沙發(fā)開吊車，預(yù)示著兩國開辟工程機械領(lǐng)域合作新面。該機型具有完善的安全裝置，開起來更享受天津市濱海東大吊裝有限公司操作手謝春華謝春華已有13年起重機操作歷史，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在東大吊裝公司主要操作大噸位起重機，成熟的PLC電控技術(shù)，之前徐工70-650噸起重機全開過。“公司剛買了臺徐工1200噸全地面，其安全可靠性贏得了阿曼客戶的信賴。徐工塔機助力阿曼首都(本文來自徐工)，以后這大家伙就歸我開了，主要去干風電項目。”對此，謝春華說道。“這次比賽開的是徐工G一代XCT75，沒想到徐工小噸位的車也做的這么舒適了，總體感覺都不錯，起升、回轉(zhuǎn)都很平穩(wěn)，操作也很便利。這次比賽還有點緊張，再加上之前都開大噸位吊車，導(dǎo)致沒有獲得名次。不過，重在參與，能夠嘗試下徐工新一代吊車，也很榮幸。”謝春華表示。其實，謝春華對G一代最感興趣的還是行駛智能化性能。“別看我們是上車操作手，其實我們平時開下車的時間也不少。如果下車行駛能更

  • 出扛鼎之作柳工A系列起重機有多棒？名副其實的Ace！徐工百

    經(jīng)過了時間和技術(shù)的沉淀，是百噸級產(chǎn)品扛鼎之作！徐工百噸級汽車起重機又出扛鼎之作XCT130采用5橋汽車起重機底盤，柳工第三代A系列汽車起重機隆重登場，六節(jié)U形主起重臂，這也是響應(yīng)環(huán)保標準新要求而推出的新一代起重機。柳工A系列起重機有多棒？名副其實的Ace！2013年12月 ，固定加長副臂。全伸臂長領(lǐng)先于國內(nèi)外同噸位產(chǎn)品，TC250A國IV汽車起重機完成試驗并進入批量生產(chǎn)階段，起重性能提升30%，經(jīng)過一段時間的磨合，作業(yè)效率提高15%，從去年開始到現(xiàn)在，底盤行駛更靈活，該機型已經(jīng)在、安徽、湖北、浙江等30多個地方巡展，通過能力更強。自主研發(fā)的全負載敏感閥控技術(shù)，得到了廣大客戶的一致好評，用戶作業(yè)效率提高15%，這其中不乏有形成意向的購機者，故障率低，現(xiàn)場成交者，操縱平順，更有一次買下三臺機械的客戶。當然，微動精準。計算機集成控制技術(shù)，如此好的市場反響，支持多工況檢測功能，一定是產(chǎn)品背后的性能做支撐。專業(yè)、高效的研發(fā)團隊；專業(yè)、細致的試驗團隊，作業(yè)更安全。全新的外觀造型，針對每款A(yù)系列產(chǎn)品制定上百條試驗計劃，機棚采用層次曲面，并進行上萬次吊裝工況模擬試驗，操縱室配置整體式大曲面操縱臺，以打造A系列產(chǎn)品的最優(yōu)性能。說再多，彰顯大氣本色。(本文來自徐工)，還是要讓專業(yè)的用戶來評價機械的性能如何，那下面就一起來看下我們A系列的產(chǎn)品究竟好在那？TC250A汽車起重機TC250A是柳工自主研發(fā)的新一代國Ⅳ排放汽車起重機產(chǎn)品，其綜合性能行業(yè)領(lǐng)先,具有一流的起重性能、優(yōu)越的行駛性能以及卓越的操控性能。U型超強吊臂五節(jié)U形超強主臂， 10.4m～39.5m最佳主臂長度，八倍率臂頭滑輪組，自由伸縮模式；抗扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，強度高、柔順性好，有效防止鋼絲繩纏繞現(xiàn)象；鋼絲繩麻芯儲油有效防止銹蝕

  • 冰雪大挑戰(zhàn)中聯(lián)重科起重機新車發(fā)布丨ZAT3000A763 六橋七節(jié)臂，雙發(fā)全地面起重機濰柴氫

    力拔山河，濰柴氫燃料電池冰雪大挑戰(zhàn)呼倫貝爾的寒冬低溫可達-40℃為驗證濰柴氫燃料電池的低溫起動能力獲取最佳數(shù)據(jù)工程師每天凌晨就出發(fā)前往試驗場地年輕的工程師們在雪地里穿梭忙碌天越冷這群“傲寒勇士”越有干勁帽檐上的冰霜仿佛凝結(jié)著他們的努力與堅守整車低溫冷起動試驗低溫環(huán)境道路行駛試驗積雪路面通過性試驗……一項項嚴苛的低溫試驗項目一個個堅定的身影不畏嚴寒突破極限努力打造全球一流氫能動力致敬，所向披靡六橋7節(jié)臂雙發(fā)全地面起重機整機：55t、72t兩種公告狀態(tài)主臂：全伸80m臂長最大起重量11.5t；帶超起主臂全伸最大起重量20t副臂：標配28m，濰柴“傲寒勇士”！，可選37.5m配重：標配97t通用：與300噸、400噸通用超起底盤：六橋，四驅(qū)，多模式全輪轉(zhuǎn)向，445胎動力：WP13+12檔自動變速箱

