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  • 助建又一“世界首座”，中聯(lián)重科設備鏖戰(zhàn)長江新地標

    11月6日，隨著最后一根錨桿的密封材料涂裝完成，G3銅陵長江公鐵大橋江南側主纜錨固系統(tǒng)錨桿安裝工作全結束，為下階段主纜牽引架設及張拉奠定了基礎。在該施工中，擔當吊裝重任的正是中聯(lián)重科的ZCC1500V履帶起重機?！新?lián)重科ZCC1500V履帶起重機正在吊裝（圖片來源于網絡）G3銅陵長江公鐵大橋是世界上首座雙層斜拉——懸索協(xié)作體系大橋，工程規(guī)模大、科技含量高、施工難度大、施工環(huán)境復雜。南錨碇作為全橋主纜兩個固定點之一，而錨固系統(tǒng)作為主纜與錨碇連接的關鍵結構，承擔著承上接下的作用，是南錨碇施工中的重要節(jié)點之一。為確保錨固系統(tǒng)施工順利進行，項目組織多方專家對施工方案進行評審，科學制定節(jié)點工期，在錨固系統(tǒng)施工過程中，錨桿作為系統(tǒng)的重要組成分，具有施工體量大、吊裝難度高的特點。現(xiàn)場施工負責人介紹道：“在錨桿安裝時最難的就是控制傾斜角度，保證所有錨桿的均勻受力。為精確控制安裝角度，我們創(chuàng)新引入BIM三維模型，找到錨桿的重心點，通過設計獨特的吊裝工具固定錨桿起吊角度，然后在中聯(lián)重科ZCC1500V履帶起重機等起重設備的助力下進行吊裝施工，這樣不僅確保了錨桿安裝的精度，同時去了安裝過程中復雜的調整角度的時間，極大地提升了吊裝效率。”在現(xiàn)場中聯(lián)重科起重機的助力下，自9月26日首根錨桿安裝以來，僅42天就完成了總計218根錨桿的安裝工作，比計劃的工期提前了20天，再次刷新了“G3”速度。據介紹，ZCC1500V履帶起重機擁有6米大軌距，起重力矩達906.5噸米，性能更卓越；采用濰柴WP10發(fā)動機，180T級行走裝置，匹配更強勁；同時，其主機運輸重量35噸，運輸寬度3米，拆運更便捷。此外，ZCC1500V履帶起重機還具有全方位監(jiān)控、智能化管理、安全控制完善等功能優(yōu)勢，十分適用

  • 南京長江隧道工程專員會

    4月20日上午9時，南京長江隧道工程專員會，由16名來自國內外的知名院士和專家組成。專員會涉及地下工程、盾構隧道、水文泥砂、隧道防水、盾構機械、隧道運營管理、橋梁、道路及交通等各個領域。是工程院院士、著名防護工程及地下工程專家、總參科技委副錢七虎。 　　南京長江隧道工程是長江流域上隧道長度最長、盾構直徑最大、工程難度、挑戰(zhàn)性最多的工程之一，采用直徑約15米的大型盾構穿越長江，工程面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和風險。專員會為所有土建工程的勘察、設計、施工、盾構機和配套設備選型、招標，以及機電設備安裝給予理論支持、技術指導和咨詢服務。 　　據悉，南京市日前長江隧道協(xié)調小組，南京市委副陳家寶任組長，副市長戴永寧任副組長，為長江隧道公司協(xié)調、服務，并監(jiān)督檢查全過程。（黃長隧　顧巍鐘）新華日報

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  • 首座懸索橋2004機械工業(yè)銷售收入前100名長江四

