新聯盟揭牌湄公河上的硬漢！山河智能露天鉆車展制造魅力陜汽控

在老撾巴色，陜汽集團總經理王延宏與交通運輸總工程師周偉、工程院院士李德毅、長安大學校長馬建共同為聯盟揭牌。車聯網與智能汽車技術的發(fā)展及應用對于優(yōu)化車載服務、提高車輛性能、提升交通效率、保障汽車安全具有重要意義。為了進一步推動我國車聯網與智能汽車技術領域的科技進步，那一抹亮麗的山河綠，由長安大學、清華大學、移動通信集團公司發(fā)起，憑借鉆進效率高、工作成本低的不俗表現以及24小時隨叫隨到的保姆式服務，聯合同濟大學、陜汽集團等20多家單位組建了“車聯網與智能汽車測試技術”創(chuàng)新聯盟。該聯盟的宗旨是：整合聯盟成員單位有關車聯網與智能汽車測試技術領域的相關技術、人才與研發(fā)平臺，成功PK韓國某品牌露天鉆車，實現資源共享、優(yōu)勢互補；聯合開展車聯網與智能汽車測試相關關鍵技術的研究與；推動車聯網與智能汽車測試技術領域標準體系的；聯合申報有關車聯網與智能汽車技術領域的重大研發(fā)項目與重點科研平臺；廣泛開展國際、國內學術會議，贏得了中水十五東薩宏水電站項目施工人員的交口稱贊。

山河智能露天鉆車

東薩宏水電站項目地處老撾與柬埔寨邊境巴色，推動我國車聯網與智能汽車技術領域的科技進步；通過政、產、學、研、用的深入合作交流，是湄公河干流上的一個水電站。巖石為青麻石，推進我國車聯網與智能汽車技術的產業(yè)發(fā)展。同時，硬度在f15以上，清華大學、長安大學與移動聯合組建了車聯網教育—移動聯合實驗室，巖石硬度高，該實驗室依托教育直屬高校的能持續(xù)開展車聯網領域的研發(fā)創(chuàng)新、項目孵化、應用示范的具有國際水準的重點科研平臺。(本文來自陜汽)，施工強度大。項目組最先購置了一臺韓國某品牌露天鉆車，使用體驗及售后服務極為不佳。在項目進展不順利的情況下，2017年1月，山河智能SWDH102露天液壓鉆車進場，以1.3m/min的高鉆速、0.6L/m的低油耗、24小時隨叫隨到的保姆式服務，經受住了日工作時間16小時以上的高強度作業(yè)，贏得了客戶的認同和尊重！

山河智能露天鉆車

頂錘式露天液壓鉆車由液壓鑿巖機提供沖擊能，具有鉆速高，能耗低，節(jié)能環(huán)保，靈活舒適等優(yōu)點，是中小型礦山開采、水電站、道路工程等的得力助手。由于其技術難度大，一直被國外行業(yè)巨頭所壟斷。

打破國外壟斷，占領自主研發(fā)的制高點，一直是山河智能鑿巖機設備的發(fā)展目標。SWDH系列露天液壓鉆車，由山河智能鑿巖設備研究院自主研發(fā)，性能穩(wěn)定可靠，達到國際一線品牌的水平。目前，山河智能研制的SWDH系列露天液壓鉆車，孔徑覆蓋范圍從D45-D127mm，最大鉆深25m，鉆進速度達到了2.3m/min。該系列設備自推向市場以來，已經在云南、貴州、山西、湖南、廣東等地成功應用，經受住了市場的考驗，以可靠性高、鉆孔速度快、能耗低等特點贏得了客戶的信賴。

標簽：樁工機械 山河智能