度快油耗低勁工輪式挖掘機(jī)變身“換軌機(jī)器人”助力黎湛線換枕大修工程現(xiàn)代輪

【路面機(jī)械網(wǎng) 整理報(bào)道】日前，黎湛線換枕大修工程如火如荼地進(jìn)行著，并且勁工輪式挖掘機(jī)也參與其中，擔(dān)當(dāng)起換枕重任。

黎湛鐵路自湘桂鐵路上的廣西黎塘火車(chē)站至廣東湛江，全長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程318.2千米，是西南地區(qū)與廣西壯族出海的主要通道、南海和海南地區(qū)聯(lián)系華南腹地的交通要道。本次換枕大修工程中，為了提高施工的進(jìn)度和質(zhì)量，特別是解決隧道、橋梁等特殊地段的換枕施工難題，兩臺(tái)勁工（全稱(chēng)福建泉州市勁力工程機(jī)械有限公司）輪式挖掘機(jī)巧妙變身為“換軌機(jī)器人”，演繹不一樣的換枕工作。

8月27日4時(shí)30分，隨著調(diào)度命令給點(diǎn)封鎖下達(dá)后，2臺(tái)勁工輪式挖掘機(jī)改裝的“換枕機(jī)器人”用機(jī)械手臂靈活地“夾”著一根800多斤的重型軌型，很輕松地橫放在鋼軌上面，僅用 8分鐘時(shí)間便夾了12根枕軌。隨后便伸出機(jī)械手臂上特制的鐵鏟，鏟平道心內(nèi)的石砟，再用機(jī)械手臂上“手抓”夾著舊軌枕，抽出來(lái)放在機(jī)械車(chē)后面，然后又將新軌枕從兩股鋼軌之間穿入擺放在軌下。

勁工輪式挖掘機(jī)在黎湛線換枕大修工程中發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2臺(tái)由勁工輪式挖掘機(jī)改裝的“換枕機(jī)器人”在3個(gè)小時(shí)的封鎖時(shí)間內(nèi)，優(yōu)質(zhì)地完成了100根重型軌枕更換任務(wù)，既提高換枕施工進(jìn)度和作業(yè)質(zhì)量，同時(shí)又大幅度地減輕了施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)又好又快地?fù)Q枕施工，獲得了施工方的高度好評(píng)及稱(chēng)贊。

作為福建泉州裝備制造業(yè)的本土企業(yè)，勁工正在從創(chuàng)業(yè)初期的默默無(wú)聞開(kāi)始向全國(guó)各地嶄露頭角，特別是在代替人力這方面，勁工的創(chuàng)新研發(fā)能力正在逐漸得到用戶和市場(chǎng) 的認(rèn)可，這也是勁工產(chǎn)品熱銷(xiāo)的一個(gè)重要原因，本次能出色完成任務(wù)，也再次證明了勁工設(shè)備的非凡實(shí)力。隨著全國(guó)基建熱潮的開(kāi)啟，勁工設(shè)備將繼續(xù)為全國(guó)各地的基建保駕護(hù)航。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 輪式挖掘機(jī) 勁工