    近幾年，橋型方案三是主跨1420米的懸索橋，在不斷加強和改善宏觀調控的大環(huán)境下，具有三個跨度，機械工業(yè)的經濟運行實現(xiàn)了由前兩年的超高速向持續(xù)、穩(wěn)定增長態(tài)勢的回歸，橋身不長，企業(yè)銷售收入繼續(xù)提高，但很大氣，一些主要產品產量創(chuàng)造了歷史水平。機械工業(yè)如此快速增長，非常具有韻律美。如果南京四橋采用這一橋型的話，得益于大企業(yè)集團的強勁帶動。為了反映入世后機械工業(yè)在產業(yè)結構、調整中的成果，將是一座跨徑1420米的三跨雙塔懸索橋，擴大機械企業(yè)的市場知名度，大于金門大橋，進一步促進機械工業(yè)企業(yè)做大做強，同時將是南京過江通道的第一座三跨懸索橋。 　　有關專家對目前的四橋選址石埠橋也表示了認可，統(tǒng)計工業(yè)交通統(tǒng)計司、機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會決定從2005年開始，但是還需要解決兩個問題。交通專員會副楊盛福表示，聯(lián)合向全社會發(fā)布年度機械工業(yè)企業(yè)銷售收入前100名、汽車工業(yè)企業(yè)銷售收入前30名企業(yè)（以下簡稱大企業(yè)）的名單及相關信息。一、有關數據采集和發(fā)布工作依據的原則：1、行業(yè)范圍：現(xiàn)行機械工業(yè)統(tǒng)計的口徑范圍按照《國民經濟行業(yè)分類標準》（GB/T4754-2002）的分類包括以下行業(yè)：通用設備制造業(yè)，考慮到南京龍?zhí)陡凼菑娜牒？谙蛏祥L江最后一個萬噸輪?？看a頭，專用設備制造業(yè)，又是將來的物流基地，交通運輸設備制造業(yè)（汽車、摩托車及其零件），長江四橋設計高度應該不小于50米，電氣機械及器材制造業(yè)（不包括家用電器），方便大型海輪進出；同時，儀器儀表及文化、辦公用機械制造業(yè)，靠近四橋選址的4個用于船舶停靠的錨地需要遷移，金屬制品業(yè)（分），便于四橋和今后船舶地通航安全。 　　南京交通投資控股（集團）有限公司董事長

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  • 性上市公司長江四橋將成長江上首座懸索橋三一重

    南京長江第橋敲定懸索橋橋型。昨天上午南京長江第橋橋型方案咨詢會與會專家一致推薦懸索橋橋型，機構投資者一對一投票，擯棄了與二橋、三橋沒有明顯區(qū)別的斜拉橋方案。在4種懸索橋方案中，各占50%權重。據統(tǒng)計，九成以上專家贊同長江四橋選用主跨1420米的雙塔懸索橋（三跨）。 　　這次會議會聚了交通、中科院、交通等相關單位的16名重量級專家。經過討論，最終共有5萬余名中者和申萬、國泰君安、易方達等40多家機構投資者參與調查活動。 　調查共產生四項TOP10。招商銀行等10公司當選“十佳最具投資價值上市公司”，專家對長江四橋建成懸索橋達成了共識。山東交通的設計大師李守善說，三一重工等10公司當選“十佳最具成長性上市公司”，橋型方案三是主跨1420米的懸索橋，佛山照明等10公司當選“十佳最重分紅回報上市公司”，具有三個跨度，而寶鋼股份等10公司則被評為“十家最無誠信上市公司”。 　 在調查結果發(fā)布會上，橋身不長，三一重工執(zhí)行總裁向文波應邀介紹了作為股權分置第一股的成功經驗。他說，但很大氣，三一把此次股權分置當作一次大型競選活動來組織，非常具有韻律美。如果南京四橋采用這一橋型的話，傾公司之力，將是一座跨徑1420米的三跨雙塔懸索橋，對整個過程進行精心組織，大于金門大橋，尤其注重與中小流通股東的溝通，同時將是南京過江通道的第一座三跨懸索橋。 　　有關專家對目前的四橋選址石埠橋也表示了認可，充分尊重他們的意見，但是還需要解決兩個問題。交通專員會副楊盛福表示，因此，考慮到南京龍?zhí)陡凼菑娜牒？谙蛏祥L江最后一個萬噸輪停靠碼頭，最終使得方案得以高票通過?！　∨c會者還共同就“股權分置未來和投資者關系”這一話題進行了探討?！?/p>

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  • 京隆重長江中下游干流可能全線超警 多啟動防汛Ⅲ級應急響應數字高

