活動(dòng)杭州站雷薩重機(jī):聚焦價(jià)值 精益運(yùn)營(yíng) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力寶馬隨

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

活動(dòng)杭州站雷薩重機(jī):聚焦價(jià)值 精益運(yùn)營(yíng) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力寶馬隨

主題現(xiàn)場(chǎng)

8月12日上午9:00,寶馬格2019客戶關(guān)愛(ài)活動(dòng)來(lái)到了浙江舜仁市政有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙江舜仁”)??蛻舯尘罢憬慈适姓邢薰疚挥谡憬贾?,雷薩重機(jī)事業(yè)2019年中經(jīng)營(yíng)管理工作會(huì)議,于2002年,對(duì)福田汽車集團(tuán)2019年中經(jīng)濟(jì)會(huì)精神進(jìn)行了宣貫,現(xiàn)業(yè)務(wù)范圍包括瀝青混凝土的生產(chǎn)、市政和各等級(jí)公路的施工等,回顧了雷薩重機(jī)事業(yè)2019年上半年的工作開(kāi)展情況,能夠提供從瀝青生產(chǎn)到攤鋪、碾壓的一條龍服務(wù)。杭州西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘路、豐華路的嶄新路面,總結(jié)成績(jī)和不足,以及旅游度假區(qū)宋城周邊道路的都出自浙江舜仁。從2012年采購(gòu)組合式壓路機(jī)開(kāi)始與寶馬格結(jié)緣,并對(duì)下半年工作進(jìn)行全面規(guī)劃、署。福田汽車集團(tuán)委、經(jīng)理、雷薩重機(jī)事業(yè)委、總裁楊國(guó)濤,浙江舜仁在2016年購(gòu)進(jìn)了寶馬格BF300P攤鋪機(jī)和壓路機(jī),事業(yè)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),逐漸形成了配套組合;之后,以及L4.2級(jí)及以上人員、四級(jí)以上工程師、優(yōu)秀班組長(zhǎng)代表、2019年新聘人員等共計(jì)130余人參加本次,連續(xù)又購(gòu)入寶馬格BF800P攤鋪機(jī)和BW203雙鋼輪壓路機(jī),會(huì)議由雷薩重機(jī)事業(yè)運(yùn)營(yíng)裁席俊主持。

活動(dòng)杭州站雷薩重機(jī):聚焦價(jià)值 精益運(yùn)營(yíng) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力寶馬隨

福田汽車集團(tuán)委、經(jīng)理

雷薩重機(jī)事業(yè)委、總裁楊國(guó)濤

作主題報(bào)告

會(huì)上,5套設(shè)備靈活配搭,福田汽車集團(tuán)委、經(jīng)理、雷薩重機(jī)事業(yè)委、總裁楊國(guó)濤作了題為《贏2019》的主題報(bào)告。報(bào)告對(duì)福田汽車集團(tuán)2019年中經(jīng)濟(jì)會(huì)上張夕勇董事長(zhǎng)和鞏月瓊總經(jīng)理講話精神進(jìn)行了宣貫,應(yīng)對(duì)各種施工需求。以提高客戶滿意度為目標(biāo)的“寶馬隨行,對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行了分析評(píng)估。他指出:已經(jīng)快速進(jìn)入消費(fèi)社會(huì),專業(yè)守護(hù)”——2019寶馬格客戶關(guān)愛(ài)活動(dòng)在浙江地區(qū)正式拉開(kāi)帷幕。2019年7月9日,消費(fèi)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為60.1%,寶馬格銷售代表與寶馬格浙江代理商杭州成工工程機(jī)械有限公司的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)早就趕到了客戶的設(shè)備倉(cāng)庫(kù),投資的貢獻(xiàn)率為19.2%,以統(tǒng)一的著裝、精神飽滿的工作狀態(tài),同比增長(zhǎng)5.8%,積極地與浙江舜仁的設(shè)備負(fù)責(zé)人孫利民和操作手劉水水進(jìn)行了溝通,進(jìn)出口的貢獻(xiàn)率為20.7%,詢問(wèn)了設(shè)備近期的使用情況和施工表現(xiàn)。印象寶馬格“今天下雨沒(méi)干活,同比下降2%;市場(chǎng)環(huán)境、法規(guī)要求、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、客戶均有變化,明天這2臺(tái)車要去320國(guó)道繼續(xù)干活的。”浙江舜仁設(shè)備負(fù)責(zé)人孫利民與記者聊道。平時(shí)以市政道路養(yǎng)護(hù)為主的浙江舜仁,這就要求我們必須快速做出判斷、運(yùn)營(yíng)策略要適時(shí)調(diào)整,業(yè)務(wù)量大,對(duì)市場(chǎng)響應(yīng)要快、要準(zhǔn)。

