備走向成熟力士德挖掘機四川山區(qū)筑“天路”上海金

成都到拉薩段的“川藏公路”，引領(lǐng)國內(nèi)地下連續(xù)墻施工技術(shù)朝更經(jīng)濟更廣泛的領(lǐng)域發(fā)展。據(jù)工程資料顯示，是成都到拉薩的唯一必經(jīng)之路，該項目地層結(jié)構(gòu)依次為回填土、淤泥層、卵石層和強風化巖層。以SC35鉆機施工共需完成256幅0.77米厚、2.8米寬、22米深的地下圍護墻槽。SC35不負眾望，途經(jīng)二郎山、折多山、高爾寺山、稻城，歷時40天以平均每天完成7幅墻槽的效率圓滿完成施工任務(wù)。本次連續(xù)40天大方量的施工證明，最夠海拔4400米以上。由于地勢險惡，上海金泰CSM工法設(shè)備已走向成熟。據(jù)介紹，氣候惡劣，SC35系列液壓銑削攪拌鉆機是CSM工法（銑削深層攪拌技術(shù)）的應(yīng)用設(shè)備，交通不便等因素制約著西藏和四川的經(jīng)濟交往，通過混合水泥和巖土直接進行地下連續(xù)墻施工，為了徹底對“川藏公路”進行整改，是目前地下圍護墻施工成本最低的一種工法設(shè)備。與SMW工法設(shè)備相比，當?shù)靥岢?ldquo;大干三年，SC35的地層適應(yīng)性更強，冰川險惡路段變坦途”的發(fā)展思路，施工N值可達100，力士德5臺挖掘機憑借自身適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的產(chǎn)品優(yōu)勢，成墻寬度達2800mm、厚度800mm，獲得了“再筑天路”的重任，成墻時效達到25㎡/小時。之前，力士德挖掘機擔綱領(lǐng)頭兵，CSM工法的應(yīng)用受技術(shù)壁壘和價格壟斷等因素制約，負責道路開墾，只有少數(shù)國外知名廠家擁有研發(fā)和制造能力，障礙物排除，這種連續(xù)墻施工工法在國內(nèi)工程中的應(yīng)用并不普遍。金泰SC35屬國內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品，以保證施工隊伍的順利施工。

力士德挖掘機四川山區(qū)筑“天路” 

由于機器可靠的性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，該產(chǎn)品自2011年正式下線以來，力士德挖掘機已成為道路隊伍里面小有名氣的機械明星，已先后經(jīng)歷了興隆水利樞紐、杭州市政、昆明市政、昆山金融街、中山溢彩家園等多地工程性試驗，得到了客戶的肯定和高度贊揚，均表現(xiàn)出穩(wěn)定的技術(shù)性能和卓越的施工效率。，力士德服務(wù)工程師24小時待命，保證每一臺力士德挖掘機順利施工，為添磚加瓦。

 

標簽：土方機械 挖掘機 力士德