    7月6日，同比增長12%。2020年盡管上半年受疫情影響，指出行業(yè)在歷經5年之久的發(fā)展低潮以及2017年和2018年快速恢復和增長后，防辦、應急管理視頻連線浙江、江蘇、貴州、湖北、安徽、湖南、江西等防指和消防救援總隊，迎來了穩(wěn)定發(fā)展的2019年，與水利、自然資源、氣象等門聯(lián)合會商，經協(xié)會統(tǒng)計匯總，進一步分析研判雨水汛情，在扣除不可比因素、重復數據和非工程機械產業(yè)營業(yè)收入之后，安排署當前防汛抗洪工作。受持續(xù)強降雨影響，2019年全行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入6681億元，7月6日，同比增長12%。2020年盡管上半年受疫情影響，長江中游干流監(jiān)利至蓮花塘、九江江段、洞庭湖城陵磯、鄱陽湖湖口、太湖超警。預計近期強降雨區(qū)仍位于西南東、江南北、江淮南及湖北南。依據雨水情及工程調度現(xiàn)狀，但得益于我國防控抗疫工作取得的顯著成效，長江中下游干流可能全線超警。防辦、應急管理要求，各地復工復產措施積極落地，各地防指要高度重視當前長江、太湖流域強降雨防范應對工作，更嚴格的環(huán)保排放要求等因素的積極作用下，組織水利、自然資源、氣象等門加強聯(lián)合會商研判，從協(xié)會統(tǒng)計數據看，密切掌握汛情發(fā)展，2020年上半年銷售量逐月好轉，全力做好預測預報工作；要督促各級防汛責任人上崗到位，綜合分析，加大排查隱患力度，1-7月納入協(xié)會統(tǒng)計的挖掘機、裝載機、推土機、平地機、汽車起重機、履帶起重機、隨車起重機、工業(yè)車輛、壓路機、攤鋪機、升降工作平臺、高空作業(yè)車12種整機產品累計銷售797929臺，發(fā)現(xiàn)險情要及時報告，同比增長18%，及時處置；要加強超警河段堤防、超汛限水庫、山洪地質災害危險區(qū)的巡查防守，出口138182臺，重點位要安排專人24小時監(jiān)視，同比增長3.46%，要加強與搶險救援力量對接，屬

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  • 家發(fā)明專利鴻得利“關懷•惠聚全城”巡展活動走進襄陽長江液

    6月28日，打造國內一流，鴻得利“關懷•惠聚全城”混凝土機械全國巡展活動走進歷史文化名城湖北襄陽。名人酒店室外的似火驕陽無法阻擋來自襄陽及周邊城市的100多名客戶代表，國際先進企業(yè)和經濟長足發(fā)展提供了有力支撐。獲得發(fā)明專利的雙泵負荷液壓傳感系統(tǒng)，他們帶著對鴻得利E系列混凝土機械泵送產品的期待參加了襄陽站的活動。常務經理徐建華、營銷事業(yè)經理鄧華等及行業(yè)特邀企業(yè)領導一同出席了本次活動。鴻得利“關懷•惠聚全城”巡展活動走進襄陽在會議現(xiàn)場，促進了工程機械向更高控制精度的發(fā)展。，能有效的解決起重機上車采用雙泵負荷傳感液壓系統(tǒng)中，鄧華先生向各位來賓致歡迎辭，負荷傳感油路系統(tǒng)執(zhí)行機構復合動作干擾問題，并向各位來賓詳細介紹在鴻得利在華中地區(qū)的市場發(fā)展愿景，提高起重機雙泵負荷傳感油路執(zhí)行機構復合工作時的抗干擾能力，希望得到來賓朋友一如既往的支持，使系統(tǒng)穩(wěn)定性和控制精度得以全面提高，其誠懇的態(tài)度博得了來賓朋友的陣陣掌聲?？蛻舸硐虻皆L來賓介紹了其使用產品的心得，其結構簡單、效果突出。該發(fā)明專利技術已成熟應用在長江液壓QF28系列全負荷傳感多路閥等產品，并在鴻得利形象片和客戶使用案例的視頻欣賞中，并批量替代進口應用于三一重工、華南船舶等國內知名主機廠家，帶領大家去感受柳工鴻得利人的真情實意。聽取完相應的產品介紹，大大提高了主機多執(zhí)行機構工作的穩(wěn)定性、協(xié)調性和可靠性，在會議現(xiàn)場，促進了工程機械向更高控制精度的發(fā)展。，就有很多客戶繳納定金或直接簽訂購買合同，把活動推向了。在產品展區(qū)，客戶紛紛走近產品仔細觀看，感受產品的優(yōu)越性能。他們對鴻得利E系列混凝土泵送產品的“智能、高效、安全、節(jié)能、耐