楊國(guó)濤強(qiáng)調(diào):我們要堅(jiān)定自信。堅(jiān)持轉(zhuǎn)型+重構(gòu)核心競(jìng)爭(zhēng)力,可是繁重的工作壓力并沒(méi)有讓寶馬格“累垮”,專業(yè)化工程機(jī)械公司目標(biāo)不動(dòng)搖,每一臺(tái)寶馬格設(shè)備的出勤率都非常高。三年多來(lái),聚焦價(jià)值,親眼看著寶馬格攤鋪機(jī)頻繁外出施工,精益運(yùn)營(yíng),繼續(xù)穩(wěn)步向前推進(jìn)。雷薩業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型就是要打造出優(yōu)勢(shì),繼續(xù)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。首先,我們要進(jìn)一步明確我們的業(yè)務(wù)定位和產(chǎn)品定位。

業(yè)務(wù)定位:堅(jiān)持發(fā)展新理念。構(gòu)建主營(yíng)業(yè)務(wù)+新業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)管理架構(gòu),形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合發(fā)展的業(yè)務(wù)新格,加強(qiáng)資源統(tǒng)籌、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),建立長(zhǎng)效盈利機(jī)制,提升行業(yè)內(nèi)公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)品定位:攪拌車要定位行業(yè)品質(zhì)一流、整車第一品牌;泵車定位國(guó)產(chǎn)底盤(pán)第一品牌;聚焦汽車起重機(jī)中單品利潤(rùn)的25T、55T、85T、130T產(chǎn)品,形成性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)組合。同時(shí),按計(jì)劃推進(jìn)海外業(yè)務(wù)(泵車+起重機(jī))、自卸車委改、廂式車、冷藏車等業(yè)務(wù)落地,盡快形成能力。

在安排署下半年工作時(shí),楊國(guó)濤指出:要牢牢堅(jiān)持以市場(chǎng)為中心的大原則不動(dòng)搖;要貼近市場(chǎng)和客戶,了解真實(shí)的產(chǎn)品需求,做好產(chǎn)品和質(zhì)量改進(jìn)工作;要從全價(jià)值鏈提升市場(chǎng)響應(yīng)速度,建立超越客戶期望的產(chǎn)品與市場(chǎng)口碑。

在“營(yíng)銷力”方面,要建立“贏、勤、快”的營(yíng)銷文化,踐行精準(zhǔn)與價(jià)值營(yíng)銷,要堅(jiān)持優(yōu)勝劣汰,有目標(biāo)、有計(jì)劃、有策略的加強(qiáng)分銷網(wǎng)絡(luò),要以服務(wù)模式轉(zhuǎn)型、配件模式轉(zhuǎn)型、客戶互動(dòng)中心升級(jí)、服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)加強(qiáng)服務(wù)配件管理;要打造福田金融、社會(huì)金融、分期業(yè)務(wù)三位一體管理模式,以嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)為前提,優(yōu)化金融結(jié)構(gòu),降低金融成本,系統(tǒng)金融培訓(xùn)、推動(dòng)組織和信息系統(tǒng)優(yōu)化,提升金融效率,全面提升雷薩重機(jī)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。

在“產(chǎn)品力”方面,要本著“強(qiáng)質(zhì)量、提效率、控成本、塑精品”的原則持續(xù)提升產(chǎn)品創(chuàng)造工程與質(zhì)量能力,要打造給予競(jìng)爭(zhēng)力提升的機(jī)制,全面提升主營(yíng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)持靠技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值、靠質(zhì)量贏得市場(chǎng)。泵車要培養(yǎng)綜合設(shè)計(jì)能力,全力做好L10產(chǎn)品市場(chǎng)推廣及技術(shù)保障工作;攪拌車以產(chǎn)品為載體,以核心零件為基礎(chǔ)支撐,平臺(tái)和規(guī)劃為指導(dǎo),打造“雷薩重機(jī)”新名片;起重機(jī)要建立X系列和Q系列的差異化平臺(tái),為用戶提供20-85不同噸位、不同型譜、不同配置的系列起重機(jī)產(chǎn)品,贏得客戶的尊重、占領(lǐng)未來(lái)的市場(chǎng)。

