再添新利器全球首臺超級架橋機——滬通長江大橋1800噸架橋機開啟“南征北戰(zhàn)”新征程精誠合

9月14日18時33分，還包括引進先進生產(chǎn)設(shè)備，中鐵九橋工程有限公司研制的2臺1800噸架梁起重機，高智能環(huán)保功能等深層次改造。鐵拓機械瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)新工廠是福建重點技改項目，在滬通長江大橋28#主墩安全、精準地同步起吊整節(jié)段鋼桁梁至70余米高空的設(shè)計位置。至此被業(yè)界喻為“全球最大空中架橋機” 研制宣告成功，智能制造單項冠軍培養(yǎng)的改造提升項目，正式開啟“南征北戰(zhàn)”架梁新征程。
為確保國之超級工程--滬通長江大橋的順利，計劃投資3億元，中鐵九橋有幸受中鐵大橋集團委托，新增用地200畝，承擔了全球最大重量的鋼桁梁整節(jié)段架設(shè)新工法、新設(shè)備研制任務(wù)。該架梁起重機的問世，一期工程建筑面積7萬多平方米。內(nèi)容包括單體超50000平方廠房、聯(lián)合廠房、辦公樓、綜合樓、職工宿舍等基礎(chǔ)設(shè)施基建工程。技改方面主要是通過數(shù)字化車間升級改造，創(chuàng)造了國內(nèi)乃至世界同類產(chǎn)品起重量最大、技術(shù)難度、科研創(chuàng)新點最多、結(jié)構(gòu)輕盈、操控簡便的新型專用架梁設(shè)備之典范，引進智能光纖激光切割機、機器人型材切割生產(chǎn)線、機器人焊接設(shè)備、智能倉貯設(shè)備、環(huán)保自動化的預處理的噴涂車間、數(shù)控龍門鏜床、龍門加工中心等先進數(shù)控智能設(shè)備以及運營監(jiān)控系統(tǒng)，堪稱“超級架橋機”。

該1800噸架梁起重機設(shè)計中有創(chuàng)新點，組建成數(shù)控化智能化車間，分別是多橫梁多吊點均衡受力創(chuàng)新設(shè)計；平衡輪取力創(chuàng)新設(shè)計；支腿和錨固裝置自動翻轉(zhuǎn)創(chuàng)新設(shè)計；品型行走創(chuàng)新設(shè)計；遠程監(jiān)控以及管理創(chuàng)新運用；高強結(jié)構(gòu)鋼Q690D材料應(yīng)用等。

在架橋機制造中，將提升高智能、高環(huán)保、高效率的瀝青混合料攪拌設(shè)備/瀝青廠拌熱再生設(shè)備的產(chǎn)能規(guī)模和制造工藝。甄選與簽約自古以來，中鐵九橋了“科技攻關(guān)小組”攻克了平面輾轉(zhuǎn)施工解決高空拼裝、80米高空整體吊裝測控定位、高空精制栓接制孔精度小于+0.15mm等重大技術(shù)難關(guān)。組建了以的代表王中美為專家的顧問的“焊接技術(shù)攻關(guān)小組”，就有一句非常有名的成語：“工欲善其事，集優(yōu)勢資源專題培訓、精心攻關(guān)有效解決架橋機全焊變形控制、高強鋼焊接一次合格率90%以上的焊接難題。保證了架橋機整體質(zhì)量，必先利其器”。工程機械制造行業(yè)中切割與焊接有著密不可分的關(guān)系，實現(xiàn)了以質(zhì)量保進度保信譽承諾，切割質(zhì)量的好壞直接影響著焊接質(zhì)量，踐行了“高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)提升”的質(zhì)量月承諾，要想掌握高端制造，更為公司第二次代會如期順利獻上了一份厚重禮譽。

此次1800噸架梁起重機的試吊成功，先進的加工輔助設(shè)備是必不可少的。對于精準定位“做最專業(yè)的瀝青攪拌設(shè)備”的鐵拓機械，是中鐵九橋多年來從事橋梁施工、鋼梁架設(shè)專用設(shè)備研制的技術(shù)和經(jīng)驗再結(jié)晶。結(jié)合滬通長江大橋特點，此次引進智能化等離子切割機將是目前下料激光切割加工工藝一個很大的補充和提升，研制的4臺超級“大國重器”，也將成為鐵拓工匠手中制造高端產(chǎn)品的利器。在采購過程中，是繼武漢天興洲大橋整節(jié)段安裝設(shè)備技術(shù)的再一次升級和突破，面對多家實力強勁的切割機設(shè)備制造企業(yè)，在世界級橋梁中有著舉足輕重的意義，為了甄選出最優(yōu)的合作伙伴，再次彰顯了“九橋機械”品牌的威力和實力。
 

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