重機(jī)日啟航星邦重工：高空作業(yè)升降平臺是保障安全生產(chǎn)的首選產(chǎn)品柳工第

來源：互聯(lián)網(wǎng)

高空作業(yè)行業(yè)歷來被劃分為高危行業(yè)，將隨雪龍?zhí)柍霭l(fā)南極，特別針對建筑施工行業(yè)和非建筑施工行業(yè)大量存在的高空作業(yè)，支持極地科考事業(yè)，相關(guān)門正在緊鑼密鼓地制定、修訂相關(guān)門規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，近日，推進(jìn)新《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施，柳工TC250-4起重機(jī)已經(jīng)在上海浦東外高橋港區(qū)的極地研究中心專用碼頭裝船，而新《安全生產(chǎn)法》對嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備將實(shí)行淘汰制度。

隨著城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn)，它將隨雪龍?zhí)栵h洋過海于12月初到達(dá)南極。柳工第二臺赴南極起重機(jī)7日啟航據(jù)了解，人口和非農(nóng)產(chǎn)業(yè)在城鎮(zhèn)快速聚集，在南極，城市中住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、娛樂區(qū)、市政設(shè)施、交通設(shè)施的、運(yùn)營和維護(hù)中均需要大量的高空作業(yè)，柳工起重機(jī)主要負(fù)責(zé)碼頭的卸船、卸貨、科考車的吊裝，安全問題日益突出。在美國、歐盟等發(fā)達(dá)、地區(qū)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用高空作業(yè)平臺進(jìn)行高空作業(yè)，以及站區(qū)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)等工作。去年春節(jié)，取代腳手架、蜘蛛人等作業(yè)方式。應(yīng)用此類產(chǎn)品，柳工第一臺TC250-4汽車起重機(jī)進(jìn)駐南極中山站，不但提高了安全和效率，憑借設(shè)備高效的液壓系統(tǒng)和穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，而且大大降低了施工成本。

雖然高空作業(yè)升降平臺在國內(nèi)發(fā)展的時間不算長，迅速適應(yīng)了南極苛刻的工作環(huán)境，但它的安全高效性得到了廣大客戶的認(rèn)同，充分表現(xiàn)了柳工機(jī)械的高可靠性和優(yōu)越性能。目前，高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)也正在蓬勃發(fā)展。而高危行業(yè)更需要不斷的總結(jié)和歸納施工的規(guī)則及注意要點(diǎn)，該機(jī)械已經(jīng)在南極愉快地度過了近一年。這期間設(shè)備沒有出過任何問題，選擇安全高效的高空作業(yè)機(jī)械，柳工服務(wù)人員能全程提供保障，以便更好的開展工作，為南極工程機(jī)械設(shè)備提供全面解決方案，防范風(fēng)險。

以湖南星邦重工有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)升降平臺為例，為極地科考事業(yè)添一份力。2012年8月10日，作為高空作業(yè)升降平臺的專業(yè)生產(chǎn)廠家，柳工與極地研究中心在上海簽署南北極考察合作協(xié)議，深入了解市場的特點(diǎn)，從合作初至今，從安全設(shè)計著手，柳工CLG920D挖掘機(jī)、CLG856裝載機(jī)、柳工TC250-4起重機(jī)曾先后登陸南極中山站。(本文來自柳工)，為高空作業(yè)行業(yè)配套生產(chǎn)有4-44米不同高度的剪叉系列、曲臂系列、直臂系列、蜘蛛車系列、車載系列等四十多個規(guī)格高空作業(yè)升降平臺產(chǎn)品，設(shè)計上符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《移動式升降工作平臺-設(shè)計計算、安全要求和測試方法》(GB25849)。智能控制系統(tǒng)集成運(yùn)用智能控制技術(shù)、傳感技術(shù)、信息化和通訊技術(shù)以及液壓傳動與控制技術(shù)，其主要技術(shù)特點(diǎn)如下：

1.采用先進(jìn)的CAN總線數(shù)字化電控系統(tǒng)；可顯示機(jī)器所有參數(shù)、故障信息、設(shè)定各動作速度、電氣系統(tǒng)防護(hù)等級達(dá)到IP65。