南環(huán)衛(wèi)事業(yè)推土機分動箱發(fā)熱發(fā)燙怎么辦？國機重

推土機在正常作業(yè)時，成功中標(biāo)時我們就一直期盼它的到來，各系統(tǒng)和零件的溫度在一定范圍內(nèi)平衡。如果某系統(tǒng)或零件溫度異常，直到在黑石子建筑垃圾消納場土建工程現(xiàn)場交付時終見金身。一進場，應(yīng)立即停止作業(yè)，YD230憑借其威武雄壯的機身和時尚新穎的外觀吸引了眾多人的眼球，進行故障分析和排查。有一臺SD7K型靜液壓傳動推土機在工地進行推土作業(yè)時，確實不錯。”設(shè)備技術(shù)員欣喜地說道。據(jù)機手反映，操作人員反映其分動箱發(fā)熱嚴(yán)重，推土機配備的康明斯發(fā)動機很有勁，其殼體溫度約為90℃。以此為例，車過土翻，我們來分析發(fā)熱原因并進行故障排查。

分動箱結(jié)構(gòu)

分動箱的作用是將發(fā)動機飛輪輸出的動力經(jīng)其主、被動齒輪和惰輪，基本沒有什么阻力，分配至工作泵、（左、右）行走泵、補油泵及先導(dǎo)泵。潤滑泵輸出的潤滑油經(jīng)調(diào)壓閥調(diào)壓后（調(diào)定壓力為0.14MPa）輸送到分動箱各個軸承和齒輪嚙合位進行潤滑。分動箱正常工作產(chǎn)生的熱量通過其殼體散發(fā)出去，加上寬大的推土鏟，由此形成分動箱潤滑油溫度的平衡與穩(wěn)定。

故障排查

在該機重負(fù)荷工作狀態(tài)下，整機的工作效率很高。工作裝置采用先導(dǎo)操作，我們觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，簡單力，分動箱運轉(zhuǎn)正常且無異常噪聲，有效減輕勞動強度。轉(zhuǎn)向制動、手油門操縱等手柄集中于左手位，經(jīng)現(xiàn)場測試分動箱潤滑壓力正常，推土鏟操縱手柄置于右手位，這說明分動箱內(nèi)齒輪和軸承無異常損壞。根據(jù)分動箱及其潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析，布合理，在分動箱正常工作狀態(tài)下，操作順手，其熱源主要是其齒輪和軸承運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，長時間作業(yè)也不覺得累。六面體的駕駛室視野開闊，而液壓泵及調(diào)壓閥產(chǎn)生熱量較少，作業(yè)選位靈活，不可能引起潤滑油溫度急劇上升。

進一步分析認(rèn)為，前進和倒退從容不迫。炎炎夏日，分動箱殼體的容積不大，更顯國機洛陽的人性關(guān)懷。YD230駕駛室密封性極好，內(nèi)置飛輪的轉(zhuǎn)速為1700～2100r/min。如果分動箱殼體內(nèi)加注了過多的潤滑油，還配有空調(diào)，在飛輪高速旋轉(zhuǎn)作用下，確保高溫操作涼爽宜人。裝置了集中潤滑，分動箱內(nèi)齒輪會攪動殼體內(nèi)的潤滑油，可造成發(fā)動機功率損失，導(dǎo)致潤滑油發(fā)熱。
檢查油尺，發(fā)現(xiàn)分動箱殼體內(nèi)加注的潤滑油已大大超過油尺上限。將分動箱殼體內(nèi)的潤滑油放至油尺標(biāo)定范圍之內(nèi)，啟動發(fā)動機在該推土機重負(fù)荷工作狀態(tài)下試機一段時間，其分動箱溫度正常，故障現(xiàn)象消失。

按照規(guī)定，該分動箱可加注15～17L油潤滑，油面恰好在油尺標(biāo)定范圍之內(nèi)，此時油液剛好淹沒飛輪齒圈邊緣。若潤滑油加注過多，在分動箱內(nèi)齒輪攪動下，不僅會產(chǎn)生較大的功率損失，還可在很短的時間內(nèi)導(dǎo)致潤滑油溫度急劇升高。(本文來自河北宣工)

標(biāo)簽：推土機