萬(wàn)里行活動(dòng)從鋼鐵到數(shù)據(jù),Cat®“黑科技”原來(lái)這么玩兒!不見(jiàn)不

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

當(dāng)各行各業(yè)的“黑科技”傳到你的耳朵,卡特彼勒誠(chéng)邀您屆時(shí)蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),

當(dāng)圈里的朋友都在說(shuō)著你不懂的詞匯,與您近距離交流,

當(dāng)跨界思維開(kāi)始蔓延你所認(rèn)知的世界,共同探討數(shù)據(jù)中心供電領(lǐng)域的熱點(diǎn)與趨勢(shì)。時(shí)間2018年7月26日全天(星期四)地點(diǎn)成都科華明宇豪雅飯店(五層豪雅)我們不見(jiàn)不散哦!參會(huì)方式方式一:打開(kāi)鏈接直接報(bào)名https://event.3188.la/1337519691方式二:會(huì)議微信報(bào)名請(qǐng)搜索公眾賬號(hào)chinadcc,

你會(huì)不會(huì)感覺(jué)慌得一批?

淡定,或長(zhǎng)按下面二維碼,Cat®“黑科技”已經(jīng)上線,或點(diǎn)擊本會(huì)議信息左下角“這里”進(jìn)入報(bào)名。(本文來(lái)自卡特彼勒),

是時(shí)候讓你深入了解卡特彼勒那些創(chuàng)新科技啦!

玩轉(zhuǎn)智能有一套

一提到“卡特彼勒”,首先映入腦海的就是一臺(tái)由卡特彼勒專有黃色噴涂的重型鋼鐵設(shè)備。沒(méi)錯(cuò),我們是全球領(lǐng)先的重型設(shè)備制造企業(yè)。與此同時(shí),我們也“跨界”創(chuàng)新,正開(kāi)創(chuàng)一個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)結(jié)合的未來(lái)。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),卡特彼勒正在從單一的設(shè)備銷售商向可靠的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)顧問(wèn)轉(zhuǎn)型。Cat智能是實(shí)現(xiàn)這一切的基本框架,借助一系列數(shù)字化的技術(shù)性產(chǎn)品與服務(wù),幫助客戶主動(dòng)監(jiān)控、管理和改善運(yùn)營(yíng)。

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聽(tīng)起來(lái)很抽象嗎?給大家舉幾個(gè)例子。

場(chǎng)景一

在7*24小時(shí)不間斷作業(yè)的采礦場(chǎng),采礦機(jī)器連續(xù)運(yùn)行,任何意外停機(jī)都將造成經(jīng)濟(jì)損失。配備了預(yù)測(cè)分析技術(shù)的Cat設(shè)備,不僅有助于客戶檢測(cè)故障,還能幫助他們預(yù)測(cè)故障。例如,如果一位采礦客戶,遭遇了超過(guò) 900 小時(shí)的計(jì)劃外停機(jī),并產(chǎn)生了 65 萬(wàn)美元的意外成本,他會(huì)怎么想?他一定希望能通過(guò)一項(xiàng)預(yù)測(cè)分析技術(shù)及時(shí)了解機(jī)器的健康狀況,以避免這樣的損失再次發(fā)生。如果他采用了Cat智能的分析技術(shù),那么只需花費(fèi) 1.2 萬(wàn)美元的成本,其計(jì)劃內(nèi)的停機(jī)時(shí)間也只有 24 小時(shí)。

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場(chǎng)景二

在海上,海洋微生物的滋生會(huì)影響船舶速度、降低燃油效率,但是想要知道船舶需要清潔的時(shí)間并不容易。為了獲取相關(guān)數(shù)據(jù),卡特彼勒給船用客戶的船舶加裝了檢測(cè)速度、燃料流量和地理位置的傳感器,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)與路線計(jì)劃、水溫和燃料消耗信息相結(jié)合,為船體清潔提供自動(dòng)45天的預(yù)警。這樣,客戶就可以制定清潔計(jì)劃,從而節(jié)燃料,提高生產(chǎn)率。

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場(chǎng)景三

分析功能甚至有助于改善操作員的業(yè)績(jī)。例如,戴在手腕上的Cat智能手環(huán),不僅能員工的睡眠狀況,還可以在員工到達(dá)工作崗位時(shí)隨即同步到安全平臺(tái)。生物識(shí)別數(shù)據(jù)有利于主管提前預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)小時(shí)數(shù),并幫助長(zhǎng)期疲勞的員工獲得所需支持。厲害吧!

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在高度競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中,信息就是力量。通過(guò)構(gòu)建工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),卡特彼勒已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備、資產(chǎn)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和人員之間的相互連接,以幫助客戶使用數(shù)據(jù)洞察未來(lái)。只有掌控這些洞察,他們才能做出明智的決策,以提高操作員的安全性,降低燃料消耗并確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)運(yùn)行,直至最終完工。

未來(lái)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)是怎樣?

機(jī)器精確地搬運(yùn)、卸載和有效負(fù)載,

絕不會(huì)在沒(méi)有警告的情況下停止工作;

工程項(xiàng)目始終按計(jì)劃、按預(yù)算進(jìn)行;

每位操作員每天都能平安、健康地回家;

這樣的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并非憑空想象,

它已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)之中。

卡特彼勒為采礦客戶研發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車,以近乎完美的效率、生產(chǎn)率和安全性,贏得了客戶的一致好評(píng)。由于駕駛室無(wú)需操作人員,這些車輛無(wú)需休息,這意味著它們每天能多運(yùn)行約 2.5 小時(shí)。同時(shí),自動(dòng)駕駛卡車避免了進(jìn)入破碎區(qū)域角度的人為誤差,從而減少了數(shù)千小時(shí)的時(shí)間成本與大量的燃油成本。

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目前,全世界有100多輛這類卡車已正式投入使用。在兩年的時(shí)間里,它們搬運(yùn)了超過(guò)7億噸的物料,生產(chǎn)率比人類操作員高出20%。雖然它們與有人駕駛的車輛同在一個(gè)空間作業(yè),但卻沒(méi)有發(fā)生一起可記錄傷害。

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幾十年來(lái),卡特彼勒一直在為自動(dòng)化功能構(gòu)建基礎(chǔ)。這包括各類先進(jìn)技術(shù),諸如用于坡度控制的 Cat Terrain,用于自動(dòng)采礦功能的Cat Command,以及使操作員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)。如今,操作員無(wú)需坐在駕駛室里操控793F礦用卡車,而是更像車隊(duì)管理人員,同時(shí)監(jiān)控多達(dá)四輛由軟件控制的礦用卡車。其他機(jī)器,如D9推土機(jī),也實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)。該設(shè)備95%的時(shí)間都是獨(dú)自運(yùn)行,僅在特殊情況下需要遠(yuǎn)程人工干預(yù)。(本文來(lái)自卡特彼勒 )

標(biāo)簽:卡特彼勒

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