1月7日,可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的,央視《朝聞天下》推出的特別欄目“卓越工程師·單增海:鋼鐵重器挺起裝備制造業(yè)脊梁”開(kāi)播。節(jié)目聚焦徐州重型機(jī)械有限公司經(jīng)理、研究員級(jí)高級(jí)工程師單增海自主研發(fā)不斷攻克技術(shù)壁壘,必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章;其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字,引領(lǐng)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的卓越事跡,并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司容西片區(qū)消防站項(xiàng)目施工總承包項(xiàng)目項(xiàng)目地址:北京市豐臺(tái)區(qū)西五里店634號(hào)聯(lián) 系 人:張學(xué)超聯(lián)系電話:15301199218電子郵箱:thfgswzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司容西片區(qū)消防站項(xiàng)目施工總承包項(xiàng)目 2022年1月20日,進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)3分36秒的深度報(bào)道,動(dòng)態(tài)展現(xiàn)制造的發(fā)展現(xiàn)狀以及創(chuàng)新實(shí)力。
超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)被工程裝備行業(yè)公認(rèn)為是科技含量、研發(fā)難度最大的產(chǎn)品之一,被譽(yù)為世界工程機(jī)械技術(shù)“珠峰之頂”。
畫(huà)面中的這臺(tái)龐然大物,是目前全球最大噸位的全地面起重機(jī),具有重載轉(zhuǎn)場(chǎng)、安全控制、精準(zhǔn)操控等特點(diǎn)。它可以在140米的高空擎起148噸的重物,刷新全球輪式起重機(jī)的吊裝極限。這臺(tái)車的總設(shè)計(jì)師,正是單增海。
談及自主研發(fā),單增海在節(jié)目中表示,在十幾年以前,的風(fēng)電吊裝市場(chǎng)上基本是清一色的進(jìn)口產(chǎn)品,十年的時(shí)間,我們現(xiàn)在再到風(fēng)電場(chǎng)上去看一下,的各個(gè)大型風(fēng)電吊裝現(xiàn)場(chǎng),全是裝備。
缺少核心技術(shù)、核心零件,成為制約國(guó)產(chǎn)起重機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵。2000年,徐工將突破點(diǎn)瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)被國(guó)際巨頭壟斷的市場(chǎng)主流機(jī)型——全地面25噸起重機(jī)。那時(shí),28歲的單增海承擔(dān)起這項(xiàng)任務(wù)。
“從原理開(kāi)始,從零件的,到不斷地試驗(yàn),反反復(fù)復(fù)地攻克,最終實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)。我們也認(rèn)識(shí)到,必須要通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)能力的,關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)要掌握在自己手中。”
“在單增海和團(tuán)隊(duì)的努力下,第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全地面起重機(jī)成功下線,由此拉開(kāi)了我國(guó)全地面起重機(jī)自主研發(fā)的序幕。在不斷攻克技術(shù)壁壘的過(guò)程中,起重機(jī)控制器的研發(fā)最為艱難。
單增海坦言,“控制系統(tǒng)是整個(gè)設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)承載的件,在2015年之前,我們控制系統(tǒng)的軟件硬件,整個(gè)全套系統(tǒng)都是從國(guó)外進(jìn)口的,這也是我們跟國(guó)外設(shè)備的重大技術(shù)差距之一。”
完全依賴進(jìn)口,大分利潤(rùn)都被國(guó)外企業(yè)所賺走的同時(shí),產(chǎn)品周期和成本都受到嚴(yán)重制約。
“意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,我們了控制研究所來(lái)攻關(guān)解決控制系統(tǒng)的技術(shù)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間攻關(guān),我們把控制系統(tǒng)的硬件和軟件、應(yīng)用層軟件、架構(gòu)層軟件完全實(shí)現(xiàn)了自主。”單增海表示,不僅掌握了控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),并且控制系統(tǒng)的成本下降了60%,供貨周期縮短一半以上。
在單增海的帶領(lǐng)下,徐工起重機(jī)領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和核心零件的突破。2021年11月,徐工下線首款自主化生產(chǎn)的百噸級(jí)全地面起重機(jī)。
不止在產(chǎn)品方面有突破,單增海作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人發(fā)起了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全使用第2分:流動(dòng)式起重機(jī)》制定。該標(biāo)準(zhǔn)是主導(dǎo)制定的首個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),打破歐美在安全類流動(dòng)式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)期壟斷,增強(qiáng)了起重機(jī)行業(yè)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。
“我相信通過(guò)我們每一小步的進(jìn)步,終將匯聚成制造的步提升。”在單增海看來(lái),他們?cè)谂c國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng)之中,逐漸實(shí)現(xiàn)了從跟跑、并跑到的超越。每一步的跨越,都是從0到1的突破。
為“起重”
為大國(guó)“舉力”
給踔厲奮發(fā)的徐工人點(diǎn)贊!
標(biāo)簽:徐工
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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