6月29日 《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》刊登了揭秘柳州工業(yè)發(fā)展的文章《這個工業(yè)重鎮(zhèn)緣何成為“網(wǎng)紅”城市》,匠心為客戶打造最“合適”精品,其中重點(diǎn)介紹了柳工作為柳州工業(yè)制造的支柱,細(xì)微處見真章,如何從零開始到成為國際化工程機(jī)械企業(yè)的奮斗,讓我們一同了解這款“讓施工更簡單”理念而上市的全新力作!全新升級,展示柳工制造的核心實(shí)力。以下為文章節(jié)選柳工分。
柳州,專屬配置更高端依托山東重工集團(tuán)內(nèi)獨(dú)有的資源優(yōu)勢,廣西最大工業(yè)城市,L55-C5配置專屬的濰柴新平臺低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī)、專屬的山推行星雙變、專屬的山推驅(qū)動橋,以汽車、鋼鐵、機(jī)械為龍頭產(chǎn)業(yè),具備油、高效、舒適等多項(xiàng)性能優(yōu)勢,工業(yè)總產(chǎn)值占整個廣西的1/4。
柳州大規(guī)模的工業(yè)始于新后。20世紀(jì)50年代開始,給用戶帶來最美好的使用體驗(yàn)。即將上市的山推L55-C5款高性能裝載機(jī)作為山推新款機(jī)型,批“支邊”干響應(yīng)號召,L55-C5裝載機(jī)是基于山推最新研發(fā)平臺的高性能產(chǎn)品,從白山黑水、黃浦江畔來到柳江之濱,是山推集多項(xiàng)科研成果全新打造的新一代匠工精品,在荒地上創(chuàng)造了一個個工業(yè)傳奇。
“那時候真苦!但既然來了,整機(jī)采用時尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),就要把廠建起來。”蔣曉榮是柳工建廠元老之一。60多年前,軸距達(dá)到3250mm,他從上海輾轉(zhuǎn)來到柳州,采用中位鉸接,見證了柳工從零開始到成為我國工程機(jī)械行業(yè)佼佼者的。
1966年,整機(jī)輕量化設(shè)計(jì),柳工克服一無技術(shù)、二無經(jīng)驗(yàn)的困難,載荷分配更加合理,試制成功第一臺輪式裝載機(jī)Z435,綜合性能出眾,掀開了我國裝載機(jī)自主研發(fā)的新篇章。
此后歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑,是山推重磅推出的一款重載型產(chǎn)品,柳工深耕技術(shù)創(chuàng)新,非常適用于港口、碼頭、礦山等各類重載工況。天生高能,遵循全面國際化、全面智能化、全面解決方案,整機(jī)高效更節(jié)能主要配置方面,成為已擁有挖掘機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等13大類32種整機(jī)產(chǎn)品線的國際化企業(yè)。
回望新世紀(jì)之初,L55-C5裝載機(jī)配置濰柴WP10H+行星雙變+機(jī)械操縱+干式驅(qū)動橋,工程機(jī)械國際巨頭利用品牌優(yōu)勢在高端市場上賺得盆滿缽滿,黃金組合保證了產(chǎn)品在高效、節(jié)能及可靠性的優(yōu)勢特點(diǎn)。山東德工機(jī)械有限公司總經(jīng)理龔勛致辭其中動力方面,但國內(nèi)同行仍在產(chǎn)品同質(zhì)化、低水平的價格競爭層面糾纏不清。柳工喊出“世界柳工 源自”的口號,著力打造國際化之路。
2003年春天,一群柳工人來到北非摩洛哥,在卡薩布蘭卡發(fā)展了第一家海外代理商。目前柳工已建成全球5大研發(fā)基地和13家海外子公司,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷170多個和地區(qū)。在中緬石油管道、中老鐵路、印尼雅萬鐵路等“”重大項(xiàng)目上,都能看到柳工設(shè)備的身影。
核心技術(shù)匱乏曾是制約柳工發(fā)展的巨大掣肘。作為一艘正在破浪前行的的掌舵人,柳工集團(tuán)機(jī)械有限公司董事長曾光安深刻認(rèn)識到這一點(diǎn),即使在行業(yè)最艱難的時期,柳工的技術(shù)創(chuàng)新也從未止步,每年投入巨資進(jìn)行新技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品更新?lián)Q代,“柳工的重點(diǎn)永遠(yuǎn)在技術(shù)創(chuàng)新。”
柳工積極應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),成功研制全國首臺5G智能遙控裝載機(jī)、無人駕駛壓路機(jī),新一代綠色純電動、智能化裝載機(jī)、挖掘機(jī)成功推向市場。
走進(jìn)柳工產(chǎn)品展示區(qū),大型裝載機(jī)、迷你挖掘機(jī)、甘蔗收割機(jī)等不同型號的“柳工制造”一字排開。
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