鐵路挖掘機速度快、油耗低、協(xié)調(diào)性好，售后及時，臨工在輪挖市場突圍成功！海外新

結(jié)束江蘇鹽城兩年回本84萬巨賺錢的船挖調(diào)研之后，將重心降低和上車架居中相結(jié)合，2020挖機新機遇調(diào)查團來到了烏魯木齊，實現(xiàn)了完美的平衡。起重功率與重量之比無與倫比，來這里尋找更能賺錢的挖機。地大物博，在軌道上可達8噸。216MRail采用靜液壓傳動，別處高速一次修幾公里，在鋼軌上行駛平穩(wěn)舒適，這里則是幾十公里，在鋼軌或公路上的時速可達30公里。它還具有氣動制動功能，可以遠距離轉(zhuǎn)場的輪挖成為的施工利器，并能拖動拖車。增強的靈活性和安全性216MRail后緊湊，每年50%以上的輪挖都賣到了。山東臨工于2018年殺入市場，但最重要的是前和高度，其拳頭產(chǎn)品E7150F輪挖，以及4個轉(zhuǎn)向輪，正以穩(wěn)定的質(zhì)量和高經(jīng)濟性、皮實耐用、售后及時等優(yōu)點贏得更多市場。

本次我們探訪了兩位購買E7150F輪挖的用戶，具有更高的機動性和靈活性。這款專門設計的機器非常適合在架空線下工作，看看他們的致富經(jīng)吧！

01、從履帶挖轉(zhuǎn)投輪挖，在設備的整個行程中。因此，買臨工E7150F買值了！

五、六年前，夏川還是經(jīng)營履帶挖機的，干的都是道路修建，全是新項目。這幾年，他發(fā)現(xiàn)烏魯木齊開始了老城改造，有些地方履帶挖進不去，也不需要長時間“蹲守”干活的履帶挖了。施工方需要挖機快速轉(zhuǎn)場、干活不損壞路面、還要快速更換多種作業(yè)裝置，這樣的多面手才是工地剛需。

看準機會，夏川開始轉(zhuǎn)投輪挖，先后經(jīng)營過不少品牌。沖著有沃爾沃技術、高性價比，他在2020年6月購入一臺山東臨工E7150F輪挖。使用兩個月之后，他表示，臨工輪挖干活速度快、動作協(xié)調(diào)、出活多。“更重要的是，我的活源都在這里烏魯木齊，臨工在這里有固定的售后服務店，買臨工輪挖更放心”。

跟夏川買輪挖的理由類似，不少機主上門只談價格不看車，正是看中了臨工輪挖的進口發(fā)動機、油高效、駕乘舒適，售后及時。短時間內(nèi)，臨工E7150F輪挖已經(jīng)成為輪挖市場的新寵。

02、青出于藍，山東臨工E7150F表現(xiàn)更突出

英雄所見略同，早在2019年4月就購買山東臨工E7150輪挖的楊文禮也認同夏川的評價。

在15噸級的輪挖大活小活都能干，在工地最受歡迎。施工單價方面，包月單價3.8～4.5萬，包天1800～2400元，小時單價240元左右。楊文禮有兩臺15噸級的輪挖，在單價相同的情況下，油耗低的話就可以多賺錢。

對比那臺外資品牌的輪挖，臨工E7150的綜合油耗在8～9升/小時，約合40～50元/小時（油價5.5元），每小時節(jié)10元，按照每臺挖機一年1800小時的施工量計算，一年就兩萬左右的油錢。

03、輪挖雖賺錢，選對售后更重要

入行僅僅5、6年，楊文禮對選擇輪挖有自己獨到的見解，高效油、高經(jīng)濟性、皮實耐用，售后及時，正是綜合對比了多個品牌，他堅定選擇了山東臨工E7150，目前使用2500小時，買值了。

除了臨工輪挖，楊文禮還有一臺養(yǎng)了5年的某外資品牌輪挖，期間因為小小的油封買不到，耽誤不少時間，少賺了好幾萬。最后，楊文禮提醒想入行搞輪挖的機主。“輪挖雖然賺錢，選擇也很重要，一定要買售后更好的，配件更好買的品牌。”

總結(jié)：

想擠進這個外系品牌盤踞的輪挖市場，必須有殺手锏。更油、更高效、更高的經(jīng)濟性、更及時的售后，只有這樣的輪挖才能贏得更多的夏老板、楊老板的青睞。

標簽：山東臨工