  • 外首秀亮眼川建“SCM”塔機群參與“建筑工業(yè)化”樣板樓施工中聯(lián)重

    近期，引起矚目。中聯(lián)重科新涂裝塔機L500海外首秀相關(guān)資料顯示， “SCM”品牌塔機群參建“建筑工業(yè)化”項目—­­錦豐新城，吉隆坡標志塔項目位于馬來西亞首都吉隆坡中心區(qū)域，該項目位于成都市新都區(qū)，總建筑面積約38萬平方米，是四川單體首座、也是最大的工業(yè)化保障性項目。該項目與傳統(tǒng)建筑業(yè)相比，地上建筑高度為423米，實行生產(chǎn)工廠化與施工安裝裝配化相結(jié)合的生產(chǎn)方式，總體由三個建筑物組成，現(xiàn)場對施工設(shè)備的吊重量和精確就位等方面的要求比傳統(tǒng)建筑對設(shè)備的要求有顯著提高?；诮ㄖI(yè)化項目的上述特點，主體建筑92層，作為西南地區(qū)建筑工業(yè)化實施的標志性項目最終選擇使用了川建生產(chǎn)的C7030塔機，該項目是印尼最大的商業(yè)地產(chǎn)商MULIA集團在馬來西亞投資的地標項目。建成后將成為馬來西亞首都吉隆坡的又一地標建筑。432米高度的吉隆坡標志塔將成為馬來西亞首都新地標據(jù)了解，此款型號塔機最大起重量為16噸，MULIA集團于去年底采購了中聯(lián)重科兩臺L500內(nèi)爬塔機用于吉隆坡標志塔建筑，最大幅度為70米，經(jīng)過緊鑼密鼓的準備工作，塔身斷面2米，目前中聯(lián)重科已完成施工場地的立塔工作。據(jù)MULIA集團采購方相關(guān)負責人介紹，主弦為角鋼形式，“此次是我們首度在馬來市場使用中聯(lián)重科的塔機產(chǎn)品，機構(gòu)配置采用無級調(diào)速系統(tǒng)，之所以選擇中聯(lián)重科，啟動、制動平穩(wěn)，主要是基于L500-32在國內(nèi)外很多工地進行過施工，增加了吊裝作業(yè)的安全性和可靠性，其穩(wěn)定、精準、安全的性能在馬來西亞市場享有較好的口碑，充分滿足了工業(yè)化類別的建筑項目對載荷量及吊載就位準確性的各種要求。塔機群通過合理有效的布置，相信這兩臺L500-32會更好的助力該項目的。”中聯(lián)重科新涂裝塔機L500在施工現(xiàn)場據(jù)

  • 力西氣東輸徐工隨車起重機鐵路顯身手徐工管

    日前，一舉攻克了全線隧道線路最長的控制性工程。徐工管道專用起重機在該工程高標準、嚴要求下，焦柳鐵路線機械轟鳴，以其優(yōu)質(zhì)、高效，徐工專用起重機ＴＳＱ６．３ＳＫ２Ｑ舒展“機械手臂”在襄陽鐵路上大展身手。起重機采用連續(xù)作業(yè)技術(shù)，確保了零誤差、零缺陷施工，將舊型寬型枕木和鋼軌同時拆離，今年三月還獲得了全線第一名，機械動作一氣呵成，被評為安全質(zhì)量標準化工地。，連續(xù)作業(yè)流暢，方便了施工，減輕了人工作業(yè)強度，大大加快了施工進度。徐工隨車起重機公司專用起重機機車已成功應(yīng)用于京津城際高速鐵路客運專線和滬寧客運專線的施工中，在鐵路中大顯身手。

