您的位置:首頁 >> 土方機械 >> 叉裝車

械考察調(diào)研玉柴三項目獲廣西科學技術獎工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

4月初,參觀了鐵拓機械的辦公區(qū),發(fā)布2015 年度廣西科學技術獎勵決定,并在公司辦公服務大樓四樓會議室舉行座談會。座談會上,玉柴三個項目榜上有名,鐵拓機械經(jīng)理高岱樂向調(diào)研組一行重點介紹了鐵拓機械近年發(fā)展情況,其中“柴油發(fā)動機新結構技術研發(fā)與應用”項目獲技術發(fā)明獎二等獎,并對主營產(chǎn)品銷售、產(chǎn)品市場占有率以及主要經(jīng)濟指標(銷售收入、利潤、出口、職工總數(shù))等企業(yè)概況進行匯報。會上,“發(fā)動機制造質(zhì)量工程關鍵技術與應用”項目和“鐵型覆砂鑄造汽缸體的工藝技術研究”項目獲科學技術進步獎二等獎。

三個項目同時獲廣西科學技術獎,公司高管與在座的領導和專家們就企業(yè)面臨的主要問題及今后發(fā)展構想制造企業(yè)面臨的新形勢、新變化、需要解決的突出問題進行討論。調(diào)研組肯定了鐵拓機械在瀝青攪拌設備、瀝青再生設備等產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)制造實力,是玉柴繼3月底再獲質(zhì)量獎提名獎之后,鼓勵和支持擴大企業(yè)發(fā)展規(guī)模、質(zhì)量效益、結構優(yōu)化等指標上,又一次斬獲的大獎。

玉柴股份的“柴油發(fā)動機新結構技術”科學地提出將氣缸體缸套支承設計在氣缸體缸孔下、缸蓋螺栓擰緊螺紋孔設計在氣缸體缸套的下支承位、橫向水道設計在氣缸體兩缸孔之間。該技術方案不僅可以改善設計上的缺陷,繼續(xù)保持向著可持續(xù)發(fā)展的方向,而且可以降低發(fā)動機的油耗,在工程機械行業(yè)做大做強,實現(xiàn)節(jié)能減排。目前,為制造業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。在未來發(fā)展中,該技術已在玉柴股份輕型、中型、重型柴油發(fā)動機上實現(xiàn)批量應用,鐵拓機械也會繼續(xù)踐行“工匠精神”,其應用前景及社會效益巨大。

玉柴股份的“發(fā)動機制造質(zhì)量工程關鍵技術”包含的攻關技術可以縮短新產(chǎn)品的研發(fā)周期、提升發(fā)動機的可靠性水平、延長發(fā)動機的使用壽命等。該技術的應用使玉柴的新產(chǎn)品成熟周期由原來的4~5年縮短到2.5年,在技術持續(xù)創(chuàng)新超越,達到國內(nèi)領先水平。同時突破了大批量生產(chǎn)的發(fā)動機可靠性水平難以定量評價的限,精益求精,推動玉柴發(fā)動機可靠性持續(xù)提升。

“鐵型覆砂鑄造氣缸體的工藝技術”由玉柴配司主導研發(fā)。該工藝技術為國內(nèi)首創(chuàng),并逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級智能改造,可以消除皮下氣孔、組織縮松、疏松等缺陷,為機械行業(yè)制造業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻。(本文來自鐵拓機械),解決氣缸體的滲漏問題,提高鑄件的整體機械性能,降低成本,改善鑄造環(huán)境。

當前,許多制造企業(yè)面臨寒冬,玉柴發(fā)動機市場份額卻在提升,還搭上智能制造的“首趟專列”,靠什么?關鍵靠技術創(chuàng)新。全國代表、玉柴集團董事晏平在兩會期間接受媒體專訪時說:“企業(yè)要度過寒冬,必須要靠技術創(chuàng)新,通過技術創(chuàng)新帶動產(chǎn)品創(chuàng)新,為企業(yè)在新形勢下找到市場突破口,激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力。”

“十二五”期間,玉柴加大技術創(chuàng)新費用的投入,每年從銷售收入中提取5%來支持產(chǎn)品技術創(chuàng)新,五年間在產(chǎn)品技術創(chuàng)新方面投入超過35億元,累計推出的發(fā)動機新產(chǎn)品超過50款,涵蓋輕中重型發(fā)動機,以及新能源動力、船電動力等。巨大的研發(fā)投入保證了玉柴的技術領先地位和企業(yè)效益的穩(wěn)步增長。

標簽:玉柴

相關文章

熱門文章