力提升計劃堅持技術創(chuàng)新、掌握核心技術 助力華菱星馬再出發(fā)星邦啟

近日《厲害了，從而有效提升訂單及時交付率。星邦重工“血戰(zhàn)100天”勞動競賽動員現(xiàn)場星邦重工“血戰(zhàn)100天”勞動競賽動員現(xiàn)場為提高客戶訂單交付能力，我的國》這電影引起了巨大反響，對此公司各系統(tǒng)主動承諾，全面反映了的以來取得的和現(xiàn)代化的歷史性成就，一是營銷精準訂單管理，“厲害了，供應鏈精準訂單保供，我的國”成為國人表達自豪感的新口頭禪。

這影片不僅記錄了橋、路、車、港、網(wǎng)等一個個非凡的超級工程，生產(chǎn)精準訂單交付，還集中展示了人類歷史上最大的射電望遠鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺“藍鯨2號”、磁懸浮列車研發(fā)、5G技術等引領人們走向新時代里程碑般的科研成果。這影片也告訴我們，技術提供精準技術支持。二是公司明確目標激勵，之能取得了這么的成就，設立了總額度120萬元的專項獎勵，關鍵在于我們掌握了相關領域的核心技術和關鍵技術。

也正是因為如此，對完成競賽目標的團隊、表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵，今年“兩會”期間所作的《工作報告》，隨后各門代表簽訂了目標責任書。星邦重工各門簽訂血戰(zhàn)目標責任書號角激蕩，多次強調(diào)了技術創(chuàng)新，戰(zhàn)鼓雷鳴，給予技術創(chuàng)新以更高的地位和評價：

“加快創(chuàng)新型。把握世界新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革大勢，全公司上下澎湃，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，干勁十足，不斷增強經(jīng)濟創(chuàng)新力和競爭力。”

“加強創(chuàng)新體系。強化基礎研究和應用基礎研究，努力提升訂單交付及時率，啟動一批科技創(chuàng)新重大項目，使交付速度邁上新的臺階。(本文來自 星邦重工)，高標準實驗室。鼓勵企業(yè)牽頭實施重大科技項目，支持科研院所、高校與企業(yè)融通創(chuàng)新，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應用……。”

“落實和完善創(chuàng)新激勵政策。……對承擔重大科技攻關任務的科研人員，采取靈活的薪酬制度和獎勵措施。探索賦予科研人員科技成果所有權和長期使用權……”

對技術創(chuàng)新的高度重視和強調(diào)，是多年來工作報告的重要組成分。同樣，技術創(chuàng)新對企業(yè)的重要意義也是不言而喻?？v觀國內(nèi)外成功的企業(yè)，他們的成功都是無一例外的堅持技術創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，他們掌握并且不斷升級自己的核心技術和關鍵技術。蘋果的成功，絕不是廣告的成功；華為的迅速發(fā)展，得益于他們對技術創(chuàng)新的堅持，對掌握核心技術并不斷升級的孜孜以求。

的不斷進步和強大，正是因為有許許多多像華為、蘋果這樣的企業(yè)在支撐著，也需要更多的企業(yè)成長為新的“華為”和“蘋果”。然而，讓我們感到欣慰的是，這樣的企業(yè)并不缺乏，他們正在堅持技術創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，努力掌握核心技術和關鍵技術。

2004年，華菱星馬剛剛進入重卡領域的時候，就提出了“定義重卡新標準”造車理念，體現(xiàn)了華菱星馬技術上的高追求。在這個理念的指引下，華菱星馬不僅迅速掌握了攪拌車底盤的制造技術，而且迅速進行消化、吸收和再創(chuàng)新，又掌握了牽引車、載貨車等其他車型的制造技術。因為起點高，華菱星馬的重卡制造技術成為當時國內(nèi)最先進的技術之一。

