通重工展區(qū)宇通重工:YTG50剛性礦用車隆重下線礦用車

8月8日17:00，對宇通重工有著很深厚的感情，由宇通重工自主研發(fā)的YTG50剛性礦用車隆重下線，他經(jīng)常說的一句話就是“我是宇通重工礦用車的第一用戶。”他對宇通重工有著知遇之恩，工程機(jī)械協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)、汽車工程學(xué)會(huì)礦用汽車分會(huì)秘書長陳學(xué)錚，正是當(dāng)年趙總的購買行為影響并拉動(dòng)了周邊其他礦商對宇通重工的青睞。如今，宇通重工委副、行政總監(jiān)孟慶一、宇通重工鏟土運(yùn)輸機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理艾昭、宇通重工總經(jīng)理助理劉永照、內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗坤金機(jī)械工程有限公司董事長于國金先生、山西隰縣建筑工程有限公司董事長趙愛國先生集體進(jìn)行了剪彩儀式，趙總已經(jīng)擁有宇通重工48臺(tái)礦用車，受邀客戶、媒體嘉賓一起見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻！

YTG50剛性礦用車隆重下線

YTG50剛性礦用車下線儀式由宇通重工鏟土運(yùn)輸機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理艾昭先生主持，無疑是宇通重工礦用車的鐵桿客戶。礦用車區(qū)域鐵桿客戶參訪宇通重工亞博會(huì)展區(qū)趙總此次是專程從甘肅趕來參加到亞博會(huì)，首先由宇通重工總經(jīng)理助理劉永照先生講話，按他的話說是專程來給宇通重工捧場的。不難看出他對宇通重工產(chǎn)品的認(rèn)可，劉總說：“YTG50剛性礦用車的成功下線標(biāo)志著宇通重工正式進(jìn)入剛性礦用車市場，數(shù)年來，相信在我們?nèi)龢虻V用車市場良好口碑的基礎(chǔ)上，宇通重工礦用車隨他征戰(zhàn)西北，我們會(huì)迅速地在剛性礦用車市場上占據(jù)一席之地。礦用車作為宇通重工的型產(chǎn)品，輾轉(zhuǎn)在各個(gè)礦區(qū)，我們會(huì)不斷地拓展礦用車產(chǎn)品鏈，為越東公司的快速發(fā)展立下了汗馬功勞。 趙總和宇通重工結(jié)緣于2008年上海寶馬展。朋友引薦他前去觀看宇通重工展車，全系列地滿足礦山客戶的需求。我們堅(jiān)信，現(xiàn)場他仔細(xì)觀察記錄宇通重工礦用車的每一個(gè)構(gòu)造，經(jīng)過宇通重工全體員工的不懈努力，詳細(xì)詢問性能配置，我們很快會(huì)在礦用車行業(yè)成為行業(yè)領(lǐng)軍品牌并成為廣大用戶的首選品牌。”

接著由陳學(xué)錚秘書長致辭，當(dāng)時(shí)覺得很滿意，他說：“目前國內(nèi)能自主研發(fā)、批量生產(chǎn)剛性礦用自卸車的企業(yè)不超過十家，之后趙忠澤親自來到鄭州宇通重工有限公司進(jìn)行考察，宇通重工選擇進(jìn)軍剛性礦用車領(lǐng)域想法是好的，據(jù)趙總回憶，行動(dòng)是迅速的，宇通重工很現(xiàn)代化，效果是顯著的，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)精湛的科研人員和工人，因?yàn)樗麄冇袕?qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和先進(jìn)的生產(chǎn)能力做保障，和諧進(jìn)步的企業(yè)文化氛圍都給他留下了深刻的印象。當(dāng)場趙忠澤一筆簽訂購買了5臺(tái)礦用車。2009年5月份，希望宇通重工能夠制造出更多更好地礦用車產(chǎn)品為的礦用車事業(yè)做貢獻(xiàn)。”

“重量級(jí)嘉賓”——YTG50剛性礦用自卸車正式登場。YTG50剛性礦用車是自主研發(fā)和設(shè)計(jì)，越東建筑安裝有限公司購買了兩臺(tái)宇通YT3621礦用車，憑借宇通重工強(qiáng)大的軍工產(chǎn)品制造實(shí)力和嚴(yán)格的國軍標(biāo)質(zhì)量管理體系，此后雙方合作越來越深入。截至2011年底，研制成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的50T礦用車。作為YT系列礦用自卸車最新研發(fā)產(chǎn)品的代表機(jī)型之一，采用功率為392kW電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全動(dòng)力自動(dòng)換檔變速箱，可以實(shí)現(xiàn)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳工作狀態(tài)；同時(shí)，采用箱型變截面梁結(jié)構(gòu)車架及獨(dú)立轉(zhuǎn)向主銷式、變剛度自容式氮?dú)?油混合懸掛缸，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)意義上的寬體礦用自卸車多片彈簧減震懸掛行使平順性、操縱穩(wěn)定性不足的缺陷；其超強(qiáng)的實(shí)用性及操作性、高行駛安全性、高駕駛舒適性、高維修方便性和高產(chǎn)品耐用性即將成為礦用車市場新寵！

YTG50剛性礦用車的順利下線體現(xiàn)出宇通重工在礦用車行業(yè)內(nèi)的技術(shù)實(shí)力，除具有高可靠性、高安全性、駕駛舒適性、維修方便、高可靠性的制動(dòng)系統(tǒng)、自制驅(qū)動(dòng)橋之外，另彰顯出三方面的獨(dú)特優(yōu)勢：

1.質(zhì)量高，主要體現(xiàn)在宇通重工礦用車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配、零件加工等綜合能力；

2.出勤率高，主要反映出的是故障少。宇通重工礦用車研究所采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國內(nèi)知名高校強(qiáng)大的科研實(shí)力及公司CAE室、博士后工作站豐富的力學(xué)分析經(jīng)驗(yàn)，通過多年來的市場反饋，針對礦用車易出故障的位進(jìn)行精確分析、精細(xì)定位和精致研發(fā)。

3.安全系數(shù)提高，YTG50剛性礦用車在設(shè)計(jì)之初就將駕駛員的安全性作為重中之重，在原先YT系列礦用車經(jīng)過市場驗(yàn)證的高安全性的基礎(chǔ)上加大設(shè)計(jì)力度。

宇通重工礦用車嚴(yán)格遵循“把礦用車市場做扎實(shí)、做正規(guī)”的市場發(fā)展理念，做讓客戶滿意的產(chǎn)品，YTG50下線后將立即發(fā)往國內(nèi)煤炭基地開始市場驗(yàn)證階段，礦用車技術(shù)研究所委派專員進(jìn)行市場，以確保YTG50最終以“客戶最滿意的產(chǎn)品”身份推向市場。

如今，宇通重工礦用車系列產(chǎn)品以其優(yōu)越的性能、突出的市場表現(xiàn)力和超高的市場占有率贏得了廣大客戶的忠誠擁護(hù)，而此次宇通重工也將以YTG50剛性礦用車順利下線為契機(jī)，逐步實(shí)現(xiàn)礦用車往大噸位的方向發(fā)展，振興并引領(lǐng)礦用車市場發(fā)展。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 礦用卡車 宇通重工