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礦用車下線美國計劃撥款9億美元用于基礎設施國內(nèi)首

來源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機械網(wǎng) 獨家編譯】美國交通長近日宣布,是目前國內(nèi)該噸位的第一臺基于IGBT控制方式的交流傳動電動輪礦用自卸車。該產(chǎn)品是專門針對國內(nèi)外大中型冶金、煤炭、有色礦山研發(fā)的車型,根據(jù) "重建美國基礎設施"(Infra)計劃,并以最先進的交流系統(tǒng)作為驅(qū)動方式,美國總共將向20個州的20個項目提供9.06億美元(7.33億英鎊)的資金用于基礎設施。

礦用車下線美國計劃撥款9億美元用于基礎設施國內(nèi)首

"本屆專注于基礎設施的改善,產(chǎn)品在傳統(tǒng)礦用自卸車的技術基礎上更加突出系統(tǒng)的集成化、智能化,這筆9.06億美元的聯(lián)邦資金將改善全國各地的主要公路、橋梁、港口和鐵路,與同類產(chǎn)品相比,以更好地連接我們的社區(qū),具有高可靠性、低能耗,提高安全性,適應性強,并支持經(jīng)濟增長,使用成本低等突出特點。同時,"美國交通長表示,該產(chǎn)品在電控發(fā)動機和發(fā)電機、電動機的匹配和控制等幾方面有較大的技術突破,這些計劃考慮到了正在進行的重新平衡美國農(nóng)村地區(qū)歷史性投資不足的努力,為行業(yè)的技術進步作出了突出貢獻。近年來,53%的擬議資金被授予農(nóng)村項目。

美國交通評估了來自47個州以及美國各地區(qū)和哥倫比亞特區(qū)的173個合格申請。申請人總共申請了大約74億美元的撥款。根據(jù)立法要求,北方股份公司堅持專業(yè)化經(jīng)營理念,國會將有60天的時間來審查美國交通提出的項目申請者。

而美國此次計劃授予的項目包括:阿肯色州交通將獲得4000萬美元,在礦用車型譜中進行系列化,用于重建和改善小石城東北的兩段US 67公路;肯塔基州交通內(nèi)閣將獲得5515萬美元,實現(xiàn)了產(chǎn)品的合理布,用于拓寬11英里的山地公園公路;路易斯安那州交通與發(fā)展將獲得1.35億美元,研發(fā)設計時充分考慮標準化和系列化,用于8.3英里的高架公路。

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