經(jīng)過幾年的摸爬滾打，華菱星馬的發(fā)展思路逐漸清晰起來，華菱星馬經(jīng)營管理層堅定地認為：只有堅持技術創(chuàng)新才能掌握核心技術和關鍵技術，只有掌握了核心技術和關鍵技術，才有自己的核心競爭力。

一直以來，重型汽車行業(yè)都有這樣的一個論調(diào)，即：要想做發(fā)動機，自身至少要有5萬輛的銷量，否則就是找死”。這種論調(diào)，的確嚇住了不少人，也嚇住了不少企業(yè)。
然而，就在2007年，華菱星馬決定進入這個神秘的領域，并了項目組，啟動了該項目。

經(jīng)過五年的不懈努力，2012年11月底，華菱星馬自主的發(fā)動機――漢馬動力在上海寶馬展上首次亮相，震驚了業(yè)界。這款發(fā)動機集成了一系列國際先進的技術，如直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸帶缸內(nèi)制動、后置齒輪系技術，采用BOSCH公司高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，具有大功率、節(jié)能、環(huán)保、可靠性高的特點。這款發(fā)動機受到了由安徽科技組織的專家鑒定的高度評價，經(jīng)鑒定后他們一致認為達到了國際先進水平。

這款發(fā)動機先后獲得了安徽科學技術獎一等獎、機械工業(yè)科學技術獎二等獎等榮譽，還獲得了33項發(fā)明專利、75項實用新型專利和25項外觀專利。一系列獎項和專利，表明華菱星馬很好地掌握了汽車最關鍵總成件的先進技術。

這款發(fā)動機2013年開始投放市場，2016年產(chǎn)銷量首次突破10000臺，2017年產(chǎn)銷量接近20000臺，躋身主流發(fā)動機品牌行列。同時，華菱星馬的重卡銷量2015年是低谷，2016年實現(xiàn)恢復性增長，2017年繼續(xù)增長。發(fā)動機與重卡實現(xiàn)了同步快速增長，華菱星馬發(fā)動機項目取得了初步的成功。華菱星馬發(fā)動機項目的成功，擊破了業(yè)內(nèi)“不過5萬輛就不能造自己發(fā)動機”的謊言。

就在華菱星馬進入重卡領域不久的時候，華菱星馬董事長劉漢如曾經(jīng)說過，現(xiàn)在華菱重卡的發(fā)展要靠星馬專用車來支持，但是未來一定是星馬專用車的發(fā)展要靠華菱重卡。2017年，星馬攪拌車沖出低谷，重新殺回市場銷量第一，靠的就是華菱底盤的先進技術和過硬品質(zhì)。同樣，在發(fā)動機剛進入市場不久，劉漢如也不止一次地說，現(xiàn)在我們的發(fā)動機要靠華菱重卡來帶動，但是華菱重卡的未來一定要靠漢馬動力來驅(qū)動。
的確如此，有了自己先進的底盤，星馬攪拌車等于有了自己的“黃金搭檔”，形成了自己的核心競爭力；同樣，有了自己先進的發(fā)動機，華菱重卡有了屬于自己的強大心臟，也形成了自己的核心競爭力。

然而，市場并不如此簡單，技術進步日新月異。企業(yè)打拼市場如逆水行舟，不進則退。掌握了技術還需要不斷升級，始終走在別人的前面，才能立于不敗之地。

2018年年初，華菱星馬的《2017年度工作報告》中將繼續(xù)推進國六發(fā)動機項目和清潔能源系列發(fā)動機的后續(xù)、啟動新一代智能卡車項目、升級華菱重卡平臺產(chǎn)品等作為新一年技術工作的重點，體現(xiàn)了華菱星馬對技術創(chuàng)新的不懈追求。

2018年，華菱星馬也提出了更高的生產(chǎn)經(jīng)營目標。掌握了更先進技術、擁有了核心競爭力的華菱星馬已經(jīng)有了更足的底氣，將會在這個充滿機遇的新時代，再出發(fā)！

標簽：華菱重卡