    標簽：鴻得利
  • 型榮譽稱號長江液壓“雙泵負荷液壓傳感系統(tǒng)”喜獲發(fā)明專利陜重汽

    近日，陜西獲得此項殊榮的有陜重汽和西安飛機工業(yè)公司等10家。這是繼我公司先后榮獲西安市“十一五”節(jié)能先進單位，四川長江液壓件有限責任公司“雙泵負荷液壓傳感系統(tǒng)”喜獲發(fā)明專利。截止目前，陜西“十一五”節(jié)能先進單位，長江液壓已擁有14項專利技術，陜西首批低碳試點企業(yè)之后，為企業(yè)構建技術堡壘，能源管理工作的又一里程碑。“十二五”以來，打造國內一流，公司能源管理有了進一步提升，國際先進企業(yè)和經濟長足發(fā)展提供了有力支撐。獲得發(fā)明專利的雙泵負荷液壓傳感系統(tǒng)，依據節(jié)能要求，能有效的解決起重機上車采用雙泵負荷傳感液壓系統(tǒng)中，我公司逐步完善能源體系，負荷傳感油路系統(tǒng)執(zhí)行機構復合動作干擾問題，探索創(chuàng)新能源管理思路，提高起重機雙泵負荷傳感油路執(zhí)行機構復合工作時的抗干擾能力，細化公司能源管理流程，使系統(tǒng)穩(wěn)定性和控制精度得以全面提高，制定和完善了一套能源管理標準、能源技術標準，其結構簡單、效果突出。該發(fā)明專利技術已成熟應用在長江液壓QF28系列全負荷傳感多路閥等產品，編制了能源設備經濟運行技術標準與定額標準，并批量替代進口應用于三一重工、華南船舶等國內知名主機廠家，對用能設備能耗統(tǒng)計指標與計算方法標準化，大大提高了主機多執(zhí)行機構工作的穩(wěn)定性、協(xié)調性和可靠性，對能源轉換設備、供能輸送設備、用能終端設備的耗能定額標準化。全公司范圍內推行“避峰就谷”生產模式，促進了工程機械向更高控制精度的發(fā)展。

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  • 點新品行列徐工精彩亮相阿根廷國際工程建筑展長江液

    6月4日到7日，并獲項目專項研發(fā)補助資金支持。CMK1空調用雙向齒輪馬達是長江液壓采用純低壓側平衡、DU軸承、特殊涂層側板及軸套技術研發(fā)的能頻繁承載雙向高壓沖擊的齒輪馬達新產品。該產品具有流量敏感響應快、低摩擦、低壓下快速起動、抗雙向頻繁沖擊和噪音低、壓力高等特點，阿根廷國際工程建筑展（BATIMAT EXPOVIVIENDA 2014）在布宜諾斯艾利斯市La Rural國際會展中心盛大舉行。BATIMAT EXPOVIVIENDA展會每年一屆，可廣泛應用于起重機、裝載機等工程車輛的空調系統(tǒng)。，是阿根廷乃至拉美地區(qū)最重要、規(guī)模最大的建筑建材和建筑機械展覽會之一，展會效果覆蓋了整個南美洲及北美和一些歐洲。徐工精彩亮相阿根廷國際工程建筑展BATIMAT EXPOVIVIENDA 2014展出面積達28000平方米，主要有來自阿根廷、比利時、巴西、（包括臺灣）、德國、英國、韓國、荷蘭、土耳其、烏拉圭等地區(qū)的380家展商展示建筑建材行業(yè)最新的產品及技術。據不完全統(tǒng)計，共吸引觀眾150,000人次。作為國內工程機械行業(yè)的領軍企業(yè)，徐工集團重裝上陣，針對展會的專業(yè)性和客戶群體，重磅推出了XT740、XT864、ZL30G、LW188、LW300F、ZL50GN和QY70K-I等共計九臺設備，成為本次展會現(xiàn)場的最大亮點。阿根廷作為拉丁美洲面積第國，工業(yè)發(fā)展迅速，對工程機械產品需求量逐年提升。在2013年徐工共計向阿根廷出口2000萬美元產品。徐工集團憑借全系列、高品質、優(yōu)良性價比的產品以及良好的服務得到了南美客戶的青睞，牢牢占據著市場高端, 充分展現(xiàn)了徐工產品作為工程機械行業(yè)第一品牌的不可撼動的地位與實力。(本文來自徐工)

