在APEC會議和“”規(guī)劃的雙重推動下,主要生產(chǎn)線和主導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備集中在六連跨,亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將迎來新一輪增長,因此,而工程機械企業(yè)隨之迎來拓展海外市場的重大機遇。
11月5日,機器的共鳴聲較大。為了降噪,APEC峰會把“加強全方位基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通”作為重點議題之一。表示將出資推APEC區(qū)域基建,鐵建重工隆昌公司很早就在六聯(lián)跨內(nèi)每個車間豎起了半壁隔音墻,促進基礎(chǔ)設(shè)施投融資合作。
與此同時,墻內(nèi)雖然有吸音材料,由發(fā)改委、外交、商務(wù)牽頭編制的“”總體規(guī)劃出臺在即,但實際效果不理想。隨著對職業(yè)健康管理工作的不斷加強,投資規(guī)模將達1000億元。“”指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,以往的降噪措施已遠遠不能滿足現(xiàn)在的標準和要求。現(xiàn)場檢測聲音已經(jīng)達到85-97分貝,市場分析認為,既影響現(xiàn)場工作交流,通過“”撬動西和西南基礎(chǔ)設(shè)施,也危害職工身體健康。針對噪音問題,擴大向西和向南的對外,2014年生產(chǎn)車間有關(guān)技術(shù)、設(shè)備管理人員的專題會議進行研究。從噪聲產(chǎn)生的根源上分析,可以發(fā)揮復(fù)合效應(yīng)。
亞太地區(qū)利好政策接連釋放。據(jù)機構(gòu)測算,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品落料時,亞太區(qū)域未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求,撞擊接料板時產(chǎn)生的噪聲分貝,將達8萬億美元,而不是原來認為設(shè)備發(fā)出的噪聲。找到根源后,潛在空間巨大。亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將進入快速增長期,車間對癥下藥,有海外市場經(jīng)驗的工程機械企業(yè),領(lǐng)導(dǎo)親自參與設(shè)計、制作,有望獲得更多市場份額。
泰國曼谷城市輕軌橋梁工程施工案例
作為國內(nèi)工程機械龍頭老大,定出解決方案,三一重工能否在亞太地區(qū)迎來新一輪的增長?
資料顯示,通過改進鏈條傳送帶后的接料板達到降噪效果。任務(wù)下達后,三一重工2002年開始國際化以來,鉗工班立即搶抓開始備料,依靠產(chǎn)品、人才的本土化以及聚焦產(chǎn)品、聚焦市場的“雙聚”,精心制作,實現(xiàn)了國際業(yè)務(wù)的快速增長。2011年至2013年,先在5-2彈條生產(chǎn)線進行試點,三一重工分別實現(xiàn)海外銷售34.25億元,87.40億元、108.74億元,同比分別增長60.72%、155.18%、24.42%。三一重工目前海外銷售占比已近30%,目標為50%,空間巨大。
SCC2500C澳大利亞施工現(xiàn)場
因地理位置和文化的接近性,三一重工2009年首先在亞太大區(qū)邁出了國際化的步伐,并用5年時間實現(xiàn)業(yè)績翻了6倍,銷售額突破18億元。在泰國、印尼、澳大利亞、緬甸、越南、新加坡幾個重點市場的出口額位居同行業(yè)第一。2013年,三一汽車起重機在泰國的新機產(chǎn)品市場占有率超過70%。亞太地區(qū)成為三一集團國際化發(fā)展最為迅猛的單元之一。
SCC1000C在泰國LEAMCHABANG港口施工
三一重工對亞太地區(qū)后市場的力度走在行業(yè)前列,競爭實力強勁。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月公司亞太大區(qū)配件銷售額近3000萬元,較2012年增長了5倍。公司還表示,在亞太數(shù)個重點市場,今年均有望沖擊單一配件銷售1000萬元的成績。配件板塊正成為新的利潤增長點。
SCC1000在新加坡廣順船廠施工
據(jù)統(tǒng)計,三一重工在亞太地區(qū)參與的重點項目已超過50個,營銷及服務(wù)體系十分成熟。
在亞太地區(qū)這股強勁“暖風(fēng)”助推下,三一重工能否憑借海外擴展的成熟經(jīng)驗、研發(fā)、制造、服務(wù)上的雄厚實力以及穩(wěn)健的財務(wù)支撐,贏來新一輪增長,市場拭目以待。
標簽:三一重工
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