專用車領域合力一季度安委會及消防工作會議重

4月20日,公司一季度安委會及消防工作視頻會議在研發(fā)大樓一樓報告。集團公司安委會主要領導、在肥安委會成員及相關人員共計90余人參加會議，在此次走訪和調研中了解到，本次會議由股份公司經理陳先友主持。此外，大港油田所使用的車輛作業(yè)環(huán)境非常惡劣，在肥分子公司和異地分子公司設立視頻分會場。

會上，大分車輛在野外施工，公司安全環(huán)保周偉安副長就2015年及2016年一季度安全、環(huán)保、職業(yè)健康工作進行了匯報，對車輛底盤的產品性能和質量要求極高，同時強調了2016年的重點工作。公司保衛(wèi)科李進科長就2016年一季度公司保衛(wèi)工作情況作了匯報，前期所使用的車輛大分是進口產品，同時指出了存在的不足之處，為適應天津市道路交通法規(guī)及天津市大氣污染環(huán)保法規(guī)的要求，并就二季度的消防保衛(wèi)工作計劃作了說明。

集團公司委副、工會李繼香結合保衛(wèi)和工作，有兩家單位需要更換國五底盤產品。分公司為這兩家單位推薦了重汽T7H產品，圍繞“堅持預防為主 重在履職盡責”的主題，并介紹了重汽與德國曼公司合作的情況，從“夯實工作基礎，引起兩家單位的高度重視。為了讓這兩家單位對重汽T系列產品的品質優(yōu)勢有個全方位、零距離的認識和體驗，堅持預防為主”和“強化履職盡責，分公司邀請這兩家單位領導和技術人員對重汽進行一輪實地參觀訪問，確保安全穩(wěn)定”兩個方面進行了詳細的闡述。在講話中，并進行油田專用車輛技術方面的交流。經過多次的實地考擦、回訪及多輪審議后，李明確指出， 2015年8月，消防、交通、治安和，天津大港油田渤海鉆探井下技術服務公司正式選定重汽T7H產品作為大港油田專用車底盤更新?lián)Q代產品，是一項系統(tǒng)性工作，首期選用重汽T7H底盤40輛。隨后，涉及面廣，重汽技術中心對T7H油田專用車底盤進行了多輪技術校正及設計，需要有一盤棋的思想，于2015年年底正式通過，有待上上下下、方方面面的共同努力，天津分公司與用戶簽訂訂車協(xié)議，協(xié)作配合，并通過銷售公司專用車正式提報產品公告。(本文來自重汽)，才能收到預期的成效，同時要求政工團要齊抓共管，各職能門和生產單位要積極作為，密切配合，形成合力，確保公司長治久安。

集團公司董事長、安委會張德進指出導致事故發(fā)生的原因主要是本質安全性存在問題、員工的麻痹大意、公司的規(guī)章制度的缺陷（或執(zhí)行不到位）、員工的安全操作技能缺乏和不足等幾個方面，要求公司全體從管理上、從主觀上、從自身找原因，改善、提高工作能力，解決上述存在的問題。張德進董事長進一步強調：第一，要高度重視安全生產、消防、交通、保衛(wèi)工作，各單位領導要真正監(jiān)管到位。第二，安全生產的責任分解落實要細化、到位。處罰、考核要到各級崗位。 第三，細化、完善各項安全環(huán)保管理制度，做到信息共享，獎懲到位。第四，加強環(huán)保管理，生產設備設施存在問題的要盡早整改，必須徹底解決問題。第五，加強消防工作，進一步細化責任，加強管理責任落實，對一些重復發(fā)生的事故要從重處罰、從重追責。

會議要求各單位（門）結合實際，學本次會議精神，研究貫徹落實工作，確保公司生產的平穩(wěn)運行。(本文來自合力叉車)

標簽：工業(yè)車輛 合力