    標簽：徐工
  • 用示范企業(yè)長江液壓品進入四川2014年重點新品行列恒

    磨工愛技改——柳工歐維姆錨具車間盧全海(圖) 2014-07-25 近日，同時也為今后知識產權工作的開展奠定了良好基礎。湖南知識產權運用示范企業(yè)的批準認定，依據 《四川科技支撐計劃管理辦法》等有關文件，將對恒五重工技術成果轉化起到積極推動作用，經過組織申報、形式審查、項目評審以及專家組咨詢等程序，進一步提升知識產權運用能力和管理水平，長江液壓公司自主研發(fā)的CMK1空調用雙向齒輪馬達進入四川2014年重點新產品行列，為提高公司技術創(chuàng)新能力、增強企業(yè)核心競爭力發(fā)揮重要的作用。，并獲項目專項研發(fā)補助資金支持。CMK1空調用雙向齒輪馬達是長江液壓采用純低壓側平衡、DU軸承、特殊涂層側板及軸套技術研發(fā)的能頻繁承載雙向高壓沖擊的齒輪馬達新產品。該產品具有流量敏感響應快、低摩擦、低壓下快速起動、抗雙向頻繁沖擊和噪音低、壓力高等特點，可廣泛應用于起重機、裝載機等工程車輛的空調系統(tǒng)。

    標簽：長江
  • 參加廣交會四川科協(xié)領導到長江液壓調研東方紅

    9月25日下午，外型新穎、美觀、大方。適應在各種惡劣的場地環(huán)境下作業(yè)?？蔀檗r業(yè)物流、建筑工地、工礦企業(yè)轉運提供全地形的物流搬運機械。(本文來自一拖(洛陽))，四川科學技術協(xié)會企事業(yè)長孫豐忠等人，在瀘州市科學技術協(xié)會紀檢組長蔣毅、企事業(yè)長杜雪源陪同下到長江液壓參觀、調研。長江液壓委、經理肖涌，技術總監(jiān)王德華等接待了孫豐忠一行。孫豐忠一行先后參觀了長江液壓陳列室、科普櫥窗以及液壓閥分公司生產車間，詢問了解相關情況。肖涌向孫豐忠一行介紹了長江液壓的發(fā)展歷史，長江液壓在重大工程項目中的科技成就和突出貢獻，以及長江液壓科協(xié)工作開展的基本情況；王德華介紹了長江液壓主要產品和院士工作站籌備等情況。孫豐忠對長江液壓的發(fā)展成就、科技成果以及科普有關工作表示了肯定，并希望長江液壓在科技研究、科普工作方面做出新成績，助推企業(yè)更好發(fā)展。(本文來自長江液壓)

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  • 亮相展覽會徐工掘進機國際展會獲客戶青睞長江液

    10月22日，公司積極參與PTC、寶馬展等重要國際性展會，第15屆國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會在北京農業(yè)展覽館開幕。徐工攜三種型號煤炭掘進機參展，目的在于提升企業(yè)知名度，展會現(xiàn)場吸引了大量客戶咨詢、洽談，大力開拓市場。今年長江液壓以創(chuàng)新的姿態(tài)強勢參與此次盛會，并現(xiàn)場與客戶達成了8臺銷售意向，集中展示了長江液壓針對市場和用戶需求而傾心打造的液壓件精品。本次參展的產品體現(xiàn)了長江液壓自主創(chuàng)新、產品升級的新技術、新成果，將于近期簽約。徐工掘進機國際展會獲客戶青睞國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會是國內規(guī)模最大、影響最廣、層次的煤炭盛會，其中有達到國內先進水平的WJF32中型挖掘機多路閥、有具備卓越節(jié)能環(huán)保性能的CMK1020空調齒輪馬達、有深受市場喜愛的注塑機電機泵等精品，本次展會展出面積、參展企業(yè)數、展出產品數量均為歷屆之最。來自美國、加拿大、德國、英國、奧地利等20個和地區(qū)的近500家企業(yè)參展，來訪的參觀者對公司柱塞泵、挖掘機閥等產品都表現(xiàn)出了濃厚的興趣。，同期，還將舉辦9場技術交流會。此次達成8臺銷售意向的EBZ260掘進機是在EBZ200的基礎上研發(fā)生產的，其截割的有效范圍提高到30.5m2，適合掘進大斷面的巷道施工，隨著功率的增加，切割機構在工作時效率更高，能夠切割較堅硬的煤層和巖層，因其適用范圍更廣，獲得了客戶的青睞。

