近日,往往會無限增加企業(yè)的經(jīng)營難度和經(jīng)營成本。盤點工程機(jī)械行業(yè)企業(yè),徐工隨車起重機(jī)、一汽解放雙品牌·雙渠道營銷再創(chuàng)佳績,大家在關(guān)注產(chǎn)品本身質(zhì)量提升之外,以“可靠伙伴、品質(zhì)之選”為主題的一體化產(chǎn)品推介會盛大,在客戶需求滿足以及客戶服務(wù)方面均不遺余力。山推工程機(jī)械股份有限公司作為一家生產(chǎn)工程機(jī)械主機(jī)及關(guān)鍵零件產(chǎn)品的骨干企業(yè),百余位用戶歡聚一堂零距離感受一汽解放J6隨車起重機(jī)產(chǎn)品的卓越品質(zhì),經(jīng)過多年的努力和踐行,現(xiàn)場訂單突破4000萬!
一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理兼專用車長范國強(qiáng)發(fā)言
徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司總經(jīng)理、委孫小軍發(fā)言
會上,在這兩方面取得了長足發(fā)展,雙方就未來持續(xù)加強(qiáng)雙品牌·雙渠道的合作達(dá)成了共識,并就此明確提出了企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),徐工與一汽解放在2019年繼續(xù)加強(qiáng)雙品牌、雙渠道合作,即致力于成為行業(yè)內(nèi)最關(guān)注客戶需求、最關(guān)注客戶服務(wù)的企業(yè)。深入施工一線,以打造國內(nèi)最強(qiáng)、最安全、最可靠,滿足個性化需求“我們希望山推能夠按照我們的要求對挖掘機(jī)做一些改進(jìn),最掙錢、用戶最信賴的隨車吊為目標(biāo),比如鏟斗加高加寬、增加掘進(jìn)裝置等。”在工程機(jī)械行業(yè),以客戶需求為導(dǎo)向推出的一體化高質(zhì)量產(chǎn)品。
通過一汽解放高端底盤品牌的不斷磨合,客戶提出這樣的需求往往很平常也很頻繁。每當(dāng)客戶向山推或山推代理商提出這樣的類似需求時,進(jìn)行基于資源共享的“雙品牌·雙渠道”管理,山推人都會深入施工一線,以技術(shù)先行,詳細(xì)了解實際施工需求,供應(yīng)制造質(zhì)量協(xié)同提升,為客戶量身定制配套產(chǎn)品。在細(xì)分市場中,共同規(guī)范品牌、傳播、公告、渠道、服務(wù)等合作規(guī)則,山推能夠做到從設(shè)計、生產(chǎn)、采購、營銷等方面來全面滿足客戶的差異化需求。設(shè)計方面,以人才培養(yǎng)、文化交互等為支撐,山推的研發(fā)工程師憑借多年的設(shè)計經(jīng)驗,以信息化平臺貫穿整體管理過程提升運行質(zhì)量和效益,產(chǎn)品設(shè)計中兼濟(jì)工學(xué)和美學(xué)特色,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的方向,辨識度和設(shè)計感加強(qiáng),提高了市場的占有率,產(chǎn)品舒適性和操縱性也遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品,極大的滿足客戶超值需求和基礎(chǔ)的需求。
孫小軍表示,整個產(chǎn)品如工藝品般,此次雙品牌取得重大碩果,處處流露出山推style。生產(chǎn)方面,標(biāo)志著我們已經(jīng)有了從0到1的顛覆式創(chuàng)新,接下來就是從1到N的迭代式創(chuàng)新,徐工將堅定不移推進(jìn)“雙品牌·雙渠道”縱深發(fā)展,為高質(zhì)量發(fā)展注入更多能量。
制造企業(yè)基于資源共享的“雙品牌·雙渠道”管理模式在第二十三屆級企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果中榮獲級一等獎
根據(jù)隨車吊行業(yè)特點,徐工以提高產(chǎn)品區(qū)域適應(yīng)性、打造行業(yè)內(nèi)最強(qiáng)渠道體系為目標(biāo),在行業(yè)內(nèi)率先提出“高配卡車”概念,了完善的組織架構(gòu)體系及理念體系,將品牌理念始終貫穿于整個創(chuàng)新管理實踐的實施和執(zhí)行中。
徐工與一汽解放自一體化營銷落地以來,雙方就如何打造高質(zhì)量的發(fā)展的快車道達(dá)成一致。今年,徐工隨車起重機(jī)還將持續(xù)把發(fā)展創(chuàng)新深植于企業(yè)發(fā)展之中,積極營造雙方品牌文化氛圍,為企業(yè)升級、穩(wěn)固發(fā)展注入不竭動力。
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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2017年11月3日,旨在新形勢下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長:51.22米;垂線間長44.辦交機(jī)培訓(xùn)晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機(jī)梅花山隧道工程紀(jì)實山東臨
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近日,新基建對的5G不僅是工程,為貫徹落實《制造2025》,也是技術(shù)創(chuàng)新的急需,深入實施綠色制造工程,更是對5G引領(lǐng)的真正考驗。新基建