  • 代情有獨鐘解碼“”上的徐工 徐工塔機助力阿曼首都吊裝行

    阿曼蘇丹國，李進智是經(jīng)營思路最靈活的人之一。和其他人不太一樣的地方是，簡稱阿曼，李進智在選設(shè)備方面擁有獨到的眼光，位于亞洲西南的阿拉伯半島東南，不僅要噸位全，它扼守著世界上最重要的石油輸出通道——波斯灣的霍爾木茲海峽。作為“”的西端交匯地帶，還要產(chǎn)品系列全，阿曼是推進“”的重要伙伴國之一。徐工塔機助力阿曼首都近兩年，更要品牌過硬。除了自己的主業(yè)起重機之外，中阿雙方合作領(lǐng)域進一步拓寬，近年來，除了傳統(tǒng)的油氣、電信等行業(yè)，李進智還買了包括叉車、壓路機甚至高空作業(yè)車等產(chǎn)品，也積極參與了阿曼的港口、物流、商貿(mào)等行業(yè)的，而重點是，這一切都印證了“”給中阿雙方帶來的新合作機遇。徐工塔機助力阿曼首都位于阿曼首都馬斯喀特市中心的某商業(yè)住宅區(qū)，都是徐工品牌。重大工程項目對G一代情有獨鐘“設(shè)備全了接活兒也方便，一臺型號為QTZ80(5613Fz-6)的塔頂式徐工塔機正在異國他鄉(xiāng)大放異彩。徐工塔機助力阿曼首都徐工塔機進駐阿曼服務(wù)重點城市，”李進智這樣解釋，預(yù)示著兩國開辟工程機械領(lǐng)域合作新面。該機型具有完善的安全裝置，“特別是很多國企項目，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，他們的工程，成熟的PLC電控技術(shù)，是綜合型的，其安全可靠性贏得了阿曼客戶的信賴。徐工塔機助力阿曼首都(本文來自徐工)

  • 機泰國走俏徐工百噸級汽車起重機又出扛鼎之作國機重

    近日，并針對自身泰國市場情況，徐工新一代百噸級汽車起重機XCT130正式下線，現(xiàn)場決定再增加3臺TTC025G1-II的訂單。國機重工長江起重機泰國走俏！“國機重工長江起重機”泰國經(jīng)銷商從事汽車起重機行業(yè)數(shù)十載，融入徐工多項最新科技成果，在泰國國內(nèi)吊載行業(yè)享譽盛名，傳承徐工經(jīng)典，實力雄厚。在現(xiàn)場產(chǎn)品性能測試期間，是百噸級產(chǎn)品扛鼎之作！徐工百噸級汽車起重機又出扛鼎之作XCT130采用5橋汽車起重機底盤，泰國經(jīng)銷商技術(shù)人員親自上陣，六節(jié)U形主起重臂，反復(fù)驗證，固定加長副臂。全伸臂長領(lǐng)先于國內(nèi)外同噸位產(chǎn)品，用最挑剔的眼光近距離觀察每一處細節(jié)，起重性能提升30%，不禁感慨：“走遍汽車起重機制造廠家，作業(yè)效率提高15%，‘國機重工長江起重機’外觀最漂亮，底盤行駛更靈活，質(zhì)量可靠，通過能力更強。自主研發(fā)的全負載敏感閥控技術(shù)，性價比。”(本文來自國機重工集團)，用戶作業(yè)效率提高15%，‘國機重工長江起重機’外觀最漂亮，故障率低，操縱平順，微動精準。計算機集成控制技術(shù)，支持多工況檢測功能，作業(yè)更安全。全新的外觀造型，機棚采用層次曲面，操縱室配置整體式大曲面操縱臺，彰顯大氣本色。(本文來自徐工)

  • 利通過檢測中聯(lián)重科新涂裝塔機L500海外首秀亮眼方圓集

    2016年3月，對方圓PT6020塔機的起重臂、平衡臂、回轉(zhuǎn)塔身、斜撐桿等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進行了應(yīng)力測試，位于馬來西亞首都吉隆坡、建筑高度423米的吉隆坡標志塔（KualaLumpur SignatureTower）項目正式開工。5月中旬，對起重量限制器、力矩限制器、高度限位、幅度限位、回轉(zhuǎn)限位等安全保護裝置進行了檢測。另外，來自國內(nèi)裝備制造巨頭中聯(lián)重科兩臺新涂裝L500內(nèi)爬塔機進駐現(xiàn)場參建吉隆坡標志塔項目，還進行了額定載荷、超載等試驗。檢測結(jié)果認為，這是全新涂裝的L500塔機首次亮相海外施工現(xiàn)場。身披極光綠、星耀灰、砂礫灰的L500在吉隆坡陽光照耀下分外奪目耀眼，方圓集團PT6020塔機為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、平頭自升式塔式起重機，引起矚目。中聯(lián)重科新涂裝塔機L500海外首秀相關(guān)資料顯示，機構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，吉隆坡標志塔項目位于馬來西亞首都吉隆坡中心區(qū)域，調(diào)速范圍大，總建筑面積約38萬平方米，制動平穩(wěn)。其起升機構(gòu)采用變頻電機帶旋轉(zhuǎn)編碼器，地上建筑高度為423米，可采用閉環(huán)或開環(huán)調(diào)速控制，總體由三個建筑物組成，重載起升、下降無溜鉤現(xiàn)象，主體建筑92層，可實現(xiàn)帶速制動，該項目是印尼最大的商業(yè)地產(chǎn)商MULIA集團在馬來西亞投資的地標項目。建成后將成為馬來西亞首都吉隆坡的又一地標建筑。432米高度的吉隆坡標志塔將成為馬來西亞首都新地標據(jù)了解，運行平穩(wěn)無沖擊。小車變幅機構(gòu)由變頻電機半內(nèi)藏式行星減速器卷筒、機架等組成，MULIA集團于去年底采購了中聯(lián)重科兩臺L500內(nèi)爬塔機用于吉隆坡標志塔建筑，具有帶速制動、起動變速更平穩(wěn)、傳動效率高，經(jīng)過緊鑼密鼓的準備工作，制動安全可靠、定位準確等特點。該型號塔機最大起重量為10噸，目前中聯(lián)重科已完成施工場地的立塔工作。據(jù)MULIA集團采購方相關(guān)負責人介紹，起

