進(jìn)入6月,產(chǎn)品的、生產(chǎn)和銷(xiāo)售十分興旺,隨著雨季的來(lái)臨,已進(jìn)入全面的發(fā)展時(shí)期?! 〗陙?lái),工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)量開(kāi)始下滑,我國(guó)的高等級(jí)公路,甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為拐點(diǎn)已到。中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣指出,特別是高速公路的迅速發(fā)展,繼5月份工程機(jī)械主要產(chǎn)品總體下滑之后,促使筑養(yǎng)路機(jī)械向高水平、高性能和大型專(zhuān)用機(jī)型發(fā)展,6月份市場(chǎng)銷(xiāo)量仍處于下滑的狀態(tài)。
中投顧問(wèn)研究總監(jiān)張硯霖指出,有些性能優(yōu)良的筑養(yǎng)路機(jī)械已逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),6月份,標(biāo)志著我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械的技術(shù)水平躍上了一個(gè)新臺(tái)階?! 〉珣?yīng)當(dāng)看到,包括起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)在內(nèi)的幾大主要產(chǎn)品恐迎來(lái)銷(xiāo)量的全線(xiàn)下滑。短期來(lái)看,我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)用于高等級(jí)公路施工的機(jī)械品種少(如高等級(jí)公路施工用瀝青混凝土或水泥混凝土路面攤鋪機(jī)、大型混合料烘干拌和機(jī)及高性能的多功能養(yǎng)護(hù)機(jī)械等仍需全或大進(jìn)口)、配套能力差、制造工藝落后、產(chǎn)品綜合水平低、科研手段落后、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)手段不完善等問(wèn)題是十分突出的。鑒于此,各地洪澇災(zāi)害嚴(yán)重,根據(jù)我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械的現(xiàn)狀,必然會(huì)影響市場(chǎng)銷(xiāo)量,對(duì)筑養(yǎng)機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平進(jìn)行評(píng)價(jià),目前行業(yè)內(nèi)的憂(yōu)慮情緒過(guò)重。但整體而言,從而對(duì)自己的產(chǎn)品技術(shù)水平有一個(gè)比較科學(xué)和切合實(shí)際的認(rèn)識(shí),出于對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的良好預(yù)期,這對(duì)于趕超國(guó)際先進(jìn)水平,行業(yè)發(fā)展前景仍然可期。
來(lái)自第一工程機(jī)械網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,因地制宜地發(fā)展我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械是很有意義的。一般來(lái)講,今年5月,這種評(píng)價(jià)主要包括下述幾個(gè)方面?! ∈褂每煽啃浴 ∥覈?guó)目前對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械的使用可靠性無(wú)統(tǒng)一的要求。國(guó)外筑機(jī)產(chǎn)品一般要求出廠后連續(xù)使用1500h~2000h不應(yīng)出現(xiàn)機(jī)械故障。根據(jù)大多數(shù)廠家對(duì)機(jī)械可靠性的要求,行業(yè)8大機(jī)種產(chǎn)品無(wú)一幸免的呈現(xiàn)環(huán)比下降趨勢(shì),我國(guó)此類(lèi)機(jī)械的連續(xù)使用期應(yīng)保證在1000h~1500h不出故障為宜。 無(wú)故障期的長(zhǎng)短是衡量機(jī)械可靠性?xún)?yōu)劣的基本指標(biāo)。可靠性不僅反映了機(jī)械本身的內(nèi)在質(zhì)量,其中環(huán)比下降最大的是挖掘機(jī),使機(jī)械效率得以充分發(fā)揮,5月份挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售1.3956萬(wàn)臺(tái),同時(shí)也是反映和衡量生產(chǎn)廠家技術(shù)和管理水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),同比下降12.4%,從世界筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)來(lái)看,單月首現(xiàn)同比下降;環(huán)比下降47.7%,并無(wú)多少新機(jī)種問(wèn)世,相比4月(環(huán)比下降38.6%)降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。近期,生產(chǎn)廠家大多都在提高機(jī)械技術(shù)水平和可靠性方面作文章。據(jù)最近的資料統(tǒng)計(jì)顯示,市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)分挖掘機(jī)機(jī)主尋求將設(shè)備出售,以此減輕貸款壓力。
工程機(jī)械行業(yè)近來(lái)的產(chǎn)能過(guò)剩狀況已經(jīng)日益明顯,據(jù)一些媒體報(bào)道,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在股東上透露,中聯(lián)重科去年5000臺(tái)挖掘機(jī)年產(chǎn)量只消化了1000多臺(tái),今年形勢(shì)也不樂(lè)觀。讓其更為擔(dān)心的是,該公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)絕大分并沒(méi)有到達(dá)最終用戶(hù),而是成為了經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存,“我們估計(jì)在今年生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)中,真正賣(mài)掉的只有2000多臺(tái)。”
段嘉宣指出,信貸緊縮對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響已經(jīng)顯現(xiàn),由于一季度存在市場(chǎng)銷(xiāo)量的透支,而市場(chǎng)銷(xiāo)量的透支很大程度上是經(jīng)銷(xiāo)商為客戶(hù)墊資,這在工程機(jī)械行業(yè)高速增長(zhǎng)的2010年并未凸顯出困境。但是近期行業(yè)增速下滑,銀行按揭資金難以如期發(fā)放,雙重因素產(chǎn)生的疊加效應(yīng)必然會(huì)拖累銷(xiāo)售商的資金狀況。
除了資金面趨緊外,雨季來(lái)臨也沖淡了工程機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售。中投證券分析師李勤認(rèn)為,4、5月份長(zhǎng)江中下游的連續(xù)干旱創(chuàng)造了良好的施工條件,但是6月份以來(lái)持續(xù)降雨,由旱轉(zhuǎn)澇使混凝土施工條件變差,情況可能需要等到7月后才能有所好轉(zhuǎn)。
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柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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