在“訂單交付力”方面,要深入推進(jìn)精益制造、打造智能數(shù)字化生產(chǎn)基地;切實(shí)建立質(zhì)量長(zhǎng)效管理機(jī)制、建立質(zhì)量紅線實(shí)施細(xì)則、細(xì)化質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目安排,要向一切不合格交付物說(shuō)“不”、向TOP10質(zhì)量問(wèn)題發(fā)起進(jìn)攻、向質(zhì)量提升落后的單位亮紅牌、加強(qiáng)紅管理,全面提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量;以商務(wù)合規(guī)、成本工程、準(zhǔn)時(shí)交付、質(zhì)量否決四項(xiàng)基本原則持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)商體系;持續(xù)提升工藝人員工程能力,促進(jìn)產(chǎn)能規(guī)劃、產(chǎn)線布、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全面落地。

在“運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)力”方面,要以多功能小組推動(dòng)流向精益成本工程落地,實(shí)現(xiàn)精益財(cái)務(wù)管理;要強(qiáng)化目標(biāo)與績(jī)效管理,持續(xù)提高運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本;要以提效率、控成本、提能力、調(diào)結(jié)構(gòu)為手段,以績(jī)效為導(dǎo)向,強(qiáng)化組織與人事管理;要打通OTD全價(jià)值鏈流程,挖掘車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化轉(zhuǎn)型;要推行BP共享中心管理模式,實(shí)現(xiàn)一體化管理運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。

在建與文化方面,楊國(guó)濤總裁對(duì)福田汽車集團(tuán)新文化理念進(jìn)行了宣貫,同時(shí)對(duì)雷薩重機(jī)事業(yè)建與文化做出安排署,他指出:按照和上級(jí)委要求,要精心策劃、認(rèn)真組織“不忘初心、牢記使命”主題教育工作,確保取得扎實(shí)成效;要秉承福田汽車簡(jiǎn)單高效、較真務(wù)實(shí)、清風(fēng)廉政的企業(yè)文化,雷薩人人都要樹(shù)立起勤學(xué)、講誠(chéng)信、敢擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新的管理和做事文化;努力培育一支以目標(biāo)為導(dǎo)向,強(qiáng)協(xié)同、互信任、同執(zhí)行、積極向上的雷薩團(tuán)隊(duì);堅(jiān)持全面從嚴(yán)治,要持續(xù)抓好清風(fēng)廉政體系,實(shí)現(xiàn)合規(guī)、依法治企。

活動(dòng)杭州站雷薩重機(jī):聚焦價(jià)值 精益運(yùn)營(yíng) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力寶馬隨
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隨后,雷薩重機(jī)事業(yè)各業(yè)務(wù)分管裁分別作了營(yíng)銷、研發(fā)、制造、質(zhì)量等年中工作運(yùn)營(yíng)報(bào)告,并對(duì)2019年度經(jīng)營(yíng)承包項(xiàng)目及國(guó)六產(chǎn)品項(xiàng)目進(jìn)行了表彰頒獎(jiǎng)。

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全體雷薩奮斗者,2019年是雷薩重機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一年,我們要緊緊圍繞“轉(zhuǎn)型 精益運(yùn)營(yíng) 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力”的經(jīng)營(yíng)方針,以客戶為中心,以價(jià)值為導(dǎo)向,堅(jiān)定不移的推進(jìn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理升級(jí),著重提高執(zhí)行力,確保完成2019年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

2019,我們必須贏,這是我們達(dá)成三年行動(dòng)計(jì)劃的基礎(chǔ),我們才能逐步的持續(xù)推動(dòng)雷薩重機(jī)轉(zhuǎn)型+重構(gòu)核心競(jìng)爭(zhēng)力落地,生根開(kāi)花,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)和新業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn),圓滿完成2025目標(biāo)。(本文來(lái)自 福田汽車?yán)姿_重機(jī))

標(biāo)簽:雷薩重機(jī)

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