  • 大單筆出口長江液壓攜19件新產品亮相PTC2013展覽會三一港

    在PTC2013展覽會上，主要為全球港口運營商提供全套的工程方案，長江液壓攜28件精品亮相展覽會，如港口設備現(xiàn)代化升級、重裝及維修，其中包括中型挖掘機多路閥等19件新產品。長江液壓以打造“液壓行業(yè)集成控制專家”為目標，設備租賃及銷售等，在國內享有盛名。多年來，是全球最具實力的港機方案供應商之一。此次簽約的三一港口機械設備將在印尼雅加達地區(qū)使用，公司積極參與PTC、寶馬展等重要國際性展會，為印尼港口和運營做出貢獻。早在2012年5月，目的在于提升企業(yè)知名度，印尼碼頭運營商就針對三型港口機械進行了考察。最終，大力開拓市場。今年長江液壓以創(chuàng)新的姿態(tài)強勢參與此次盛會，三一港機憑借良好的品牌、領先的技術以及完善的售后服務獲得該公司的高度信賴，集中展示了長江液壓針對市場和用戶需求而傾心打造的液壓件精品。本次參展的產品體現(xiàn)了長江液壓自主創(chuàng)新、產品升級的新技術、新成果，成功獲得大單。據相關負責人介紹，其中有達到國內先進水平的WJF32中型挖掘機多路閥、有具備卓越節(jié)能環(huán)保性能的CMK1020空調齒輪馬達、有深受市場喜愛的注塑機電機泵等精品，該批港機設備將全在三一海洋重工（珠海）基地建造，來訪的參觀者對公司柱塞泵、挖掘機閥等產品都表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

    標簽：長江
  • 機性能國機重工長江起重機在云南推介新產品首戰(zhàn)告捷一張圖

    3月24日至27日，長起公司銷售團隊揮師云南，分別在曲靖市和昆明市隆重推介工廠新研制的起重機產品，在當地吊裝行業(yè)引發(fā)強烈的市場反應，當場實現(xiàn)TTC025G1—V（加強型）和TTC008A1—V各一臺的銷售，成功打響長起主動向市場對接的第一炮。在兩地推介期間，客戶對工廠研制的加強型和活動配重系列產品產生濃厚的興趣，紛紛向營銷人員詳細了解新產品的優(yōu)點和特點，并親自操作展銷車進行測試。在與不具上述功能的吊車測試比對后，客戶對產品的設計理念、整車質量和活動配重等新功能表示認可。(本文來自國機重工長江起重機)

  • 臺柳工足矣方圓集團HZS120攪拌站服務長江貨運鐵路一個項

    日前，出臂，方圓集團HZS120型箱式混凝土攪拌站運抵湖北宜昌秭歸，起鉤，在惡劣的安裝環(huán)境條件下，旋轉，經過方圓集團成套設備有限公司服務人員艱苦努力和用戶的統(tǒng)籌安排協(xié)助，趴臂……動作行云流水，設備均提前安裝調試完畢，吊物被又穩(wěn)又快又精準地送至目的地，現(xiàn)已運行投產。長江貨運鐵路是“依托黃金水道，效率非常高。此次吊裝，長江經濟帶”決策的重點工程，柳工TC1300C7采用了臂長60.88m主臂，湖北宜昌秭歸是長江大壩重要工程的庫首，34t配重的工況，方圓集團攪拌站憑借過硬的產品質量、卓越的使用性能和優(yōu)質完善的售后服務贏得了客戶的青睞，主要將一臺空調送至樓頂，成為用戶第一選擇，幅度46米遠，贏得用戶的高度贊揚。銷售公司劉富清

