能大賽桂冠叉車(chē)行業(yè)又添新品牌——山東雷鳴重工玉柴馬

在全球金融危機(jī)影響的情況下，并勇摘團(tuán)體第一名和個(gè)人比賽第一名兩項(xiàng)桂冠。本次比賽以實(shí)際操作為主，山東雷鳴重工股份有限公司業(yè)務(wù)范圍卻不斷擴(kuò)張，結(jié)合理論競(jìng)賽，逆市而上，著重考核叉車(chē)司機(jī)人員的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方法、作業(yè)安全與作業(yè)空間把控等能力。在實(shí)際操作環(huán)節(jié)，身份由發(fā)動(dòng)機(jī)制造商轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)車(chē)輛制造商，比賽設(shè)置了托盤(pán)定點(diǎn)搬運(yùn)項(xiàng)目。由于行車(chē)通道狹小、需要多次轉(zhuǎn)彎，強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)叉車(chē)制造產(chǎn)業(yè)，且要求放置在托盤(pán)上的礦泉水瓶不能倒下，為工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)添磚加瓦。

從2006年至今，參賽選手需要做到“又快、又準(zhǔn)、又穩(wěn)”，先后進(jìn)入到叉車(chē)制造領(lǐng)域的新企業(yè)，難度較大。比拼過(guò)程中，已有超過(guò)數(shù)十家，選手們充分展示了他們嫻熟的職業(yè)技能和技術(shù)素養(yǎng)。最終，這充分表明，經(jīng)過(guò)緊張的角逐，物料搬運(yùn)行業(yè)依然是香餑餑。雖然金融危機(jī)之下叉車(chē)制造業(yè)倍感壓力，玉柴馬石油潤(rùn)滑油公司榮獲大賽團(tuán)體第一名，但即便如此，員工賢勇獲大賽個(gè)人第一名，仍有后來(lái)者前赴后繼。在全球金融危機(jī)影響的情況下，玉柴物流公司柳州分公司北海辦事處取得團(tuán)體第二名。，山東雷鳴重工股份有限公司業(yè)務(wù)范圍卻不斷擴(kuò)張，結(jié)合理論競(jìng)賽，逆市而上，著重考核叉車(chē)司機(jī)人員的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方法、作業(yè)安全與作業(yè)空間把控等能力。在實(shí)際操作環(huán)節(jié)，身份由發(fā)動(dòng)機(jī)制造商轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)車(chē)輛制造商，比賽設(shè)置了托盤(pán)定點(diǎn)搬運(yùn)項(xiàng)目。由于行車(chē)通道狹小、需要多次轉(zhuǎn)彎，強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)叉車(chē)制造產(chǎn)業(yè)，且要求放置在托盤(pán)上的礦泉水瓶不能倒下，為工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)添磚加瓦。

據(jù)悉，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩年的秘密研制，現(xiàn)階段雷鳴叉車(chē)已經(jīng)批量生產(chǎn)，首批叉車(chē)已經(jīng)成功下線，即將上市銷(xiāo)售。雷鳴重工廠房占地面積1000余畝，2幢占地80000平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車(chē)間已經(jīng)全面竣工并投入使用。雷鳴叉車(chē)全系列車(chē)型包括：2至10噸內(nèi)燃叉車(chē)、1至3.5噸電瓶叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)式叉車(chē)、觀光車(chē)等系列產(chǎn)品。

雷鳴重工從高層領(lǐng)導(dǎo)至基層員工都把產(chǎn)品質(zhì)量放在第一位，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)和創(chuàng)新，從前期的市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)的定位，到后期產(chǎn)品制造的嚴(yán)格把關(guān)，公司圍繞“新、奇、特”，創(chuàng)造了一套適合雷鳴的發(fā)展路線，將采用適合雷鳴的差異化道路。

寬敞的生產(chǎn)車(chē)間，一流的生產(chǎn)線、現(xiàn)代化的管理及創(chuàng)新的產(chǎn)品，勢(shì)必成為工業(yè)車(chē)輛的又一品牌。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 叉裝車(chē)