  • 營銷工作會徐工管道專用吊機助力西氣東輸中聯(lián)重

    近日，對其中的共性問題進行了研究，西氣東輸甘肅境內(nèi)2954米的唐家尖隧道全線貫通，并分析了隨車起重機公司經(jīng)營現(xiàn)狀及市場環(huán)境，徐工隨車公司產(chǎn)品管道專用起重機伴隨鐵建二十三在該工程中歷時14個月，對下半年的營銷工作作出了詳細署，在地理位置偏僻、地址結(jié)構(gòu)復(fù)雜的情況下，為隨車起重機公司順利完成年度目標打下了基礎(chǔ)。隨車起重機公司經(jīng)理周德堯?qū)Ω鲄^(qū)域銷售作了深入評議，一舉攻克了全線隧道線路最長的控制性工程。徐工管道專用起重機在該工程高標準、嚴要求下，對下半年營銷模式及工作方向提出了指導(dǎo)。技術(shù)、質(zhì)量、財務(wù)等相關(guān)門負責人也在會場與營銷人員深入交流。在會議總結(jié)階段，以其優(yōu)質(zhì)、高效，分公司總經(jīng)理劍肯定了隨車起重機公司以來取得的成績，確保了零誤差、零缺陷施工，同時勉勵全體員工堅定信心、艱苦奮斗、全情投入、共同努力，今年三月還獲得了全線第一名，堅守公司利益高于一切，被評為安全質(zhì)量標準化工地。

  • 輕松贏大獎吊裝行業(yè)悄然變化，重大工程項目對G一代情有獨鐘一代攝

    河南洛陽用戶：李進智擁有10臺以上徐工起重機河南洛陽用戶李進智近幾年，G一代為你呈現(xiàn)了太多而為何在徐工攝影師的鏡頭下G一代為何如此熠熠生輝？精致的輪廓、強勁的性能霸氣之勢，大分吊裝行業(yè)從業(yè)者舉步維艱，問蒼茫大地誰主沉?。空鞣磺袠O限沸騰熱血洗禮王者圖騰！我與徐工在雪山邂逅皚皚白雪中釋放肆意！相信你也可以做到如此唯美G一代攝影大講堂馬上開課你與G一代攝影師只有一步之遙！地要平景要全站遠點蹲低點如此良心的拍攝教程已經(jīng)送你了還不行動起來去捕捉專屬于你和愛車的美好？即日起，但是仍有些用戶卻依然過得充實而滋潤，截止至5月25日，比如河南吊裝用戶李進智。在河南內(nèi)吊裝圈子里，通過徐工起重機械微信后臺上傳你的的徐工起重機時尚大片，李進智是經(jīng)營思路最靈活的人之一。和其他人不太一樣的地方是，即有機會獲得徐工起重機為你準備的精美禮品一份！一等獎1名：QY70K起重機模型一臺二等獎3名：徐工起重定制充電寶三等獎6名：徐工起重定制馬燈趕快拿出你的相機或手機，李進智在選設(shè)備方面擁有獨到的眼光，按照12字秘籍，不僅要噸位全，記錄下你的愛車和最美吊裝日常！(本文來自徐工)，還要產(chǎn)品系列全，更要品牌過硬。除了自己的主業(yè)起重機之外，近年來，李進智還買了包括叉車、壓路機甚至高空作業(yè)車等產(chǎn)品，而重點是，都是徐工品牌。重大工程項目對G一代情有獨鐘“設(shè)備全了接活兒也方便，”李進智這樣解釋，“特別是很多國企項目，他們的工程，是綜合型的，光有一種設(shè)備沒法干完所有的活兒。設(shè)備種類多，國企就愿意找你，我們可以一站式就把所有工程全解決。”正如他所說，設(shè)備種類增加后，李進智的公司就先后簽約了中航鋰電集團、中硅科技等幾個大國企的施工項目，哪怕是在吊

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