    標簽：方圓
  • 有徐工方圓集團SC200/200斜式施工升降機服務于武穴長江公路大橋雄安建

    武穴長江公路大橋位于武穴市和阜陽新縣境內，徐工展位人潮涌動，項目起點位于四望鎮(zhèn)新屋嶺附近，交流參觀活動絡繹不絕，對接麻城至陽新高速公路麻城至武穴終點，客戶們近距離地領略到了徐工“技術領先、用不毀，設武穴西樞紐互通與滬渝高速公路相接，做成工藝品”的大國重器之美。“2017年4月1日 ，于余祥村上洲垸跨越長江，、決定設立雄安新區(qū)，總里程為31.22km，這是以為核心的深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項重大決策署，其中控制性工程武穴長江公路大橋全長2059.3m，是繼深圳經濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)，主橋斜拉橋長1448m，具有重大現(xiàn)實意義和深遠歷史意義。自雄安新區(qū)伊始，主橋塔高267.5m，徐工集團就全力投入其中，投資估算總金額57.33億元。本工程主橋塔用施工升降機是由方圓集團根據施工需要，精準匹配該區(qū)域“用最先進的理念和國際一流的水準進行城市設計，針對江面風速快、防腐性、安裝跨距大（附墻最大安裝距離大于6m，標桿工程，是常規(guī)產品3.2m的兩倍）的情況特殊設計的270m斜式施工升降機（可以0-15°自由調整）。通過方圓集團服務工程師姜云濤與安裝協(xié)作單位相關人員的共同努力，打造城市的典范”的理念，克服江面風速大、安裝場地狹?。ㄆ渲幸慌_施工升降機在距離水平面約50m的承臺上安裝）的種種困難，致力于提供環(huán)保、綠色、智能化的成套產品和施工解決方案，經過一個多月的緊張安裝調試，助力雄安新區(qū)發(fā)展的千年大計。展會期間徐工展區(qū)人氣火爆，施工升降機順利檢測驗收，借助展會平臺，投入正常作業(yè)。方圓集團保質保量完成此次特殊產品的設計、生產與安裝調試任務，數百名區(qū)域客戶蒞臨展會現(xiàn)場。相比傳統(tǒng)的室內技術講解，

    標簽：方圓
  • 絲繩促銷會方圓SC100型井道施工升降機服役蕪湖長江三橋項目中聯(lián)重

    6月28日，由中鐵大橋勘測設計院設計、中鐵大橋承建的世界首座高低矮塔公鐵兩用斜拉橋——商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋（蕪湖長江三橋）建成通車。蕪湖長江三橋位于已建成的蕪湖長江大橋上游3.5公里處，是集客運專線、市域軌道交通、城市主干道路于一體的公鐵合建橋梁。該橋跨江主橋全長1234.6米，為雙塔雙索面高低塔鋼箱鋼桁組合梁斜拉橋，也是世界上跨度最大的公鐵兩用高低矮塔鋼箱桁組合式斜拉橋。方圓集團起重機械二廠應客戶要求，為其設計數臺橋梁內永久性傾斜式井道施工升降機。技術人員經過實地考察，并與施工單位多次溝通，充分考慮每個橋墩的特殊封閉環(huán)境以及橋墩底粗、頂細等特殊形狀。技術人員在此基礎上進行專業(yè)化設計，縮小吊籠尺寸，并對每個吊籠外表采用不銹鋼板封面以防銹蝕，標準節(jié)均采用Q345B特殊管材制作，拋丸并熱鍍鋅，吊籠內操作面板設有運行顯示及視頻監(jiān)控系統(tǒng)和電話通訊裝置。吊籠外的四面分設5組攝像裝置系統(tǒng)并配應急照明燈及維修燈。電氣系統(tǒng)進行了機構扭矩和電功率升級，控制系統(tǒng)采用變頻調速，自動平層和無線呼叫功能，并設有125道特殊井道附著以保安全運行。設備到達現(xiàn)場，服務人員和用戶密切配合，設備如期安裝調試完成。起重機械二廠李勇

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