2019年3月24-25日,特邀請(qǐng)到加拿大工程院院士、加拿大滑鐵盧大學(xué)副校長(zhǎng)蘇珊·泰;山西交通科技研發(fā)有限公司公路工程研究分院首席專家、高級(jí)工程師段丹軍;重慶交通大學(xué)教授郭小宏;嘉鵬創(chuàng)造發(fā)展技術(shù)研究院顧問(wèn)周慶明,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議在北京。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司領(lǐng)導(dǎo)、安徽合力股份有限公司、杭叉集團(tuán)股份有限公司、林德()叉車有限公司等主要工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人共29人參加會(huì)議。會(huì)上針對(duì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、統(tǒng)計(jì)要求和存在問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)申報(bào)平臺(tái)操作、車型分類等議題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明和討論。
25日上午會(huì)議正式開(kāi)始,圍繞瀝青路面熱再生材料工廠化管理、工程質(zhì)量保障、技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題以及新設(shè)備進(jìn)行交流研討。會(huì)議第二項(xiàng)是“2018年度道路材料循環(huán)利用技術(shù)創(chuàng)新評(píng)選頒獎(jiǎng)儀式”。此次評(píng)選歷時(shí)近半年的時(shí)間,會(huì)議由分會(huì)高山副秘書(shū)長(zhǎng)主持。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng)唐超先生致辭。唐會(huì)長(zhǎng)首先代表分會(huì)向到會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全體代表表示熱烈的歡迎,進(jìn)行了微信公開(kāi)投票、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專員會(huì)綜合評(píng)選得出(獎(jiǎng)項(xiàng)名單無(wú)名次排序):1.最佳工程獎(jiǎng)6個(gè)(單位23個(gè)):2.最佳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)8位,向一直以來(lái)奮戰(zhàn)在行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作一線的統(tǒng)計(jì)工作人員表示大力贊賞和衷心感謝!唐會(huì)長(zhǎng)表示:近年來(lái),其際友人1位:3.最佳產(chǎn)品獎(jiǎng)8個(gè)青海正平公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司陳明先生代表企業(yè)者發(fā)表感言下午,分會(huì)和行業(yè)各會(huì)員單位切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作,參會(huì)人員乘坐大巴一同來(lái)到太長(zhǎng)高速公路路面熱再生預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場(chǎng)。此工程由嘉鵬集團(tuán)自主研發(fā)、完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的JP-6000就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組進(jìn)行全程施工。該機(jī)組由加熱器、耙松器、提溫器、拌合器四分組成,推動(dòng)統(tǒng)計(jì)信息化,遵循“更安全、更環(huán)保、更節(jié)能、更高效、更智能的研究理念,如今實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的在線統(tǒng)計(jì)。思路清晰、措施扎實(shí)、成效顯著,通過(guò)核心技術(shù),為行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、管理決策提供了有力數(shù)據(jù)支撐。要深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)代背景下行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的重要性,實(shí)現(xiàn)了減少溫室氣體排放;有組織無(wú)可見(jiàn)煙排放;物料均勻受熱提溫;混合料就地拌合與工廠拌合等效;智能調(diào)控和瀝青路面材料高附加值、無(wú)害化循環(huán)利用。該機(jī)組的成功問(wèn)世,努力適應(yīng)新時(shí)代對(duì)統(tǒng)計(jì)工作理念轉(zhuǎn)變、職能轉(zhuǎn)變、機(jī)制轉(zhuǎn)變提出的新要求,為道路綠色養(yǎng)護(hù)事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展,努力推動(dòng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作再上新水平。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)呂瑩副秘書(shū)長(zhǎng)做重點(diǎn)發(fā)言。呂秘詳細(xì)介紹了2019年工程機(jī)械協(xié)會(huì)的主要工作,為保護(hù)“綠水青山、藍(lán)天永駐”做出了新的貢獻(xiàn)!最后,2018年工程機(jī)械行業(yè)的運(yùn)行情況及主要特點(diǎn)和存在問(wèn)題,乘坐大巴反回程,分析了行業(yè)發(fā)展環(huán)境、展望和對(duì)策,此次技術(shù)交流會(huì)圓滿結(jié)束。(本文來(lái)自道路材料循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟),以及協(xié)會(huì)在行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面相關(guān)工作情況。同時(shí),呂秘也對(duì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作提出了寶貴意見(jiàn)和要求,希望分會(huì)確保行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量,進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。
隨后,工業(yè)車輛分會(huì)張潔秘書(shū)長(zhǎng)針對(duì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作從四個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)言。張秘表示:
1、行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的必要性和重要性。隨著工業(yè)車輛市場(chǎng)在世界范圍內(nèi)的影響力越來(lái)越大,工業(yè)車輛分會(huì)在世界工業(yè)車輛聯(lián)盟(AITO)和世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WITS)中也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映近年來(lái)我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)市場(chǎng)基本情況,是企業(yè)制定未來(lái)發(fā)展規(guī)劃和門(mén)制定政策法規(guī)的重要依據(jù)。因此行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作具有非常重要的意義。
2、傳達(dá)總會(huì)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)要求和新規(guī)定。協(xié)會(huì)將繼續(xù)加大力度,進(jìn)一步提高協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和權(quán)威性,特別強(qiáng)調(diào)統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)有義務(wù)對(duì)所上報(bào)的負(fù)責(zé),實(shí)事求是,防范弄虛造假;及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù),避免遲報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
3、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問(wèn)題。主要問(wèn)題為重復(fù)統(tǒng)計(jì)、出口國(guó)模糊、易混淆車型辨別不清等。為避免造成市場(chǎng)容量錯(cuò)誤,導(dǎo)致市場(chǎng)容量變大等數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確問(wèn)題,請(qǐng)統(tǒng)計(jì)人員務(wù)必做好自查工作,如有發(fā)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)匯報(bào)有誤,及時(shí)向分會(huì)反饋并進(jìn)行數(shù)據(jù)修正。
4、網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前分會(huì)已完成網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建工作,請(qǐng)統(tǒng)計(jì)人員試填報(bào)并提出相應(yīng)改進(jìn)意見(jiàn),2019年全年將進(jìn)行傳統(tǒng)的郵件報(bào)送與網(wǎng)絡(luò)申報(bào)試運(yùn)行相結(jié)合的方式,2020年1月起正式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)申報(bào)。
工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人高山詳細(xì)介紹和分析分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作基本情況、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問(wèn)題、三類車重新分類的事宜和網(wǎng)絡(luò)申報(bào)平臺(tái)操作事宜。發(fā)言內(nèi)容如下:
一、 分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作基本情況
介紹分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作歷史、WITS、報(bào)告時(shí)限和上報(bào)廠家情況等;2018年分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作回顧:按時(shí)完成產(chǎn)銷存等月度報(bào)告的匯總工作;編寫(xiě)2017年和2018年上半年國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)概況;完成多有關(guān)工業(yè)車輛行業(yè)的報(bào)告;完成2017工業(yè)車輛行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的匯總、上報(bào)工作。
二、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問(wèn)題
提高報(bào)送數(shù)據(jù)的及時(shí)性和真實(shí)性。上報(bào)企業(yè)需認(rèn)識(shí)到匯總行業(yè)報(bào)告只有在收到所有成員單位或組織的報(bào)告后才能完成。各企業(yè)要嚴(yán)格遵守上報(bào)時(shí)限,針對(duì)遲報(bào)企業(yè),分會(huì)將在常務(wù)理事會(huì)和網(wǎng)絡(luò)申報(bào)平臺(tái)上進(jìn)行公布;針對(duì)企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性,分會(huì)會(huì)不定期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,以核實(shí)和督促企業(yè)上報(bào)真實(shí)數(shù)據(jù)。
重復(fù)統(tǒng)計(jì)問(wèn)題的主要原因?yàn)橘N牌和集團(tuán)間交易,解釋定義并舉例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明;出口國(guó)模糊問(wèn)題,出口的國(guó)定義為以最終客戶銷售所在國(guó)為準(zhǔn)。經(jīng)轉(zhuǎn)、下單地等都不可統(tǒng)計(jì)為最終出口國(guó);依據(jù)圖片,針對(duì)易混淆車型,特別是倉(cāng)儲(chǔ)車、手動(dòng)及半動(dòng)力車,牽引車等車型進(jìn)行對(duì)比和說(shuō)明。統(tǒng)計(jì)員應(yīng)做好自查工作,避免漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)和重復(fù)統(tǒng)計(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生。
三、三類車重新分類的背景及新定義
WITS第三類工業(yè)車輛市場(chǎng)數(shù)據(jù)在過(guò)去幾年飛速發(fā)展,新型的電力驅(qū)動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車上市,按照定義歸屬在目前的第三類工業(yè)車輛,當(dāng)前的車型定義無(wú)法區(qū)分哪分市場(chǎng)增長(zhǎng)是傳統(tǒng)的第三類工業(yè)車輛所致,新車型的增長(zhǎng)潛力也很難識(shí)別。根據(jù)WITS的方案參考,將原來(lái)三類車中的代碼17進(jìn)行拆分,具體的實(shí)施方案和操作時(shí)間將與WITS統(tǒng)一。
四、網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)。
詳細(xì)介紹網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)的操作方法,統(tǒng)計(jì)人員在會(huì)上紛紛提出了意見(jiàn)和建議。分會(huì)將根據(jù)參會(huì)人員意見(jiàn)和建議對(duì)平臺(tái)進(jìn)行完善,以便統(tǒng)計(jì)人員可以更方便、快捷、準(zhǔn)確地進(jìn)行網(wǎng)上申報(bào)。
最后,統(tǒng)計(jì)人員針對(duì)excel操作技巧、市場(chǎng)分析方法、自身統(tǒng)計(jì)中遇到的問(wèn)題等方面進(jìn)行了熱烈的交流,大家相互學(xué),共同進(jìn)步。至此,2018年工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議圓滿結(jié)束。
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2017年11月3日,旨在新形勢(shì)下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長(zhǎng):51.22米;垂線間長(zhǎng)44.辦交機(jī)培訓(xùn)晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機(jī)梅花山隧道工程紀(jì)實(shí)山東臨
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